中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好引世界矚目:對(duì)華“脫鉤”不符合現(xiàn)實(shí)
中新網(wǎng)4月15日電 綜合報(bào)道,,日前,,國(guó)際貨幣基金組織(IMF)表示,,預(yù)計(jì)2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速為5.2%,,其強(qiáng)勁反彈有利于亞洲乃至全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,,受到多方關(guān)注,。中國(guó)經(jīng)濟(jì)成為世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定之“錨”,,所謂與中國(guó)“脫鉤”的論調(diào)也難以阻擋中外合作,、互利共贏的時(shí)代潮流,。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁反彈
IMF:利好全球增長(zhǎng)
近日,美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC),、彭博社,、俄羅斯衛(wèi)星通訊社等多家外媒注意到,國(guó)際貨幣基金組織(IMF)4月11日發(fā)布最新版《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》,。報(bào)告預(yù)計(jì),,2023年全球經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)2.8%,較此前預(yù)測(cè)下調(diào)0.1個(gè)百分點(diǎn),。同時(shí),,2023年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速為5.2%。
國(guó)際貨幣基金組織總裁格奧爾基耶娃在國(guó)際貨幣基金組織/世界銀行春季例會(huì)期間表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁反彈有利于全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),,同時(shí)警告全球政策制定者注意供應(yīng)鏈安全問題可能引發(fā)新冷戰(zhàn)的風(fēng)險(xiǎn),。
國(guó)際貨幣基金組織亞洲太平洋部主任克里希納·斯里尼瓦桑進(jìn)一步分析說,全球通脹正在放緩但仍居高不下,,而美國(guó)和歐洲銀行系統(tǒng)面臨的壓力,,給本已復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)格局注入了更大的不確定性。不過,,盡管2023年的世界經(jīng)濟(jì)充滿挑戰(zhàn),但亞太地區(qū)仍充滿活力,。
克里希納·斯里尼瓦桑指出,,2023年亞太地區(qū)經(jīng)濟(jì)預(yù)期將增長(zhǎng)4.6%,比此前預(yù)期高出0.3個(gè)百分點(diǎn),,這在很大程度上反映出中國(guó)防疫政策優(yōu)化調(diào)整的效果,。這意味著,亞太地區(qū)2023年對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率將超過70%,。
“中國(guó)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁反彈,,將對(duì)相關(guān)貿(mào)易伙伴產(chǎn)生積極外溢效應(yīng),為亞洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)提供新動(dòng)力,。”斯里尼瓦桑表示,。
世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定之“錨”
與中國(guó)“脫鉤”不符合現(xiàn)實(shí)
中國(guó)不斷擴(kuò)大對(duì)外開放,經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好,,也吸引了世界的目光,。《紐約時(shí)報(bào)》注意到,,中國(guó)在鈉電池領(lǐng)域朝著“領(lǐng)頭羊”地位邁進(jìn),,將主導(dǎo)電池產(chǎn)業(yè)的未來。
報(bào)道稱,,中國(guó)正在為引領(lǐng)充電電池的新一代重大創(chuàng)新做準(zhǔn)備:用成本便宜得多,、儲(chǔ)備也豐富得多的鈉取代鋰。此外,,鈉電池目前最具直接前景的用途是電網(wǎng),,即由輸電電線和電塔構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。而電網(wǎng)級(jí)電池的市場(chǎng)正迅猛增長(zhǎng),,尤其在中國(guó),。
4月10日,路透社還發(fā)表評(píng)論文章稱,,外商企業(yè)加碼對(duì)華投資,,讓一些“脫鉤”言論被“淹沒”。
美國(guó)蘋果公司的供應(yīng)商日本顯示器公司表示,將向中國(guó)公司提供OLED技術(shù),,并共同建設(shè)顯示器工廠,;特斯拉宣布將在上海新建儲(chǔ)能超級(jí)工廠,初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲(chǔ)能電池1萬臺(tái),;歐洲空中客車公司計(jì)劃在中國(guó)建設(shè)第二條生產(chǎn)線,,提高其在華產(chǎn)能。
德國(guó)經(jīng)濟(jì)的兩個(gè)“強(qiáng)大引擎”——大眾汽車和化工公司巴斯夫也正在擴(kuò)大對(duì)華投資,。大眾汽車宣布,,將按照中國(guó)客戶的愿望定制車型,并向當(dāng)?shù)睾献骰锇楹蜕a(chǎn)基地投資數(shù)十億美元,;巴斯夫正在推進(jìn)一項(xiàng)計(jì)劃,,將斥資100億歐元建設(shè)一個(gè)新化工生產(chǎn)基地。
基爾研究所的一項(xiàng)研究指出,,與中國(guó)“脫鉤”對(duì)歐洲來說代價(jià)非常高,,而考慮到德中經(jīng)濟(jì)關(guān)系的緊密程度,德國(guó)的代價(jià)尤其高昂,。該研究所用2019年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值計(jì)算得出,,德國(guó)可能損失逾1310億歐元的收入。
近日,,部分美國(guó)政客也表達(dá)了類似的觀點(diǎn),。美國(guó)財(cái)政部高級(jí)官員杰伊·尚博格在接受彭博社采訪時(shí)表示,美國(guó)不尋求與中國(guó)在經(jīng)濟(jì)上“脫鉤”,,或限制中國(guó)的增長(zhǎng),。“這既不符合現(xiàn)實(shí),也不符合我們的利益”,。
美國(guó)加利福尼亞州前州長(zhǎng)杰瑞·布朗則告訴美國(guó)政治新聞網(wǎng)(Politico)說,,一些人認(rèn)為中國(guó)可以被孤立的想法是很“天真的”。與中國(guó)“脫鉤”意味著美國(guó)經(jīng)濟(jì)和世界經(jīng)濟(jì)的惡化,,“沒有中國(guó),,我們就無法讓世界經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定。”
(原標(biāo)題:中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好引世界矚目:對(duì)華“脫鉤”不符合現(xiàn)實(shí))
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