廣湛鐵路建設(shè)進(jìn)度上新啦！

通車后

廣州?湛江,，將更加便捷!

夏天來(lái)咯!是時(shí)候去看海,、吃海鮮啦!

說(shuō)到這當(dāng)然少不了湛江啦~

近日,，廣湛鐵路站前六標(biāo)山坪隧道貫通

至此

廣湛鐵路站前六標(biāo)8座隧道全部貫通

打通了架梁施工主線

為后續(xù)無(wú)砟軌道施工創(chuàng)造了有利條件

新建的廣湛鐵路站前工程全長(zhǎng)約401公里，分為18個(gè)標(biāo)段,。其中,，廣湛鐵路站前六標(biāo)全長(zhǎng)約48.1公里，管段內(nèi)共有8座隧道,，總長(zhǎng)約10.8公里,。此次實(shí)現(xiàn)貫通的山坪隧道位于陽(yáng)江市陽(yáng)春市和陽(yáng)東區(qū)，全長(zhǎng)3088米,，為單洞雙線隧道,，隧道區(qū)為低山地貌，地表起伏較大,，相對(duì)高差300米左右,，地質(zhì)條件較為復(fù)雜。

為確保山坪隧道安全順利貫通,，項(xiàng)目部采用多種超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段相結(jié)合的方式,，對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行綜合分析判斷，提前掌握斷層位置,、性質(zhì)及規(guī)模,，動(dòng)態(tài)研究調(diào)整支護(hù)措施,，強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè)，克服了隧道洞口仰坡順層,、構(gòu)造破碎帶,、涌水等不良地質(zhì)條件，保障了隧道安全質(zhì)量可控,、工期有序推進(jìn),。

廣湛鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、350公里/小時(shí)沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分,。建成通車后,，廣湛鐵路將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港,、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分,，對(duì)提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位、促進(jìn)粵西整體經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要意義,。

廣湛鐵路起于廣州,，終至湛江

途經(jīng)佛山、肇慶,、云浮,、陽(yáng)江、茂名

待廣湛鐵路通車

不只可以去廣州玩耍~

還可以把沿線城市都走一遍!

（原標(biāo)題：穿山,！8座隧道貫通,，廣?湛1.5小時(shí)生活圈正狂奔向你）

【責(zé)任編輯：馮楊洪】

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