新華社北京7月1日電 拼單團(tuán)購,、拼車出行已經(jīng)成為人們的生活習(xí)慣,，“拼火箭”上天也日益成為衛(wèi)星發(fā)射的常態(tài),。隨著我國衛(wèi)星技術(shù)的不斷發(fā)展，尤其是在民用衛(wèi)星領(lǐng)域,，小型衛(wèi)星批量發(fā)射,、在太空組成星座的模式漸成主流。近期,，中國運(yùn)載火箭連續(xù)刷新了一箭多星成功發(fā)射的紀(jì)錄,，一箭多星到底是怎樣的發(fā)射模式？

6月7日12時(shí)10分,，力箭一號(hào)遙二運(yùn)載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空,，采取一箭26星方式，將搭載的試驗(yàn)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道,。新華社發(fā)(王衡攝)

衛(wèi)星“拼火箭”上天

2023年6月7日12時(shí)10分,，力箭一號(hào)遙二運(yùn)載火箭在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，采取一箭26星方式,，將搭載的試驗(yàn)衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。

2023年6月15日13時(shí)30分,，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭,，成功將吉林一號(hào)高分06A星等41顆衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道,，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功,。

通過一次發(fā)射任務(wù)，將多顆衛(wèi)星送到預(yù)定的軌道——隨著紀(jì)錄的不斷刷新,，一箭多星發(fā)射模式受到關(guān)注,。

以一箭41星發(fā)射為例，為了放下這41顆衛(wèi)星,，研制團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)了一個(gè)4米高的圓筒段,，41顆星采用壁掛的方式，錯(cuò)位安裝,。除了給41顆衛(wèi)星找到各自的位置,，火箭還采用了更大直徑的整流罩，確保所有的衛(wèi)星安全到達(dá)目的地,。

星箭分離過程中則采用了7層衛(wèi)星依次分離的方式,。“相當(dāng)于是分一層星,，火箭后退一步，再分一層星,，火箭再后退一步,，直到最后把這7層衛(wèi)星全部分完。”航天科技集團(tuán)八院長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李建強(qiáng)說,。

李建強(qiáng)介紹,，從經(jīng)濟(jì)性和整個(gè)的時(shí)效性上看，一箭多星是最有效的,，國際上只有極少數(shù)國家掌握這項(xiàng)技術(shù),。

一箭多星發(fā)射考驗(yàn)多

在火箭發(fā)射中，如何讓個(gè)頭大小,、功能特性,、外貌形狀等各不相同的衛(wèi)星“乘客”安全坐好、準(zhǔn)點(diǎn)下車,，同時(shí)下車以后還沒有“暈車反應(yīng)”正常運(yùn)行,，是不小的考驗(yàn)。為此,，航天科技工作者設(shè)計(jì)了一系列精妙的方案,。

“實(shí)現(xiàn)一箭多星，需要多方面配合,。”力箭一號(hào)運(yùn)載火箭副總師馬玉海告訴記者,，在火箭發(fā)射前就要進(jìn)行大量計(jì)算，通過動(dòng)力學(xué)仿真分析各個(gè)衛(wèi)星之間的關(guān)系,，避免多顆衛(wèi)星在火箭分離時(shí)受到環(huán)境的沖擊或影響,。火箭發(fā)射后,，涉及精確的控制技術(shù),，“就像公共汽車停站一樣，到一個(gè)站下一批乘客,。”

“同時(shí),，我們的設(shè)計(jì)是要留有余量的，確保能夠適應(yīng)一定偏差并避免相互碰撞,。”馬玉海打比方說,，就像停車的時(shí)候不能擦著邊停，這樣門就打不開了,，也做不了別的動(dòng)作,。

“此外，研制團(tuán)隊(duì)針對(duì)遠(yuǎn)場分離安全性,，開展了多批次的分離時(shí)序設(shè)計(jì)與優(yōu)化,，多批分離之間通過火箭姿態(tài)的調(diào)整,，確保多顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行期間的安全距離。針對(duì)電磁兼容性,，開展了衛(wèi)星之間及火箭共同參與的地面兼容性測試,。”馬玉海說。

據(jù)了解,，力箭一號(hào)運(yùn)載火箭在一箭多星發(fā)射的準(zhǔn)備過程中,，依托中國科學(xué)院的科研力量以及大量先進(jìn)技術(shù)積累，在力學(xué),、材料等多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)聯(lián)合攻關(guān),，規(guī)范研制流程，強(qiáng)化質(zhì)量體系建設(shè),，突破6項(xiàng)重大關(guān)鍵技術(shù)和13項(xiàng)國內(nèi)首次使用的技術(shù),，豐富了我國固體運(yùn)載火箭發(fā)射能力譜系。

拓展多樣化便利進(jìn)出空間能力

國務(wù)院新聞辦公室發(fā)布的《2021中國的航天》白皮書指出,，中國將持續(xù)提升航天運(yùn)輸系統(tǒng)綜合性能,，加速實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭升級(jí)換代。

此次執(zhí)行一箭41星發(fā)射任務(wù)的長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭,，是中國航天運(yùn)載火箭家族中的一名“老將”,。長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭曾創(chuàng)造過60天內(nèi)5戰(zhàn)5捷、40天內(nèi)在不同發(fā)射場完成4次發(fā)射,、一年完成15次發(fā)射等紀(jì)錄,。

專家介紹，經(jīng)過三十多年的不斷積累和創(chuàng)新,，長征二號(hào)丁運(yùn)載火箭現(xiàn)在已經(jīng)可支持單星,、多星并聯(lián)、串聯(lián),、搭載等多種形式的發(fā)射需求，未來還將探索更多可能性,，承載更多新使命,。

而執(zhí)行一箭26星發(fā)射任務(wù)是力箭一號(hào)運(yùn)載火箭的第二次飛行，連續(xù)成功標(biāo)志著力箭一號(hào)運(yùn)載火箭技術(shù)狀態(tài)成熟和可靠性的提升,。

“未來,，我們還將嘗試更大整流罩的火箭發(fā)射并進(jìn)行海上發(fā)射試驗(yàn)，同時(shí)加速開展液體運(yùn)載火箭的研制,。長遠(yuǎn)來看,，還將在可重復(fù)使用運(yùn)載火箭研制上發(fā)力。”馬玉海說,。

（原標(biāo)題：新華全媒+丨連續(xù)刷新紀(jì)錄,，解碼火箭一箭多星發(fā)射）

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