12月9日,，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919迎來(lái)重要?dú)v史時(shí)刻,，即將在全球范圍內(nèi)首次交付,。曾經(jīng)受制于研制技術(shù)和工業(yè)水平的限制,，在民航客機(jī)行業(yè)有這樣一句話,，叫做“造不如買(mǎi),，買(mǎi)不如租”,。而如今,，C919振翅藍(lán)天,，讓中國(guó)人的大飛機(jī)夢(mèng)成為現(xiàn)實(shí),。

不破不立，先要自主才能創(chuàng)新,。于是,，在2007年C919立項(xiàng)之時(shí)，選擇哪種研發(fā)模式,，成為擺在中國(guó)航空人面前的第一道難題,。

國(guó)家大飛機(jī)重大專項(xiàng)專家咨詢委員會(huì)主任張彥仲告訴記者,，航空工業(yè)體現(xiàn)的是一個(gè)國(guó)家的裝備制造業(yè)水平，是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的標(biāo)志,。

目前,，只有美國(guó)、歐盟,、中國(guó),、俄羅斯四個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有自主研制大型客機(jī)的能力。擁有屬于自己的大飛機(jī),，就可以證明我們國(guó)家工業(yè)水平處于世界前列,。

（原標(biāo)題：不破不立 C919振翅藍(lán)天 中國(guó)人大飛機(jī)夢(mèng)成為現(xiàn)實(shí)）

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