商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?邱惠穎 ）4月20日晚間,，海航控股發(fā)布2022年度報(bào)告,，報(bào)告期內(nèi),，公司2022年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入為228.64億元,。

公開數(shù)據(jù)顯示，2022年民航業(yè)創(chuàng)下歷史虧損新紀(jì)錄,，各大航司均出現(xiàn)大幅虧損,，海航成績最好：國航凈利潤-386.19億，東航凈利潤-373.86億,，南航凈利潤-326.82億,，海航凈利潤-202.47億元。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人士認(rèn)為,，此次年報(bào)作為方大入主一年多以來第一份“成績單”,，海航不負(fù)眾望，數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)平均水平背后,，除了乘行業(yè)東風(fēng)之外,，離不開一年來的全面革新成效,，尤其與公司在服務(wù)方面不斷投入和創(chuàng)新有很大關(guān)系,，服務(wù)質(zhì)量成為其競爭優(yōu)勢的重要體現(xiàn)之一，也是海航吸引旅客,、保持盈利的重要因素之一,。

這一點(diǎn)在數(shù)據(jù)上體現(xiàn)尤為明顯，2023年1-3月,，海航旅客運(yùn)輸量達(dá)1342.98萬人,，同比上升100.17%，收入客公里同比上升107.07%,；客座率達(dá)80.4%,，同比增長10.67pts。

2022年末疫情防控全面放開后,，尤其是春運(yùn)以來海航的運(yùn)營情況中可見一斑,。春運(yùn)期間，海航國內(nèi)日均航班量662班,，同比2022年提升42%,，恢復(fù)至2019年同期的86%；共運(yùn)送旅客近390萬人次,，同比2022年增長78.7%,，恢復(fù)至2019年同期的77%。

此外,，春運(yùn)期間,，海航就創(chuàng)新推出了一系列產(chǎn)品及優(yōu)惠活動(dòng),，比如春運(yùn)機(jī)票秒殺、“往返特惠固定價(jià)”,、過年代金券,、金鵬會(huì)員獎(jiǎng)勵(lì)、“飛系列”預(yù)約產(chǎn)品,、升艙產(chǎn)品,、海天無限中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品等，為旅客提供多樣化的出行選擇,，備受市場歡迎,。

據(jù)了解，針對(duì)五一假期,，海航在官網(wǎng)渠道開展了專題活動(dòng),，包含不限于發(fā)放機(jī)票代金券、機(jī)票秒殺,、定向客群購票優(yōu)惠等內(nèi)容,，以及特別推出“雙城飛”商務(wù)套票產(chǎn)品，供五一期間出行的旅客搶先體驗(yàn),。

數(shù)據(jù)顯示,，海航控股3月客運(yùn)運(yùn)力投入（按可利用客公里計(jì)）97.1億客公里，同比上升194.94%,。2023年以來海航國際方面運(yùn)營恢復(fù)尤其迅速,，處于行業(yè)水平高位：1-3月，旅客運(yùn)輸量同比增長超17倍,，收入客公里同比增長超13倍,；客運(yùn)運(yùn)力投入同比增長近10倍。

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