東方樞紐上海東站地下基礎施工有序推進,，滇藏鐵路麗香段全線重難點控制性工程——哈巴雪山隧道即將貫通,，昌景黃高鐵全線鋪軌貫通，濰煙高鐵箱梁架設全部完成，福廈高鐵廈門進島聯(lián)絡線項目開始聯(lián)調聯(lián)試……近期,，一個個鐵路重點工程項目捷報頻傳,。

福廈高鐵集美特大橋,。中國鐵路南昌局集團有限公司供圖

鐵路是國家戰(zhàn)略性,、先導性、關鍵性重大基礎設施,，被譽為拉動經濟增長的“火車頭”,。一季度，全國鐵路完成基建投資756億元,，同比增長6.7%,，帶動鋼鐵、水泥,、工程機械等多個產業(yè)復蘇發(fā)展,，發(fā)揮了鐵路對恢復和擴大內需的拉動、支撐作用，為推動國民經濟運行整體好轉,、助力全面建設社會主義現(xiàn)代化國家開好局起好步貢獻了鐵路力量,。

成蘭鐵路。中國鐵路成都局集團有限公司供圖

鐵路部門緊密對接國家戰(zhàn)略,，以聯(lián)網、補網,、強鏈為重點,，突出補短板、強弱項,、重配套,，加快構建現(xiàn)代化鐵路基礎設施體系，加大出疆入藏,、沿江沿海沿邊,、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略通道項目實施力度，著力解決鐵路發(fā)展不平衡不充分問題特別是西部鐵路“留白”偏多問題,，不斷增強鐵路網的通達性和覆蓋面,。

昌景黃鋪軌貫通。中國鐵路南昌局集團有限公司供圖

2023年,，全國鐵路預計投產新線3000公里以上,，其中高鐵2500公里。鐵路部門科學有序,、安全優(yōu)質推進鐵路建設,，加快實施國家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的102項重大工程中的鐵路項目，盡可能多地完成投資任務和實物工作量,。

目前,，貴南高鐵、福廈高鐵,、昌景黃高鐵,、濟鄭高鐵山東段、成蘭鐵路等預計年內通車項目進展順利,，川藏鐵路,、渝昆高鐵、西康高鐵,、津濰高鐵等在建項目加快推進,，為暢通產業(yè)鏈供應鏈注入了新動能。

（原標題：鐵路工程建設按下“快進鍵” 為暢通產業(yè)鏈供應鏈注入新動能）

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