公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施實(shí)施 道路通行效率提升
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日前,,公安部要求各地公安機(jī)關(guān)推出“優(yōu)化城市公交專用道管理”改革措施,。6月1日起,,北京作為首批幾個(gè)城市之一,,公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施正式開始實(shí)施。其中規(guī)定,,公休日和法定節(jié)假日放開11條公交專用車道,,允許社會(huì)車輛通行。6月3日是社會(huì)車輛可以在這11條公交專用道上行駛的第一個(gè)公休日,,這些公交專用道的使用率如何?
記者在北三環(huán)看到,,公交專用道上的社會(huì)車輛數(shù)量基本跟其他車道不相上下,,使用率還是相當(dāng)高的。在以三環(huán)路為起點(diǎn)的京藏高速進(jìn)城方向,,道路內(nèi)側(cè)的公交專用道上,,也能看到社會(huì)車輛明顯增多。
北京公安交管局昌平交通支隊(duì)高速路大隊(duì)民警 李俠:現(xiàn)在是周末早高峰時(shí)段,,車流量由原來的排隊(duì)緩慢行駛,,變成了現(xiàn)在快速有效通行,通行空間上升到了50%以上,。
在蹲點(diǎn)拍攝中記者發(fā)現(xiàn),,在允許通行的道路公交車道,也有部分社會(huì)車輛還是按照此前的禁行規(guī)定行駛,,并不敢走公交車道,。
此外,,需要特別提醒的是,,根據(jù)規(guī)定,如果是因?yàn)檎{(diào)休需要上班的周末,,也是按照工作日對(duì)待的,,此時(shí)公交專用車道正常啟用,社會(huì)車輛也是不允許駛?cè)氲摹?/p>
(原標(biāo)題:公交專用道優(yōu)化調(diào)整措施實(shí)施 道路通行效率提升)
【責(zé)任編輯:楊巧妮】
【內(nèi)容審核:張美兒】
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