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“跨越了極晝和極夜,，從冰蓋邊緣挺進(jìn)內(nèi)陸腹地,，從地表探索向南極航空邁進(jìn),，為的就是探尋冰雪環(huán)境下能源信息系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)計(jì)目標(biāo)和實(shí)地應(yīng)用情況,。”中國(guó)第36,、38,、39次南極考察隊(duì)隊(duì)員王煜塵這樣總結(jié)他連續(xù)三次遠(yuǎn)赴南極的經(jīng)歷,。

回憶走上南極科考的道路,，王煜塵將自己的動(dòng)機(jī)與勇氣,、興趣與恒心歸于導(dǎo)師,。“我的導(dǎo)師竇銀科教授常說(shuō)，用百分之二百的努力,，去爭(zhēng)取百分之一的希望,。”

在第39次南極科學(xué)考察任務(wù)中，王煜塵主要負(fù)責(zé)航空科研儀器的安裝調(diào)試,、數(shù)據(jù)的歸納整理,。“因?yàn)閷?dǎo)師的這句話，我修好了很多當(dāng)時(shí)看似無(wú)法修復(fù)的儀器設(shè)備,，堅(jiān)持完成了很多回頭看時(shí),，自己都覺(jué)得很難第二次完成的任務(wù)。”

南極的科學(xué)研究是有趣的,，當(dāng)然也是困難重重的,。“延遲嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)速度，不便的交通條件,，有限的資源以及惡劣的自然環(huán)境,。每進(jìn)行一項(xiàng)科學(xué)研究，都要付出高于常規(guī)幾倍的努力和精力,。但這些并沒(méi)有成為我探索南極的絆腳石,。”王煜塵說(shuō)。

一次考察行進(jìn)過(guò)程中,，雪橇中軸斷了,，上面的集裝箱體隨即傾斜。當(dāng)時(shí)正是暴雪天氣,，氣溫接近零下30攝氏度,。在這惡劣的情境下，機(jī)械師們鉆入雪橇下對(duì)橇體進(jìn)行維修，王煜塵與科研崗位的隊(duì)員為雪橇下的隊(duì)友們傳遞工具,、遮風(fēng)擋雪,。“如果維持一個(gè)動(dòng)作不動(dòng)，在雪橇下的隊(duì)友只需要幾分鐘就會(huì)被大雪全部埋掉,。”王煜塵說(shuō),。

頂著凜冽的寒風(fēng)，經(jīng)過(guò)大約2小時(shí)的堅(jiān)持,，橇體終于修復(fù)完善,，隊(duì)伍也再次啟程。

在這么艱苦的環(huán)境中是怎么堅(jiān)持下來(lái)的,？回答這個(gè)問(wèn)題,，王煜塵展現(xiàn)出了理科生浪漫的一面：“在這里，空氣永遠(yuǎn)是干凈的,，夜幕降臨,，月光可以照路，抬頭仰望星空,，銀河就像傾瀉的牛乳將夜幕浸染,。伴著極光、星光,，我躺在挖好的雪坑中凝視宇宙,，浩瀚的宇宙與渺小的我，人與自然在這里盡情地對(duì)話,。像是埋藏在基因里的種子,，南極也就成為了我的第二故鄉(xiāng)。”

1984年11月20日,，中國(guó)首次南極考察隊(duì)的591名隊(duì)員從上海出發(fā),，經(jīng)過(guò)30多天的旅程抵達(dá)南極洲南設(shè)得蘭群島，開(kāi)始建設(shè)南極長(zhǎng)城站,。距今已經(jīng)39年,。“西風(fēng)帶的巨浪，東南極的颶風(fēng)無(wú)一不見(jiàn)證著中國(guó)極地考察人的愛(ài)國(guó),、求實(shí),、創(chuàng)新、拼搏,。”王煜塵感慨道,。

“對(duì)我而言，南極科考不僅是難得的經(jīng)歷,，更是青春的烙印,。”這位在南極嘗遍酸甜苦辣的90后博士,，穿著科考隊(duì)的紅色制服在鏡頭前純真地笑，透出的不只是年少有為,，更是天地男兒的青春樣貌,。

（原標(biāo)題：《青年說(shuō)》第四十七期 他的第二故鄉(xiāng)在南極）

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