莫桑比克東部海域的天然氣儲量大,、品質好,，正成為全球油氣合作開發(fā)的新興熱點地區(qū)之一,。目前,，中國企業(yè)與其他五國企業(yè)合作,，成立了科洛爾聯(lián)合公司,，在莫桑比克運營世界上首個超深水浮式液化天然氣項目,，項目目前已經(jīng)成功投產(chǎn),，讓莫桑比克成為天然氣出口國,，對推進“一帶一路”建設和中非能源務實合作具有重要意義,。系列報道《大道十年 筑夢絲路》，我們一起來認識一位參與這個項目的中方人員,，看看他是如何為實現(xiàn)中國的獨立深海開發(fā)之夢積累經(jīng)驗,。

4月底，科洛爾聯(lián)合公司采辦部經(jīng)理唐超第一次前往位于莫桑比克東部海域的浮式液化天然氣船,。從位于首都馬普托的辦公地出發(fā),，通過南非約翰內斯堡轉機，飛往莫桑比克北部港口彭巴,，再經(jīng)過約1個小時的海上直升機飛行,，才能抵達浮船。這一趟,，花了他兩天的時間,。看著經(jīng)他的手采購的一個個部件搭建起來的這艘海上巨無霸,，他非常激動,。

科洛爾聯(lián)合公司采辦部經(jīng)理 唐超：我現(xiàn)在就來到浮式液化天然氣船上，后面就能看到生產(chǎn)設備,，我所在的位置離海邊有五十多公里,，風浪比較大。不遠處還有一艘拖船是專門為我們這個項目服務的,，桔紅色部分的就是生產(chǎn)區(qū),、核心區(qū)域。

更讓唐超激動的是,，看到了由中國設計和制造的火炬塔,。

科洛爾聯(lián)合公司采辦部經(jīng)理 唐超：這是我從浮式液化天然氣船的另一個角度拍攝的火炬塔，這是中國設計和制造的,。

唐超所在的就是世界上首個超2000米水深浮式液化天然氣項目,，年產(chǎn)能超過330萬噸。這艘超深水的浮式液化天然氣船被稱為“海上油氣航空母艦”，船長432米,，寬66米,，高38.5米，集水下開采,、天然氣液化,、儲存與產(chǎn)品外輸于一體。這個內轉塔就是水下開采的關鍵模塊,，能夠實現(xiàn)在水深2000米的地方進行天然氣開采,。而直接在船舶上實現(xiàn)天然氣的液化，不再需要通過管道輸送到陸地進行液化,，也就是說,，通過一個浮船集成多種功能，是這個海上巨無霸區(qū)別于傳統(tǒng)液化天然氣項目的獨特之處,。

去年11月,，首批液化天然氣產(chǎn)品發(fā)運，該項目實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈運營,，莫桑比克也首次成為液化天然氣出口國,，這對推進“一帶一路”建設和中非能源務實合作具有重要意義。

科洛爾聯(lián)合公司美方合作伙伴 阿恩·吉布斯：科洛爾浮式液化天然氣項目具有里程碑的意義,，莫桑比克可以首次出口天然氣,，中國企業(yè)在該項目的成功實現(xiàn)中扮演了重要角色。我們組建的聯(lián)合公司是一家國際公司,，我們之間有強有力的合作伙伴關系,。

前科洛爾聯(lián)合公司采辦部工作人員 卡斯特羅：這個天然氣項目是“一帶一路”的榜樣，我們有機會學習到很多經(jīng)驗,。

1997年從工業(yè)外貿專業(yè)畢業(yè)后,，唐超便開始從事外貿相關工作，還在多個非洲國家工作過,。2013年,，他來到莫桑比克，隨后加入了科洛爾浮式液化天然氣項目,。

總重量約22萬噸的浮式液化天然氣船,，光是鋪設電纜就超過1000公里。這項海上巨無霸工程所需的物資和設備數(shù)量之多以及復雜程度,，也是唐超一開始無法想象的,。

科洛爾聯(lián)合公司采辦部經(jīng)理 唐超：科洛爾浮式液化天然氣裝置甲板面積約相當于四個標準足球場那么大，生產(chǎn)設備設施所需要的材料,、生活物資,、備件等都需要我們采辦部采購，每天上船的設備和材料大概有20卡車,。

唐超說,，這個項目使用了當今世界最前沿的深海液化天然氣技術。目前還沒有哪個國家可以獨立設計和建造,。而這個項目的核心設計,、核心技術以及核心的施工建造，都由外方承擔,。參加這個項目之前,，唐超就有一個心愿。

科洛爾聯(lián)合公司采辦部經(jīng)理 唐超：科洛爾一期項目的穩(wěn)健運行就是我筑夢的開始,，來這兒工作的時候我就想,，中國什么時候才可以獨立從事深海浮式液化天然氣船的設計和建造。

在唐超看來,，能參與這個項目,，除了展現(xiàn)自己的職業(yè)技能，更多的是積累經(jīng)驗,。

科洛爾聯(lián)合公司采辦部經(jīng)理 唐超：單一的供應商,、承包商是無法完成整個浮式液化天然氣船的，當時面臨非常大的挑戰(zhàn),，世界上可供遵循的先例幾乎沒有,。

沒有經(jīng)驗可借鑒，唐超只能自己想辦法,，多年的外貿工作經(jīng)驗和工科背景,，讓他不斷開拓思路，想到新辦法,。最終,，他與團隊里其他國家的成員共同決策，通過設計三套平行方案,，擇優(yōu)選取的方式,，高標準完成了項目的采辦工作。眼下,，各方正在加速推進項目二期工程,，也就是再建一艘完全復制科洛爾項目的浮式液化天然氣船。唐超這次到浮船上,，就是對采購項目進行實地調研,。

科洛爾聯(lián)合公司采辦部經(jīng)理 唐超：我這次登船的主要目的，就是檢查采用的設備和材料是否符合合同的要求,，是否運轉正常,。

站上這艘海上巨無霸,，唐超越發(fā)堅定了自己的夢想。這幾年里,，中國在液化天然氣運輸船的建造以及淺海開發(fā)上都取得不小的成就,，但在深海領域，仍有很大的發(fā)展空間,。在科洛爾項目中,，中方就組建了深海液化天然氣技術支持隊伍，培養(yǎng)專業(yè)人才,。

科洛爾聯(lián)合公司采辦部經(jīng)理 唐超：我現(xiàn)在在甲板上,，背后可以看到熊熊燃燒的火炬，希望將來有更多中國公司,、中國元素加入到莫桑比克項目中,，讓外國人看到中國的企業(yè)的時候都能豎起大拇指，高聲點贊,。

（原標題：大道十年 筑夢絲路丨心懷深海開發(fā)之夢 服務“海上巨無霸”）

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