廣州南沙港:國際航線超150條 暢通“中國造”遠(yuǎn)航之路
萬噸貨輪??吭诖a頭邊,,巨大的橋吊呼嘯往返,將各色集裝箱精準(zhǔn)快速抓取,,放置在一輛輛導(dǎo)引車上……在廣州港南沙港區(qū)南沙二期碼頭的作業(yè)區(qū),,記者看到這座先進(jìn)的智慧港口,,已進(jìn)入無人作業(yè)時(shí)代,,開闊的碼頭安靜卻繁忙,。
廣州港南沙港碼頭,。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 宋雅靜/攝
近日,“‘粵’升灣區(qū)闊 潮涌看中國”線下走訪活動(dòng)在廣東正式啟動(dòng),,走訪團(tuán)來到廣州港南沙港區(qū)進(jìn)行采訪,作為國內(nèi)國際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)的南沙港,,它既是我國能源,、原材料物資運(yùn)輸和南北商品交流的交通樞紐,也是暢通珠三角地區(qū)貨物國際遠(yuǎn)航之路的重要航道,。
廣州港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理范健文介紹情況,。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 宋雅靜/攝
廣州港生產(chǎn)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理范健文介紹,南沙港正深入實(shí)施“灣區(qū)一港通”“貨物南沙集拼,、中歐班列出口”“內(nèi)陸貨物海鐵聯(lián)運(yùn)出口”等物流新模式,,全力支持企業(yè)運(yùn)用小型船舶、鐵路,、海運(yùn)貨輪等多種運(yùn)輸路徑將貨物集聚南沙,,推動(dòng)形成以廣州南沙為中心,輻射整個(gè)泛珠三角地區(qū),、粵港澳大灣區(qū)的“海陸空鐵”立體貿(mào)易物流樞紐,。產(chǎn)業(yè)和企業(yè)也通過廣州港的服務(wù),加快物流效率,,形成更加高效的合作發(fā)展,。作為粵港澳大灣區(qū)進(jìn)出口物流樞紐,這里每日都是一派繁忙的景象,。
“南沙港目前已開通國際班輪航線超150條,,其中“一帶一路”方向超120條,運(yùn)行珠江駁運(yùn)支線70多條,,南沙港鐵路常態(tài)化開行省際,、城際和中歐(亞)班列,港區(qū)鐵路直通華南,、中南,、西南等地30多個(gè)內(nèi)陸無水港、辦事處,,形成航運(yùn)物流大樞紐,、大通道,構(gòu)建立足南沙,、協(xié)同灣區(qū),、聯(lián)通全球的港口綜合物流體系。”廣州港物流有限公司多式聯(lián)運(yùn)部總經(jīng)理程成向記者介紹,,廣州南沙國際物流中心作為華南通往一帶一路沿線國家海運(yùn)航線最多的港口之一,,為充分運(yùn)用南沙高質(zhì)量航運(yùn)物流樞紐的優(yōu)勢(shì),,廣州南沙國際物流中心在提升貨物周轉(zhuǎn)效率上效果非常明顯。
載滿集裝箱的貨輪駛?cè)氪a頭,。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 宋雅靜/攝
眼下正是榴蓮進(jìn)口的旺季,,以進(jìn)口榴蓮為例,目前南沙港已開通部分國家直航的榴蓮專線,,榴蓮等進(jìn)口鮮果從泰國等國外港運(yùn)至南沙港僅需4天,,水果集裝箱從南沙港運(yùn)至廣州江南果蔬批發(fā)市場(chǎng)僅需兩小時(shí),實(shí)現(xiàn)了從國外農(nóng)場(chǎng)到國內(nèi)市場(chǎng)的一站式快捷冷鏈運(yùn)輸,。
據(jù)了解,,南沙港目前建成有一二三四期集裝箱專用碼頭,其中的四期是粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化集裝箱碼頭,,已投入運(yùn)行,。而南沙港五期、國際通用碼頭,、海鐵聯(lián)運(yùn)碼頭等已在籌建中,。
(原標(biāo)題:【“粵”升灣區(qū)闊 潮涌看中國】廣州南沙港:國際航線超150條 暢通“中國造”遠(yuǎn)航之路)
【責(zé)任編輯:馮楊洪】
【內(nèi)容審核:林思冰】
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