萬噸貨輪停靠在碼頭邊,，巨大的橋吊呼嘯往返,，將各色集裝箱精準(zhǔn)快速抓取，放置在一輛輛導(dǎo)引車上……在廣州港南沙港區(qū)南沙二期碼頭的作業(yè)區(qū),，記者看到這座先進(jìn)的智慧港口,，已進(jìn)入無人作業(yè)時(shí)代，開闊的碼頭安靜卻繁忙,。

廣州港南沙港碼頭,。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 宋雅靜/攝

近日，“‘粵’升灣區(qū)闊 潮涌看中國”線下走訪活動在廣東正式啟動,，走訪團(tuán)來到廣州港南沙港區(qū)進(jìn)行采訪,，作為國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)的南沙港，它既是我國能源,、原材料物資運(yùn)輸和南北商品交流的交通樞紐,，也是暢通珠三角地區(qū)貨物國際遠(yuǎn)航之路的重要航道。

廣州港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理范健文介紹情況,。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 宋雅靜/攝

廣州港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理范健文介紹,，南沙港正深入實(shí)施“灣區(qū)一港通”“貨物南沙集拼、中歐班列出口”“內(nèi)陸貨物海鐵聯(lián)運(yùn)出口”等物流新模式,，全力支持企業(yè)運(yùn)用小型船舶,、鐵路、海運(yùn)貨輪等多種運(yùn)輸路徑將貨物集聚南沙,，推動形成以廣州南沙為中心,，輻射整個(gè)泛珠三角地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)的“海陸空鐵”立體貿(mào)易物流樞紐,。產(chǎn)業(yè)和企業(yè)也通過廣州港的服務(wù),，加快物流效率，形成更加高效的合作發(fā)展,。作為粵港澳大灣區(qū)進(jìn)出口物流樞紐,，這里每日都是一派繁忙的景象。

“南沙港目前已開通國際班輪航線超150條,，其中“一帶一路”方向超120條,，運(yùn)行珠江駁運(yùn)支線70多條，南沙港鐵路常態(tài)化開行省際,、城際和中歐(亞)班列,，港區(qū)鐵路直通華南、中南,、西南等地30多個(gè)內(nèi)陸無水港,、辦事處,，形成航運(yùn)物流大樞紐、大通道,，構(gòu)建立足南沙,、協(xié)同灣區(qū)、聯(lián)通全球的港口綜合物流體系,。”廣州港物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)部總經(jīng)理程成向記者介紹,，廣州南沙國際物流中心作為華南通往一帶一路沿線國家海運(yùn)航線最多的港口之一，為充分運(yùn)用南沙高質(zhì)量航運(yùn)物流樞紐的優(yōu)勢,，廣州南沙國際物流中心在提升貨物周轉(zhuǎn)效率上效果非常明顯,。

載滿集裝箱的貨輪駛?cè)氪a頭。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 宋雅靜/攝

眼下正是榴蓮進(jìn)口的旺季,，以進(jìn)口榴蓮為例,，目前南沙港已開通部分國家直航的榴蓮專線，榴蓮等進(jìn)口鮮果從泰國等國外港運(yùn)至南沙港僅需4天,，水果集裝箱從南沙港運(yùn)至廣州江南果蔬批發(fā)市場僅需兩小時(shí),，實(shí)現(xiàn)了從國外農(nóng)場到國內(nèi)市場的一站式快捷冷鏈運(yùn)輸。

據(jù)了解,，南沙港目前建成有一二三四期集裝箱專用碼頭,，其中的四期是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動化集裝箱碼頭，已投入運(yùn)行,。而南沙港五期,、國際通用碼頭、海鐵聯(lián)運(yùn)碼頭等已在籌建中,。

（原標(biāo)題：【“粵”升灣區(qū)闊 潮涌看中國】廣州南沙港：國際航線超150條 暢通“中國造”遠(yuǎn)航之路）

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