3月31日,，在印度尼西亞雅加達(dá)雅萬高鐵哈利姆車站,，工人鋪設(shè)雅萬高鐵全線最后一根鋼軌,。新華社發(fā)(中國鐵路國際有限公司供圖)

新華社雅加達(dá)3月31日電 雅萬高鐵全線軌道鋪通儀式3月31日在印度尼西亞首都雅加達(dá)舉行,，這標(biāo)志著雅萬高鐵全線鋪軌完成，為高質(zhì)量開通運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

據(jù)中國鐵路國際有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，雅萬高鐵全長142.3公里，全線鋪軌總長度308.3公里,，均采用中國生產(chǎn)的500米長鋼軌,，使用全套中國裝備和先進(jìn)的焊接工藝。鋪軌任務(wù)由中國鐵路國際有限公司牽頭的中方施工聯(lián)合體負(fù)責(zé),。

3月31日,，在印度尼西亞雅加達(dá)雅萬高鐵哈利姆車站，工人鋪設(shè)雅萬高鐵全線最后一根鋼軌,。新華社發(fā)(中國鐵路國際有限公司供圖)

據(jù)悉,，自去年4月20日啟動(dòng)鋪軌以來,，面對印尼當(dāng)?shù)馗邷亟涤瓴涣細(xì)夂驐l件,、長大坡道地段運(yùn)輸及鋪軌等施工難點(diǎn)，鋪軌單位科學(xué)優(yōu)化施工組織,，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案,，加強(qiáng)現(xiàn)場資源配置。中印尼雙方鐵路技術(shù)人員緊密協(xié)作,，連續(xù)奮戰(zhàn),，確保了雅萬高鐵鋪軌高質(zhì)量完成。在鋪軌作業(yè)過程中,，中方技術(shù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)向印尼員工傳授技術(shù),，積極為印尼方培養(yǎng)高鐵建設(shè)人才。

雅萬高鐵是印尼首條高速鐵路,，連接雅加達(dá)和印尼旅游名城萬隆,，最高運(yùn)營時(shí)速350公里,。這是“一帶一路”建設(shè)和中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng),、全要素,、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外建設(shè)項(xiàng)目，全線采用中國技術(shù),、中國標(biāo)準(zhǔn),。建成通車后，兩地間的旅行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘,，對助力印尼經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,、深化中印尼兩國合作、促進(jìn)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,，具有十分重要的意義,。

這是3月31日在印度尼西亞雅加達(dá)雅萬高鐵哈利姆車站拍攝的雅萬高鐵全線軌道鋪通儀式。新華社發(fā)(中國鐵路國際有限公司供圖)

（原標(biāo)題：雅萬高鐵全線軌道鋪設(shè)完成）

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