新華社北京4月7日電 公安部交管局局長李江平7日在公安部新聞發(fā)布會上介紹,，全國公交專用道總長度已超過1.8萬公里,。公安部將于6月1日起實施優(yōu)化城市公交專用道管理措施，優(yōu)化公交專用道專用時段,，因地制宜允許部分車輛使用公交專用道等,。

“根據(jù)道路類型,、交通狀況、公交車班次密度等情況,，科學(xué)調(diào)整公交專用道的專用時段,，其他時段允許社會車輛通行，統(tǒng)籌兼顧公交車通行需求和道路資源利用率,。”他說,，在保障公交車運行速度的前提下，鼓勵地方結(jié)合實際允許單位班車,、專用校車等大運力車輛,，在公交專用道專用時段通行。

公交專用道是落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,、提高公交運行速度,、增強公交吸引力的重要保障措施。設(shè)置公交專用道,，是為了提高道路的通行效率,。李江平指出，實踐中一些城市公交專用道管理不夠精細,，存在公交專用道與公交運行線路不匹配,、專用時段與公交運行高峰不契合、個別專用道利用率低等問題,。

此次優(yōu)化措施還包括：堅持公交優(yōu)先發(fā)展理念,，積極推進公交專用道建設(shè),，促進公交專用道連續(xù)成網(wǎng)；規(guī)范設(shè)置公交專用車道標(biāo)志標(biāo)線,、借道區(qū)等,，引導(dǎo)車輛規(guī)范有序通行；嚴(yán)管違法占用公交專用道行為,，利用交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備,、公交車車載監(jiān)控設(shè)備等，加大對違法占用公交專用道違法行為的查糾力度,。

（原標(biāo)題：城市公交專用道將優(yōu)化管理）

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