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渝昆高鐵華福特大橋位于重慶高新區(qū)境內(nèi)，全長1209.09米,，為雙線特大橋,，是渝昆高鐵重要的節(jié)點工程。

該特大橋上部結(jié)構(gòu)種類多,，基本涵蓋大多數(shù)橋梁上部類型,，不僅包括預(yù)制架設(shè)簡支箱梁、支架現(xiàn)澆簡支箱梁,，還包括64米節(jié)段拼裝簡支箱梁以及2×64米T構(gòu)連續(xù)梁轉(zhuǎn)體,，其中節(jié)段拼裝梁均采用膠結(jié)法施工，是渝昆高鐵川渝段唯一一座節(jié)段拼裝梁,，共計15跨,，單片節(jié)段拼裝梁最重達到183噸，整跨梁體總重達2500余噸,，是目前國內(nèi)時速350公里高速鐵路中單跨最重的節(jié)段拼裝梁,。

渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一“京昆通道”的重要組成部分，線路起自重慶西站,，途經(jīng)重慶市,、四川省、貴州省和云南省,，接入昆明南站,，全長699公里，共規(guī)劃設(shè)置21座車站,，設(shè)計時速350公里,。渝昆高鐵建成后，將進一步完善國家綜合立體交通網(wǎng),，強化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與滇中地區(qū)之間的聯(lián)系,，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路時空距離，極大改善沿線群眾出行條件,，促進沿線經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,。

（原標題：好消息！渝昆高鐵華福特大橋建設(shè)進度條更新了）

【責(zé)任編輯：馮楊洪】

【內(nèi)容審核：林思冰】