作為進(jìn)出海南島的大通道,，瓊州海峽是中國(guó)最繁忙的水運(yùn)通道之一,，被譽(yù)為“黃金水道”,。兔年春節(jié)假期接近尾聲,，瓊州海峽南岸迎來(lái)自駕車返程高峰,。與往年不同的是,，今年瓊州海峽南岸車輛過(guò)海效率大幅提升,。中新社記者27日在?？谑行阌⒏?、新海港,、鐵路南港看到，過(guò)海車輛有序排隊(duì)進(jìn)港,，船舶水手快速指揮裝載作業(yè),，碼頭內(nèi)一片繁忙景象。

杜麗娟一家三口節(jié)前從貴州自駕到海南旅游過(guò)年。她告訴記者,，為避免堵車,，特意提前幾個(gè)小時(shí)從瓊海出發(fā)，沒(méi)想到從待渡車場(chǎng)駛?cè)胄潞８鄞a頭只需半個(gè)多小時(shí),，返程“比想象中順利”,。來(lái)自江西的王女士提及2018年瓊州海峽大霧堵車仍印象深刻。今年返程路上,，她發(fā)現(xiàn)?？诟黜?xiàng)環(huán)節(jié)銜接到位，“我們?cè)谶M(jìn)港沿途看到了不少道路指示牌和臨時(shí)公廁,，還有志愿者為來(lái)往旅客送礦泉水等物資,。”王女士說(shuō)，海南提供的暖心服務(wù)讓人覺(jué)得很貼心,。從事港口船舶調(diào)度工作12年的吳坤省告訴記者,，今年明顯感受到過(guò)海車、客流增幅較大,，自己整個(gè)春節(jié)假期幾乎無(wú)停歇,，隨時(shí)要關(guān)注港口車、客流情況,，做好運(yùn)力科學(xué)調(diào)配,，“僅大年初五,，加班船舶就達(dá)37個(gè)航次”,。

車客裝載作業(yè)是保障船舶航行安全的重要一環(huán)。巡艙員林成德介紹,，船舶靠離泊期間,，他負(fù)責(zé)駐艙、巡艙工作,，要確認(rèn)是否做到人車分離,，還要注意車輛是否綁扎系固，對(duì)于特殊車輛,、新能源車的裝載還要妥善安排,。“春節(jié)期間車、客流的增加,，對(duì)裝載作業(yè)來(lái)說(shuō)面臨較大挑戰(zhàn),。”林成德稱，裝載無(wú)小事,，只有這個(gè)環(huán)節(jié)做好才能保障好旅客順利安全離島,。春節(jié)假期行將結(jié)束，春運(yùn)保障工作還在繼續(xù)。吳坤省說(shuō),，?？谛阌⒏邸⑿潞８墼诖哼\(yùn)高峰期間還會(huì)根據(jù)車輛預(yù)約購(gòu)票的情況,，做好針對(duì)性服務(wù)措施,，提高各環(huán)節(jié)效率，加密船舶頻次,，減少車輛待渡時(shí)間,。

今年春運(yùn)期間，船長(zhǎng)李才原最多的時(shí)候每日往返瓊州海峽8趟,。他告訴記者,，目前正是海南瓜菜出島高峰期，瓊州海峽預(yù)計(jì)還將持續(xù)忙碌,，他將和船員繼續(xù)堅(jiān)守崗位,，保障司機(jī)旅客進(jìn)出島安全。據(jù)悉,，今年春運(yùn)瓊州海峽54艘客滾船已全部“上崗”作業(yè),。截至1月27日零時(shí)，瓊州海峽過(guò)海旅客達(dá)202.3萬(wàn)人次,、車輛52.2萬(wàn)輛次,，同比分別增長(zhǎng)54.3%和43.6%，較疫情前的2019年春運(yùn)同期也分別增長(zhǎng)20.2%和34.9%,。

（原標(biāo)題：直擊瓊州海峽春節(jié)返程高峰：“比想象中順利”）

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