為充分體現(xiàn)中國共產(chǎn)黨員在“超級(jí)工程”中發(fā)揮的作用，津云新媒體策劃推出H5動(dòng)態(tài)紀(jì)實(shí)長卷《1條走了13年的入黨路》，將中交一航局正高級(jí)工程師張秀振的入黨故事娓娓道來,。長卷由極具特色的手繪漫畫風(fēng)格繪制而成，從13年前的2009年初,，中國援非項(xiàng)目－－赤道幾內(nèi)亞巴塔港擴(kuò)改建工程開始講起。

從“語言關(guān)”“飲食關(guān)”到“潮汐數(shù)據(jù)關(guān)”再到“信任關(guān)”,，長卷生動(dòng)幽默地展現(xiàn)出了中國工程師在早期援建非洲時(shí)的艱辛付出,。而恰恰正是因?yàn)檫@樣的條件，才讓張秀振心中“許黨報(bào)國”的萌芽悄然生長,。長卷形象刻畫了張秀振內(nèi)心的波動(dòng),，展現(xiàn)了他要將“干出成績”作為“入黨申請(qǐng)”的誓言。

“超級(jí)工程”港珠澳大橋的建設(shè)篇章,，再現(xiàn)了張秀振履行誓言的8年,，回溯了他南下珠海挑戰(zhàn)一項(xiàng)項(xiàng)世界級(jí)難題，攻堅(jiān)克難永不放棄的韌勁,。78000噸的沉管如何從預(yù)制廠浮運(yùn)到施工現(xiàn)場,；離岸的深水沉管如何精準(zhǔn)安裝；“深海之吻”的最終接頭如何達(dá)到“毫米級(jí)”，張秀振心心念念地希望自己能解決這些難題,，能用“毫米級(jí)”的標(biāo)準(zhǔn)縮短自己和一名黨員之間的差距,。

2018年10月23日，港珠澳大橋正式通車,，張秀振也拿出了8年前未寫完的入黨申請(qǐng)書，鄭重地寫下了入黨申請(qǐng),。隨后,，長卷又展現(xiàn)了張秀振從伶仃洋面回到了渤海岸邊，參與北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG應(yīng)急儲(chǔ)備項(xiàng)目的建設(shè),，刻畫出他繼續(xù)把在超級(jí)工程中鍛造出的“毫米級(jí)”品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)用到如今的LNG工程中,。

2022年12月21日，被交通運(yùn)輸部列為首批平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目的北京燃?xì)馓旖蚰细跮NG應(yīng)急儲(chǔ)備項(xiàng)目,，召開護(hù)岸工程,、設(shè)備安裝工程（水工部分）線上交工驗(yàn)收會(huì)，標(biāo)志著北燃LNG碼頭全部完成交工,。項(xiàng)目建成后,，將提升北京市天然氣儲(chǔ)氣調(diào)峰和應(yīng)急安保供應(yīng)能力，進(jìn)一步推動(dòng)京津冀地區(qū)協(xié)同發(fā)展和區(qū)域能源低碳化轉(zhuǎn)型,。

長卷尾聲,，張秀振加入中國共產(chǎn)黨的心愿終于達(dá)成。13年來,，他始終在項(xiàng)目一線,，不斷加強(qiáng)黨性錘煉，堅(jiān)定理想信念,，立足本職崗位,，積極開拓創(chuàng)新，用“毫米級(jí)”的標(biāo)準(zhǔn)踐行共產(chǎn)黨員的初心使命,。而在中國無數(shù)個(gè)“超級(jí)工程”背后,，還有無數(shù)中國共產(chǎn)黨黨員們頑強(qiáng)拼搏、不懈奮斗的身影,。

長卷以H5的形式對(duì)漫畫圖片進(jìn)行拆分,，設(shè)計(jì)加入很多動(dòng)態(tài)效果展示。同時(shí),，作品還為用戶增加了互動(dòng)環(huán)節(jié),，讓網(wǎng)友置身其中，點(diǎn)開閃動(dòng)的播放按鈕就能觀看張秀振講述的故事,。長卷中插入的24段短視頻,，均為津云新媒體記者經(jīng)過采訪、拍攝、收集等獲取的珍貴素材,。

該長卷從今年6月初開始策劃,，津云新媒體記者歷時(shí)近7個(gè)月進(jìn)行實(shí)地采訪、電話采訪,、網(wǎng)絡(luò)采訪和視頻拍攝,，收集整理13年間的視頻照片素材，力求用最真實(shí)生動(dòng)形象的畫面展現(xiàn)出張秀振這條用“毫米級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)走出來的入黨路,，更呈現(xiàn)出了中國共產(chǎn)黨在走過百年征途上的頑強(qiáng)拼搏與不懈奮斗,。

（原標(biāo)題：H5動(dòng)態(tài)紀(jì)實(shí)長卷《1條走了13年的入黨路》）

【責(zé)任編輯：趙康麗】

【內(nèi)容審核：黎曉帆】