1月30日，首都航空石家莊至?？诘腏D5892航班于20：46正常起飛,，起飛后約10分鐘，乘務(wù)長(zhǎng)郝宏翠進(jìn)行客艙安全廣播時(shí),，呼喚鈴?fù)蝗痪o急響起,，乘務(wù)員立即前去詢問(wèn)，旅客表示身體不適,，需要救助,。接到乘務(wù)員通報(bào)，乘務(wù)長(zhǎng)郝宏翠立即趕往了解情況,，旅客臉色發(fā)白,，自述胸部疼痛、胸悶氣短,，乘務(wù)長(zhǎng)詢問(wèn)有無(wú)病史,、是否有飲酒，旅客及其同行人員答復(fù)曾有過(guò)因心臟疼痛暈倒事件,，剛才已自行吞服藥物,，并沒(méi)有明顯好轉(zhuǎn)，上機(jī)前飲用了白酒,。

乘務(wù)長(zhǎng)郝宏翠根據(jù)專業(yè)判斷,，立即啟動(dòng)客艙旅客急救程序，讓心臟不適旅客在客艙通道處平躺,，安排乘務(wù)員協(xié)助同行人員按程序?qū)π呐K不適旅客進(jìn)行救護(hù),，廣播尋找醫(yī)生的同時(shí)將旅客情況上報(bào)機(jī)長(zhǎng)，機(jī)長(zhǎng)第一時(shí)間空地聯(lián)絡(luò)將信息通報(bào)至首都航空AOC,，首都航空隨即啟動(dòng)緊急預(yù)案程序密切關(guān)注空中處置情況。

心臟不適旅客在客艙過(guò)道處緩解后,，乘務(wù)長(zhǎng)郝宏翠將其移至后服務(wù)間寬敞處平躺,，此時(shí)旅客表示依舊呼吸困難，乘務(wù)長(zhǎng)為其使用氧氣瓶吸氧,，并悉心陪護(hù),，21:27吸氧完畢，旅客疼痛癥狀無(wú)明顯好轉(zhuǎn),。乘務(wù)長(zhǎng)立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng),，本著“生命至上,，旅客至上”的原則，機(jī)組與首都航空AOC果斷決策緊急備降太原,，并通知太原地面急救,，為全力挽救旅客生命爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。

21：55,，首都航空J(rèn)D5892航班平穩(wěn)落地太原武宿機(jī)場(chǎng),，等待的地面醫(yī)務(wù)人員立即上機(jī)進(jìn)行醫(yī)療救助，隨后用擔(dān)架將旅客移至機(jī)場(chǎng)救護(hù)車,，送往醫(yī)院進(jìn)行下一步治療,。春運(yùn)旅途，備降給同機(jī)旅客的行程造成了延誤,，首都航空為保障同機(jī)旅客權(quán)益,，機(jī)組緊密配合，以最快速度完成各項(xiàng)航班過(guò)站準(zhǔn)備,，航班再次順利起飛前往目的地?？冢瑱C(jī)上旅客紛紛對(duì)首都航空決策表示理解和贊揚(yáng),。由于救治及時(shí),，目前旅客身體狀況良好，已平安脫險(xiǎn),。

冬季我國(guó)大部分地區(qū)室內(nèi)外溫差明顯加大,，呼吸道和心腦血管等疾病高發(fā)的時(shí)候；而南方地區(qū)陰冷潮濕,，也是部分疾病的高發(fā)季節(jié),。加上飛機(jī)客艙內(nèi)外溫差較大，人員集中擁擠,，相對(duì)干燥的機(jī)艙環(huán)境,，以及高空低氣壓、飛機(jī)起降時(shí)的重力變化都會(huì)對(duì)乘機(jī)旅客產(chǎn)生影響,，旅客容易產(chǎn)生缺氧,、暈機(jī)等癥狀，艙內(nèi)空間狹窄,，不便于大范圍地活動(dòng),，會(huì)加重或催化某些生病旅客的病情。這是2023年海航航空旗下首都航空第二次備降救治旅客,，客艙乘務(wù)員更是開展了多次機(jī)上救護(hù),，首都航空始終堅(jiān)持“人民至上，生命至上”的發(fā)展理念,，以實(shí)際行動(dòng)踐行“人民航空為人民”,，積極落實(shí)遼寧方大集團(tuán)提出的“經(jīng)營(yíng)企業(yè)一定要對(duì)政府有利,、對(duì)企業(yè)有利、對(duì)員工有利,、對(duì)旅客有利”企業(yè)價(jià)值觀,，將保障旅客的安全放在首位，在面對(duì)緊急情況時(shí),，能夠憑借專業(yè)的能力與完善的應(yīng)急流程妥善處置,、沉著應(yīng)對(duì)、通力協(xié)作,，誠(chéng)心誠(chéng)意為旅客出行保駕護(hù)航,，彰顯新時(shí)代民航精神。

（原標(biāo)題：旅客突發(fā)疾病,，海航航空旗下首都航空空地聯(lián)動(dòng)緊急救治）

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