中新社北京5月27日電 全球鐵路發(fā)展已有近200年歷史,，但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，這個(gè)看似傳統(tǒng)的行業(yè)仍有著巨大的增長空間,。

全球知名工程顧問公司奧雅納全球鐵路業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人周大滄，奧雅納副董事,、“一帶一路”業(yè)務(wù)發(fā)展合作總經(jīng)理李歆近日接受中新社記者專訪。周大滄指出,，鐵路系統(tǒng)在社會(huì)商務(wù),、社交和旅游需求方面有著重要的作用。全球范圍內(nèi)的鐵路擴(kuò)建需求在持續(xù)增長且暫時(shí)看不到盡頭,。這意味著數(shù)萬億元(人民幣,，下同)的投資機(jī)會(huì)廣泛存在于美洲,、歐洲、亞太地區(qū)等,。

“各國都在考慮建設(shè)鐵路以滿足運(yùn)輸需求”,，周大滄說，比如,，歐洲,、非洲等地區(qū)人口數(shù)量大的城市，需要更多的快速公交,、輕軌,、地鐵等公共交通系統(tǒng)。除了新的基礎(chǔ)設(shè)施工程之外,，還要關(guān)注城市老舊基礎(chǔ)設(shè)施的更新和升級(jí)需求,。另外，全球范圍內(nèi)“雙碳”目標(biāo)推動(dòng)了全球能源格局的重構(gòu),，也打開了軌道交通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展空間,。

在需求日益增長的國際鐵路市場(chǎng)，中國企業(yè)大有可為,。周大滄指出,，中國是世界上第一個(gè)高鐵成網(wǎng)運(yùn)營的國家，擁有勞動(dòng)力和市場(chǎng)規(guī)模的雙重優(yōu)勢(shì),，積累了很多核心技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn),，其交付效率及市場(chǎng)資源具有很高的獨(dú)特性和優(yōu)勢(shì)，向世界展示了非凡的高鐵建設(shè)能力,。

李歆表示,，當(dāng)前國際鐵路行業(yè)正在經(jīng)歷劇烈整合，企業(yè)前所未有地需要全產(chǎn)業(yè)鏈能力,，以為國際業(yè)主提供整體解決方案,。這意味著單打獨(dú)斗日益艱難，國際合作變得尤為重要,。此外,，他指出，國際鐵路市場(chǎng)從來不是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的市場(chǎng),，有不同的系統(tǒng),、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)等，加上中外文化溝通壁壘,，往往需要企業(yè)在當(dāng)?shù)厣罡嗄攴e累經(jīng)驗(yàn),。

李歆指出，奧雅納正在支持中國鐵路企業(yè)進(jìn)入發(fā)達(dá),、準(zhǔn)發(fā)達(dá)的國際市場(chǎng),，幫助中企適應(yīng)港澳,、英國、東南亞等市場(chǎng)更為成熟復(fù)雜的規(guī)則要求,，也幫助中企參與到PPP(政府和社會(huì)資本合作模式)等更復(fù)雜的國際項(xiàng)目模式中,。“我們也相信這將是以后更多中國鐵路企業(yè)的發(fā)展方向”。

李歆透露,，不久前,，奧雅納在澳門幫助隧道股份城建國際與中建國際聯(lián)營體贏得了合同總額約40.87億元的澳門輕軌東線南段設(shè)計(jì)連建造項(xiàng)目。“未來也希望繼續(xù)以高質(zhì)量的設(shè)計(jì)為中企開拓高端市場(chǎng)提供助力”,。

對(duì)于中國本土市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇,，周大滄認(rèn)為，過去20年,，中國建成了龐大的高鐵,、城際、地鐵網(wǎng)絡(luò),。中國已成為世界上軌道交通建設(shè)最快的國家之一,，無論是規(guī)模還是技術(shù)，均已達(dá)到國際先進(jìn)水平,。

他認(rèn)為,，過去，中國軌道交通發(fā)展主要考慮滿足快速增長的交通需求以及大型基建項(xiàng)目對(duì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng),。未來高質(zhì)量發(fā)展可能會(huì)要求軌道交通行業(yè)走向更精細(xì)的規(guī)劃管理,、先進(jìn)的運(yùn)營方式，提升盈利能力,，提高鐵路資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值,。

目前，一方面,，中國還有大批城市軌道交通處于在建及計(jì)劃階段,；另一方面，既有的軌道交通資產(chǎn)以30年全生命周期計(jì)算,，已經(jīng)進(jìn)入15年的“半生命周期”,，開始面臨換新、升級(jí)與延壽的問題,。周大滄說，這是中國軌道交通行業(yè)即將經(jīng)歷的一個(gè)新階段,，國內(nèi)尚未有大規(guī)模的經(jīng)驗(yàn),。如何適當(dāng)?shù)匾雵H成熟經(jīng)驗(yàn)，以高效,、經(jīng)濟(jì)的方式對(duì)資產(chǎn)進(jìn)行管理,，提高運(yùn)營和盈利水平,，這既是挑戰(zhàn)、更是商機(jī),。“奧雅納有很多這方面的國際經(jīng)驗(yàn)可以分享,。”

李歆則指出，伴隨中國軌道交通網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展,，以軌道交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式(TOD)成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展重點(diǎn),。奧雅納參與了一些重要城市TOD領(lǐng)域的項(xiàng)目，包括：廣州7號(hào)線西延線TOD研究,，奧雅納提供整個(gè)廣州7號(hào)線的戰(zhàn)略規(guī)劃,，城市設(shè)計(jì)，陳村站,、美的大道站和益豐車輛段的工程咨詢等,。

（原標(biāo)題：奧雅納高管：全球鐵路擴(kuò)建有望產(chǎn)生數(shù)萬億元投資機(jī)會(huì)）

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