2022年12月28日，民航局發(fā)布《關于恢復國際客運航班工作方案的通知》,。通知規(guī)定,，自2023年1月8日起，不再對國際客運航班實施“五個一”和“一國一策”等調控措施,，中外航空公司按照雙邊運輸協(xié)定安排運營定期客運航班,。逐步恢復受理中外航空公司國際客運包機申請，取消入境航班75%客座率限制,。具體通知如下：關于恢復國際客運航班工作方案的通知

民航各地區(qū)管理局,，各運輸航空公司，各運輸機場：

根據(jù)國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組《關于印發(fā)對新型冠狀病毒感染實施“乙類乙管”總體方案的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機制綜發(fā)〔2022〕144號）和國務院應對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機制外事組發(fā)布的《關于中外人員往來暫行措施的通知》,，現(xiàn)制定恢復國際客運航班工作方案,，自2023年1月8日起實施。有關事項通知如下：

一,、總體原則

高效統(tǒng)籌運行安全,，疫情防控和行業(yè)恢復發(fā)展，按照安全第一,、市場主導,、保障先行的原則，穩(wěn)妥推進國際客運航班恢復運營,，滿足國際人員往來和對外經(jīng)貿交流需要,。

二、具體措施

1. 不再對國際客運航班實施“五個一”和“一國一策”等調控措施,，中外航空公司按照雙邊運輸協(xié)定安排運營定期客運航班,。

2. 逐步恢復受理中外航空公司國際客運包機申請，2023年夏秋航季完全恢復至疫情前流程及要求,；按照疫情前流程恢復受理入境公務機申請,。

3. 優(yōu)化各口岸機場入境航班保障流程，提高運行效率，取消“四指定,、四固定,、兩集中”等防控要求，充分釋放保障資源,，提升接收國際航班的保障能力,。口岸機場因人員,、設施設備等保障資源不足,，短時間內難以保障航空公司的增班需求時，應及時進行公告,，明確恢復時間,，并對外做好解釋工作。民航局引導中外航空公司提前與相關口岸機場加強溝通,，合理安排運力,。

4. 不再定義入境高風險航班，取消入境航班75%客座率限制,。

5. 取消入境航班涉及機場相關入境保障人員,、國內和國際機組閉環(huán)管理、入境核酸檢測和入境隔離等措施,，要求從業(yè)人員做好個人防護和健康監(jiān)測,，要求空勤人員佩戴口罩和手部消毒，做好客艙盥洗室消毒工作,，加強宣傳引導，監(jiān)督旅客佩戴口罩,。

6. 加強對中外航空公司國際客運航線航班運營的安全監(jiān)管,，筑牢安全底線。

7. 加強國際航空運輸價格管理,，根據(jù)雙邊航空運輸協(xié)定和國家有關價格法律法規(guī),，會同市場監(jiān)管部門加強對國際航空運輸價格不正當競爭行為的監(jiān)督檢查，維護航空運輸市場正常價格秩序,，保護消費者和經(jīng)營者的合法權益,。

三、落實安排

民航局牽頭推動國際客運航班恢復工作,，負責細化和公布具體措施安排,，做好與外國民航主管部門情況溝通，統(tǒng)籌協(xié)調行業(yè)各單位做好運行安全,、疫情防控和生產組織,，并與相關部門、地方政府加強協(xié)同聯(lián)動,，確保國際客運航班安全平穩(wěn)恢復,。

中國民用航空局

2022年12月28日

（原標題：民航局：明年1月8日起不再對國際客運航班實施“五個一”和“一國一策”等調控措施）

【責任編輯：趙康麗】

【內容審核：黎曉帆】