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國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)項(xiàng)目,，從列入國(guó)家的重大科技專(zhuān)項(xiàng)開(kāi)始到大飛機(jī)研制成功,，再到今天(5月28日)進(jìn)行首次商業(yè)飛行，歷經(jīng)了十幾個(gè)年頭,。下面就通過(guò)一個(gè)短片回顧一下C919大型客機(jī)的誕生大事記,。

2006年2月9日,，國(guó)務(wù)院發(fā)布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》。大型飛機(jī)重大專(zhuān)項(xiàng)被確定為16個(gè)重大科技專(zhuān)項(xiàng)之一,。

2007年2月26日,，國(guó)務(wù)院召開(kāi)第170次常務(wù)會(huì)議，原則通過(guò)了《大型飛機(jī)方案論證報(bào)告》,，原則批準(zhǔn)大型飛機(jī)研制重大科技專(zhuān)項(xiàng)正式立項(xiàng),。

2008年5月11日，中國(guó)商飛公司成立,，并于第二年正式發(fā)布首個(gè)單通道常規(guī)布局150座級(jí)大型客機(jī)機(jī)型代號(hào)“COMAC919”,，簡(jiǎn)稱(chēng)“C919”。

2015年11月2日,，C919大型客機(jī)首架機(jī)在浦東基地正式總裝下線,，標(biāo)志著C919大型客機(jī)項(xiàng)目工程發(fā)展階段研制取得了階段性成果。

2017年5月5日,，C919大型客機(jī)在上海圓滿(mǎn)首飛,，標(biāo)志著項(xiàng)目研制取得重大里程碑進(jìn)展。

2022年9月29日,，C919大型客機(jī)獲中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,。

2022年11月29日，中國(guó)民航局向中國(guó)商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證,。

2022年12月9日,，全球首架C919大型客機(jī)交付中國(guó)東方航空。

2022年12月26日到2023年2月,，中國(guó)東方航空對(duì)全球首架交付的C919大型客機(jī)進(jìn)行總計(jì)100小時(shí)以上的驗(yàn)證飛行,，全面檢驗(yàn)東航各系統(tǒng)準(zhǔn)備C919商業(yè)運(yùn)行各項(xiàng)工作的可靠性。

中國(guó)民航局對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查,，確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919大型客機(jī)能力,，于近期頒發(fā)了相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)許可，批準(zhǔn)C919大型客機(jī)開(kāi)展商業(yè)運(yùn)行,。

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今天(5月28日),，國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)執(zhí)飛首個(gè)商業(yè)航班,，業(yè)內(nèi)人士指出，這標(biāo)志著C919的“研發(fā),、制造,、取證、投運(yùn)”全面貫通,，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)正式“起步”,，中國(guó)大飛機(jī)也開(kāi)始正式走近廣大消費(fèi)者。

今天執(zhí)行商業(yè)首飛的C919飛機(jī)為164座兩艙布局,，公務(wù)艙8座,，經(jīng)濟(jì)艙156座?？团搩?nèi)飾,、旅客座椅、機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)和飛機(jī)外部涂裝做了定制化設(shè)計(jì),。機(jī)身前部印有“全球首架”的“中國(guó)印”標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)英文,。飛機(jī)注冊(cè)號(hào)B-919A，“B”代表飛機(jī)的中國(guó)國(guó)籍,，“919”和型號(hào)名稱(chēng)契合,，“A”則有首架之意，突顯這一全球新機(jī)型,、全球首架的非凡意義,。

另外，飛機(jī)公務(wù)艙,、經(jīng)濟(jì)艙均選用完全自主研發(fā)的新一代國(guó)產(chǎn)客艙座椅,。其中，8個(gè)公務(wù)艙座椅為全鋁合金框架結(jié)構(gòu),，采用搖籃式設(shè)計(jì),，后靠可達(dá)120度，前后座椅間距超過(guò)1米;156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì)采用3-3布局,，中間座位比兩邊座位寬1.5厘米;加上C919客艙擁有2.25米的過(guò)道高度,，旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺(jué)空間。

C919大型客機(jī)是中國(guó)首次按照國(guó)際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制,、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī),。據(jù)介紹，中國(guó)東航和中國(guó)商飛已簽署了首批5架C919購(gòu)機(jī)合同,。中國(guó)商飛今年早些時(shí)候則透露,，C919訂單數(shù)量已經(jīng)接近1200單。

中國(guó)東航黨組成員 副總經(jīng)理 馮德華：意味著C919空中體驗(yàn)正式走近廣大消費(fèi)者,，我們的旅客有機(jī)會(huì)來(lái)坐一坐,、看一看,、飛一飛。

自2007年國(guó)家批準(zhǔn)大型飛機(jī)重大科技專(zhuān)項(xiàng)正式立項(xiàng),，到2017年首次試飛，從去年9月獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,，到當(dāng)年12月完成首單交付,，再到此次正式開(kāi)啟商業(yè)飛行，C919從研發(fā)制造到試飛,、交付再到商業(yè)運(yùn)營(yíng),，背后的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和進(jìn)展都凝聚著無(wú)數(shù)人的汗水、智慧與期待,。

業(yè)內(nèi)人士指出,，大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個(gè)國(guó)家航空水平的重要體現(xiàn)，也是一個(gè)國(guó)家整體實(shí)力的重要標(biāo)志,。C919成功步入商業(yè)飛行階段,，標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造,、取證,、投運(yùn)”全面貫通，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)正式“起步”,，中國(guó)大飛機(jī)也開(kāi)始正式走近廣大消費(fèi)者,。

（原標(biāo)題：從立項(xiàng)到載客飛行 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)實(shí)現(xiàn)“航空夢(mèng)”）

【責(zé)任編輯：馮楊洪】

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