“在逐夢太空的征途上發(fā)出青春的奪目光彩”
“一大批航天青年挑大梁,、擔(dān)重任,展現(xiàn)了新時(shí)代中國青年奮發(fā)進(jìn)取的精神風(fēng)貌,。”“建設(shè)航天強(qiáng)國要靠一代代人接續(xù)奮斗,。”
一年前,在2022年五四青年節(jié)到來之際,,習(xí)近平總書記給中國航天科技集團(tuán)空間站建造青年團(tuán)隊(duì)回信,,向航天戰(zhàn)線全體青年致以節(jié)日的祝賀,并向他們提出殷切期望,。
廣大航天青年始終牢記習(xí)近平總書記的重要囑托,,踔厲奮發(fā)、勇毅前行,,轉(zhuǎn)戰(zhàn)酒泉,、文昌兩個發(fā)射場,研制三型火箭,,用六次完美騰飛鑄就大國天宮,,圓滿完成空間站建造任務(wù)。
新征程上,,在習(xí)近平總書記回信精神指引下,,廣大航天青年“挑大梁、擔(dān)重任”,,把滿腔熱忱與激情轉(zhuǎn)化為前進(jìn)動能,,在浩瀚宇宙書寫無悔青春。
輝煌成就:中國航天不斷創(chuàng)造新的歷史
從天宮,、北斗,、嫦娥到天和、天問,、羲和,,黨的十八大以來,以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視關(guān)心航天事業(yè)發(fā)展,,提出建設(shè)航天強(qiáng)國宏偉目標(biāo),,推動我國航天事業(yè)不斷創(chuàng)造新的歷史,取得一系列里程碑式的輝煌成就。
所謂壯舉,,皆因奮斗,。
一次次壯麗飛行,在通往太空的征途中描繪出最美的中國航跡,。這航跡背后,,離不開一批又一批勇于“挑大梁、擔(dān)重任”的航天青年,。
鮮紅的成功旗迎風(fēng)飄揚(yáng),,鏗鏘的宣誓聲響徹全場。2023年4月3日,,中國航天科技集團(tuán)中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院隆重舉行2023年載人航天工程空間站任務(wù)發(fā)射隊(duì)出征儀式,。
運(yùn)載火箭是人類進(jìn)入太空的“天梯”,也是邁向浩瀚宇宙的第一步,。運(yùn)載火箭的能力有多強(qiáng),,航天的舞臺就有多大。
來自中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部的朱海洋,,是“筑夢”空間站建造系列發(fā)射任務(wù)青年突擊隊(duì)的隊(duì)長,,也是承擔(dān)我國多個重要運(yùn)載火箭型號研制生產(chǎn)任務(wù)的“尖兵”。
這是2023年4月14日拍攝的來自中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院總體設(shè)計(jì)部的朱海洋,。新華社記者 張晨霖 攝
朱海洋和隊(duì)員們深知,,每一次發(fā)射都是舉世矚目的考驗(yàn),意義重大,,不容有失。為此,,中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院專門成立了“筑夢”空間站建造系列發(fā)射任務(wù)青年突擊隊(duì),。
2022年5月2日,習(xí)近平總書記給空間站建造青年團(tuán)隊(duì)回信時(shí),,恰逢空間站建造決戰(zhàn)決勝之年首戰(zhàn),。朱海洋說,“筑夢”青年突擊隊(duì)全體隊(duì)員在文昌發(fā)射場共同學(xué)習(xí)了總書記的重要回信精神,,現(xiàn)場談感悟并撰寫決心書,,立下奪取勝利的青春誓言。
“在總書記回信8天后,,我們攻堅(jiān)克難,,全力保障了長征七號運(yùn)載火箭發(fā)射任務(wù)圓滿成功,空間站全面建造階段首戰(zhàn)告捷,,航天青年以實(shí)際行動踐行總書記回信精神,,以優(yōu)異成績踐行航天報(bào)國錚錚誓言。”朱海洋說。
長征二號F,、長征五號,、長征七號這三款運(yùn)載火箭,是我國空間站建造任務(wù)的三大主力運(yùn)載火箭,,分別承擔(dān)著運(yùn)送神舟載人飛船,,空間站天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙,、夢天實(shí)驗(yàn)艙以及天舟貨運(yùn)飛船的關(guān)鍵任務(wù),。
作為我國現(xiàn)役規(guī)模最大、運(yùn)載能力最強(qiáng)的運(yùn)載火箭,,長征五號運(yùn)載火箭堪稱我們邁向航天強(qiáng)國的“入場券”,,其設(shè)計(jì)難度之大、研制困難之多,,可想而知,。
工作中,31歲的長征五號系列運(yùn)載火箭姿態(tài)系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師黃聰和同事始終牢記總書記回信中“勇于創(chuàng)新突破,,在逐夢太空的征途上發(fā)出青春的奪目光彩”的重要囑托,,積極關(guān)注國內(nèi)外技術(shù)發(fā)展動態(tài),探索與研究智能控制技術(shù),,拓展專業(yè)領(lǐng)域,,培育新思路,助推新技術(shù),,致力打造創(chuàng)新方案的“育種基地”,。
這是2023年4月14日拍攝的長征五號系列運(yùn)載火箭姿態(tài)系統(tǒng)主任設(shè)計(jì)師黃聰。新華社記者 張晨霖 攝
“通過自主研發(fā)與攻關(guān),,在空間站任務(wù)中我們先后完成了應(yīng)急軌道規(guī)劃及系統(tǒng)重構(gòu)控制,、大推力直接入軌高精度姿態(tài)控制等一系列技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化應(yīng)用與飛行驗(yàn)證,提升了空間站任務(wù)控制系統(tǒng)與運(yùn)載火箭的可靠性,。”黃聰說,。
守正創(chuàng)新:一大批航天青年傳承精神品質(zhì)再創(chuàng)時(shí)代榮光
2016年4月24日,在首個“中國航天日”到來之際,,習(xí)近平總書記作出重要指示:“探索浩瀚宇宙,,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,,是我們不懈追求的航天夢,。”
黨的二十大報(bào)告提出要加快建設(shè)航天強(qiáng)國,中國航天開啟新的征程,。
以“航天夢”托舉“中國夢”,,是新時(shí)代航天青年肩上義不容辭的責(zé)任,。
在空間站建造任務(wù)中,一大批航天青年“挑大梁,、擔(dān)重任”,,展現(xiàn)出新時(shí)代中國青年奮發(fā)有為的精神風(fēng)貌。
來自中國航天科技集團(tuán)中國空間技術(shù)研究院529廠焊接成形制造中心的鄭興,,工作中主要負(fù)責(zé)天舟貨運(yùn)飛船,、空間站核心艙、實(shí)驗(yàn)艙以及嫦娥五號返回器等多個重大型號大型密封艙體的金屬結(jié)構(gòu)焊接工作,。
中國航天科技集團(tuán)中國空間技術(shù)研究院529廠焊接成形制造中心高級技師鄭興在工作中(2018年1月26日攝),。新華社發(fā)(受訪者供圖)
太空探索永無止境,在航天強(qiáng)國征程上,,需要每一位航天人奮力前行,。
載人航天器密封艙體的焊接,是給航天員建造“太空家園”的重要一步,,不允許出現(xiàn)任何缺陷,。工作中,鄭興和同事秉承老一輩航天人從研制東方紅一號衛(wèi)星開始就傳承下來的精神,,始終把“一次做對,,一次做好”作為目標(biāo)。
2023年4月14日,,鄭興(左一),、郭朝禮(左二)、黃聰(右三),、朱海洋(右四)與同事在中國航天博物館合影,。新華社記者 張晨霖 攝
“在一窮二白的艱苦條件下,老一輩航天人硬是用一種不服輸?shù)母蓜藕途康募妓嚧_保了東方紅一號衛(wèi)星的按時(shí)出廠,。如今,,我們的條件更好,設(shè)備更先進(jìn),,更應(yīng)繼續(xù)奮斗,用手中的焊槍高質(zhì)量,、高效率完成好每一件型號產(chǎn)品的研制任務(wù),,為航天員建造安全可靠的‘太空家園’。”鄭興說,。
2011年,,神舟八號飛船與天宮一號完成首次自動交會對接,用時(shí)約44小時(shí);2017年,,天舟一號成功開展與天宮二號的6.5小時(shí)快速交會對接在軌試驗(yàn);2022年11月,,在空間站建造任務(wù)中,天舟五號實(shí)現(xiàn)了2小時(shí)自主快速交會對接,創(chuàng)造新紀(jì)錄,。
刷新紀(jì)錄的背后,,離不開科研人員不斷突破自我的創(chuàng)新和實(shí)踐。
中國空間技術(shù)研究院502所貨運(yùn)飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師郭朝禮2014年參加工作,,9年間一直奮斗在空間站建造崗位上,。
這是2023年4月14日拍攝的中國空間技術(shù)研究院502所貨運(yùn)飛船制導(dǎo)導(dǎo)航與控制分系統(tǒng)副主任設(shè)計(jì)師郭朝禮。新華社記者 張晨霖 攝
從工作之初對飛船設(shè)計(jì)陌生,,到參與攻關(guān)交會對接技術(shù)……親歷了空間站的建造過程,,郭朝禮說:“我感到十分幸運(yùn),能參與到空間站建造中,,每天都是懷著興奮與激動的心情去完成研制試驗(yàn)任務(wù),,能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識和技能應(yīng)用于熱愛的事業(yè)之中,感到無比幸福,。”
“對宇宙來說,,人太渺小了。但每一個渺小的個體集中起來,,就能成就一番偉大的事業(yè),。我有幸成為大群體中的一個,感到很滿足,。”如今已90歲高齡的中國工程院院士,、神舟飛船首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔親歷了我國航天事業(yè)從無到有、從小到大的全過程,。
“我充滿信心,,我相信真正的‘90后’們一定比我們做得更好!”笑稱自己也是“90后”的戚發(fā)軔這樣說。
2023年4月24日,,游客在中國航天博物館參觀,。新華社記者 張晨霖 攝
勇于突破:為我國航天科技實(shí)現(xiàn)高水平自立自強(qiáng)再立新功
西柏坡、天柱山,、楊柳青……這些中國人耳熟能詳?shù)牡孛?,如今已永久印刻在了火星大地?/p>
4月24日,在2023年“中國航天日”主場活動啟動儀式上,,國家航天局和中國科學(xué)院聯(lián)合發(fā)布了中國首次火星探測火星全球影像圖,。
科學(xué)研究團(tuán)隊(duì)通過火星高分影像,識別了著陸點(diǎn)附近大量的地理實(shí)體,,國際天文聯(lián)合會根據(jù)相關(guān)規(guī)則,,將其中的22個地理實(shí)體,以中國人口數(shù)小于10萬的歷史文化名村名鎮(zhèn)命名,。
2021年5月15日,,天問一號探測器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū),,我國首次火星探測任務(wù)著陸火星取得成功。習(xí)近平總書記代表黨中央,、國務(wù)院和中央軍委,,向首次火星探測任務(wù)指揮部并參加任務(wù)的全體同志致電祝賀。
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào):“希望你們再接再厲,,精心組織實(shí)施好火星巡視科學(xué)探測,,堅(jiān)持科技自立自強(qiáng),精心推進(jìn)行星探測等航天重大工程,,加快建設(shè)航天強(qiáng)國,,為探索宇宙奧秘、促進(jìn)人類和平與發(fā)展的崇高事業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)!”
今年前三個月,,我國成功實(shí)施14次發(fā)射,,創(chuàng)歷史新高。在38萬公里外的月球,,玉兔二號月球車正在進(jìn)行科學(xué)探測,。
公布嫦娥五號任務(wù)月球樣品聯(lián)合研究科學(xué)成果,國際月球科研站將按照三個階段分步實(shí)施……今年“中國航天日”主場活動上,,一系列航天領(lǐng)域的重要成果和規(guī)劃發(fā)布,,向世人展示了中國探索浩瀚宇宙不停步的雄心壯志。
2023年4月24日,,游客在中國航天博物館參觀展出的月球樣品,。新華社記者 張晨霖 攝
立下報(bào)國志,追尋航天夢,。筑夢新征程,,一大批年輕的航天戰(zhàn)略儲備人才走上航天重大型號工程的舞臺。
伴隨探月工程同步成長的孫澤洲,,34歲就被任命為嫦娥一號衛(wèi)星副總設(shè)計(jì)師,,38歲被任命為嫦娥三號探測器系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師。探月三期工程正式立項(xiàng)時(shí),,34歲的張高被任命為嫦娥五號探測器副總指揮,。同期,4名不到40歲的拔尖青年人才也走上了嫦娥五號探測器副總設(shè)計(jì)師的崗位,。在載人航天領(lǐng)域,,39歲的王翔被任命為空間實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)和空間站系統(tǒng)總指揮,成為當(dāng)時(shí)最年輕的型號領(lǐng)軍人才,。
神舟十四號載人飛行任務(wù),是空間站在軌建造以來情況最復(fù)雜,、技術(shù)難度最高,、航天員乘組工作量最大的一次載人飛行任務(wù),,首次實(shí)現(xiàn)兩艘載人飛船同時(shí)在軌、兩組航天員在軌輪換,,為空間站后續(xù)建造和運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),,標(biāo)志著中國航天事業(yè)高水平科技自立自強(qiáng)邁出新步伐,加快建設(shè)航天強(qiáng)國實(shí)現(xiàn)新突破,。
“作為載人航天的親歷者,,我將個人夢想融入祖國記憶。”今年航天日之際,,曾乘坐神舟十一號和神舟十四號兩上太空,、我國首位在軌時(shí)間超過200天的航天員陳冬動情地說,期待更多對航天事業(yè)懷有熱愛的人員加入航天隊(duì)伍,,共同擁抱更廣闊的深邃太空,。
(原標(biāo)題:“在逐夢太空的征途上發(fā)出青春的奪目光彩”——新征程上航天青年“挑大梁、擔(dān)重任”的奮進(jìn)故事)
【責(zé)任編輯:劉妍妍】
【內(nèi)容審核:張美兒】
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