8月2日,，受困列車旅客在救援人員幫助下徒步趕往轉(zhuǎn)運(yùn)客車（無人機(jī)照片）,。新華社記者 張晨霖 攝

新華社北京8月3日電 連日來，京津冀地區(qū)持續(xù)強(qiáng)降雨,，導(dǎo)致北京豐臺至沙城鐵路（豐沙線）發(fā)生嚴(yán)重水害,，7月30日,，在途K396次、K1178次,、Z180次列車被緊急扣停,。

從旅客被困滯留到被安全疏散，其間旅客和列車乘務(wù)人員食物如何保障,，又是如何平安轉(zhuǎn)移疏散的,？

受困24小時，食物告急共渡難關(guān)

7月30日12時50分許,，由烏海西開往北京豐臺站的K396次列車,，在落坡嶺站內(nèi)被緊急扣停。

當(dāng)晚,，K396次列車做餐用料即將用完,。第一批請求落坡嶺站購買的面包、方便面等食品已發(fā)放完,。餐車僅剩兩袋大米,。列車長楊龍決定把大米熬成粥，盛放在保溫壺,、保溫桶內(nèi)為旅客送上,。有的乘務(wù)員把自己帶的水果、牛奶,、餅干拿出來,，“緊著兒童、老人先吃”,。

7月31日清晨,，暴雨還在下，車廂里的旅客開始焦慮,、情緒激動,，不少人向餐車擁去。楊龍和其他乘務(wù)員一邊發(fā)放食物，一邊安慰乘客,。值班員趙陽哽咽了,，她沖著大伙兒說，不要擁擠,，食物會免費(fèi)發(fā)放,。“我是個女人，我也是別人家的孩子,，我就是因為穿了這身衣服,，我得對得起大家。”

另一邊,，瓢潑大雨中,，落坡嶺站職工從方圓幾里的村莊，購買到第二批方便面,、火腿腸等物資送到車上,。食品短缺，暫時得到緩解,。

從銀川開往北京豐臺站的K1178次列車,，7月30日12時57分被扣停在沿河城站附近，一天后,，列車做餐用料用完,。沿河城站7名工作人員將僅剩的兩袋面粉送到車上。列車工作人員將面粉做成面片,，優(yōu)先發(fā)放給老人,、兒童。

Z180次是烏魯木齊開往北京西站的列車,，7月30日被緊急扣停在安家莊站附近,。因為雨勢太大，司機(jī)李鐵民,、趙冬磊不停瞭望,，及時發(fā)現(xiàn)山洪暴發(fā)險情，主動退行200余米至安全地段后將列車停妥,。

得到消息的安家莊站工作人員緊急從周邊購買了方便面,、八寶粥、火腿腸,、面包等物資,。由于交通受阻，物資運(yùn)到村口后,，安家莊站工作人員和乘務(wù)組人員一起搬運(yùn)到車上,。Z180次列車旅客用餐需求得到了保障。

48小時,，風(fēng)雨同路避險轉(zhuǎn)移

大雨還在繼續(xù)下,。

K1178次列車扣停的沿河城站，地勢高,，站內(nèi)地質(zhì)條件較好,，旅客休息安全有保障。

受困期間,，K1178次列車成立由列車職工,、旅客組成的臨時黨支部，在每個車廂征集1名志愿者,，協(xié)作分發(fā)物資,、安撫旅客;部分旅客急需常用藥，列車廣播發(fā)出號召,，旅客自發(fā)將降壓藥,、消炎藥等交給列車集中管理，供大家使用,。

在落坡嶺站,，站長馬瑞新堅守在車站行車室，與外界保持聯(lián)絡(luò),，通報火車,、旅客情況。副站長蔡明祥和4名車站職工奔走購買物資,、為直升機(jī)空投物資做向?qū)?、巡視落坡嶺水庫水位，幾天下來腳板磨出了多個水泡,。

區(qū)域信號中斷,，路基也被水流反復(fù)沖刷。鐵路部門決定,，將?？柯淦聨X站的K396次列車旅客轉(zhuǎn)移到附近村莊避險。

楊龍說,，旅客中有40多名參加研學(xué)的孩子,，但陪同老師只有3人。大家自發(fā)將條件相對較好的社區(qū)大禮堂留給他們使用,。在7號車廂,，一名男性殘疾旅客行動不便，車上7名退役軍人冒雨輪流將其背至居民家中,。

在安家莊站,，為保證不至于斷電，車站工作人員的海事衛(wèi)星電話每半小時開機(jī)一次，以向北京西車務(wù)段匯報情況,。

Z180次列車的旅客也被轉(zhuǎn)移至安家莊村臨時安置點和居民家中避險,。

Z180次列車旅客回憶說，村里被褥有限,，部分旅客出現(xiàn)感冒癥狀,。8月1日，鐵路工作人員組成20多人的黨團(tuán)員突擊隊,，冒雨往返5公里,，從列車上取回150多條毛毯，“一路風(fēng)雨,，謝謝他們,！”

暴雨如注，氣溫降低,，旅客們盼著一口熱乎飯,！Z180次旅客趙冀說，列車工作人員全部上陣,，頂著暴雨向老鄉(xiāng)們借來煤氣罐,，給旅客們煮雞蛋、熬粥,。

安全疏散,，平安回家

8月2日上午，久違的陽光出來了,，北京市解除洪水紅色預(yù)警,。

5時30分，首批豐沙線K396次滯留旅客抵達(dá)斜河澗站,，鐵路部門開行臨時列車,，組織旅客統(tǒng)一乘車返回北京豐臺站。

此時,，這趟列車的旅客被困近三天,。北京市重點站區(qū)管委會會同鐵路部門已提前謀劃，為到站旅客開辟了專用綠色通道,，組織專人接車,，通過地鐵、出租車等方式安排旅客疏散,。

17時30分左右,，最后一批Z180次列車旅客，在鐵路工作人員和武警戰(zhàn)士的協(xié)助下徒步5公里前往乘車點,，統(tǒng)一乘火車轉(zhuǎn)運(yùn)至北京豐臺站,。其中5名重點旅客,，由武警戰(zhàn)士使用擔(dān)架運(yùn)送。滯留在安家莊站的Z180次列車旅客全部安全轉(zhuǎn)運(yùn),。

17時30分,，從張家口站開來的臨時高鐵列車緩緩?fù)？吭诒本┍闭?，滯留的K1178次列車旅客平安抵達(dá),。

“我們在張家口站等了兩天兩夜,，就是要把他們平安地送到北京北站,。”中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司北京客運(yùn)段京張高鐵車隊列車長閆成慧說。

8月3日凌晨,，豐沙線安家莊站,、落坡嶺站滯留旅客已全部平安離開安置點，由客車轉(zhuǎn)運(yùn)至北京豐臺站,。至此,，豐沙線滯留的三趟列車旅客全部平安疏散。

一場暴雨,，讓人感受到無情的天災(zāi),，也留下了頂流而上的溫情。

（原標(biāo)題：風(fēng)雨同路渡難關(guān)——記豐沙線三趟列車旅客滯留轉(zhuǎn)移疏散）

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