商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒 攝影報(bào)道）“坐在飛馳的列車?yán)?，看著窗外的景色,，藍(lán)天白云、椰風(fēng)海韻映入我們的腦海,。在碧藍(lán)的海水烘托下,，白色的動(dòng)車組顯得越發(fā)優(yōu)雅，風(fēng)光旖旎的濱海景色美不勝收,。”這是不少人乘坐海南環(huán)島高鐵的真切感受,。連日來(lái)，記者跟隨“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·講述環(huán)島高鐵幕后的故事”團(tuán)隊(duì)乘坐全球首條環(huán)島高鐵列車,，這是海南島上的“珍珠鏈”,、“幸福環(huán)”、“經(jīng)濟(jì)圈”,。

海南島上的“珍珠鏈”

國(guó)境之南的海南島是大自然留給我們探尋海洋秘境的絕佳場(chǎng)所,。海南島是無(wú)數(shù)人心中的夢(mèng)想目的地。2015年,，海南建成全球首條環(huán)島高鐵。環(huán)繞全島653公里的高鐵,，將沿線12個(gè)市縣串聯(lián)成一條美輪美奐的“珍珠鏈”,。海南環(huán)島高鐵為觀海的朋友提供了絕美路線，高鐵距離海岸線最近處僅300米,。

?？冢c內(nèi)陸隔瓊州海峽相對(duì),，沿著海岸線,，有海灘和叢林，景致極美,。沿著濱海大道一路前行,，路過(guò)西秀海灘、假日海灘,、觀景臺(tái),、五源河濕地公園，只見(jiàn)不少游人躺在婆娑的椰林下,，吹著習(xí)習(xí)海風(fēng),，靜靜地看著潮起潮落，捧著一本書感受“風(fēng)吹哪頁(yè)讀哪頁(yè)”的愜意時(shí)光,。?？谑黔h(huán)島高鐵的起點(diǎn)也是終點(diǎn)，登上東線高鐵一路向南,，大約只需30分鐘便可到文昌,。

文昌,，被稱為“中國(guó)第四座航天城”，是海南著名的僑鄉(xiāng),，也是全島海岸線最長(zhǎng)的城市,。碧藍(lán)的大海總是和翠綠的椰樹(shù)聯(lián)系在一起,，文昌椰樹(shù)種植面積占海南全省的50%以上,。椰樹(shù)的葉子悠閑地隨風(fēng)搖曳在陽(yáng)光里，此時(shí)捧上一個(gè)清甜爽口的椰子開(kāi)懷暢飲,，人間樂(lè)趣也不過(guò)如此了,。

從文昌乘高鐵約20分鐘，便可到達(dá)博鰲,。在博鰲,，走進(jìn)“博鰲亞洲論壇”永久會(huì)址感受世界的脈動(dòng)，走進(jìn)博鰲樂(lè)城國(guó)際旅游先行區(qū)領(lǐng)略最前沿的醫(yī)學(xué)科技,，走進(jìn)中國(guó)（海南）南海博物館品讀南海歷史,。

令人難以忘懷的還有潭門港的海鮮。若是傍晚時(shí)分,，滿載海鮮的漁船緩緩靠岸,，游客們可隨意挑選海鮮到岸上的餐館加工。夕陽(yáng)西下,，海風(fēng)拂面,，伴著港口那嗒嗒作響的鈴鐺聲，邀上三五好友品嘗一桌豐盛地道的海鮮大餐,，一天的疲憊很快就會(huì)煙消云散,。

到三亞看海，一定要去亞龍灣,。在亞龍灣站下車,，窩在這一灣月牙中享受南國(guó)風(fēng)情。這片綿延7公里的銀色沙灘,，被譽(yù)為“東方夏威夷”,。沙灘白浪，云朵簇?fù)?，這里非常適合靜靜地漫步,。如果喜歡驚險(xiǎn)刺激的海上項(xiàng)目，在三亞也能一次玩過(guò)癮,。

環(huán)線,，兩種風(fēng)情。與東線繁華城市和大海交相輝映不同的是，西線不加雕飾的海濱風(fēng)情,，更有海島的原汁原味,。澄邁紅樹(shù)林生態(tài)公園、儋州光村銀灘,、昌江木棉和棋子灣,、東方大田坡鹿景區(qū)……蘇東坡的“茲游奇絕冠平生”感嘆的美景，如今與高鐵景色融成了一體,。

到棋子灣去,，與大自然去下盤棋。從棋子灣站乘車前往棋子灣濱海度假區(qū)僅需15分鐘,。棋子灣,，海岸奇峰林立，怪石嶙峋多姿,，是難得的天然浴場(chǎng),，更是光浴和沙浴的理想之地。在這里,，銀色的沙灘與湛藍(lán)的大海連成一片,。踩在軟軟的白沙上，牽著心上人的手兒,，追著浪花一朵朵,，心情更加愉悅。

從棋子灣站到達(dá)白馬井站大約需要20分鐘,。白馬井是儋州北部的一個(gè)海濱小鎮(zhèn)，是一個(gè)非常適合攝影創(chuàng)作的地方,。清晨的海灘,，水天顏色還未分明，當(dāng)?shù)貪O民已早起出海,。海面漁港日落時(shí),，不妨爬上漁民村的特色民房上，在欣賞原始的海島風(fēng)光的同時(shí),，與漁民共同感受滿載歸港的喜悅,。

海南島上的“幸福環(huán)”

起點(diǎn)即終點(diǎn)。在這里,，既開(kāi)行“?？跂|-海口東”動(dòng)車,，也開(kāi)行“三亞-三亞”動(dòng)車,，這種高鐵“零位移”全球獨(dú)享。旅客不用下車便可一覽海南環(huán)島風(fēng)光,。

速度改變生活,。環(huán)繞于海南島上的高鐵“幸福環(huán)”,，與全島“田”字型高速公路、港口,、機(jī)場(chǎng)等互聯(lián)互通形成“環(huán)島3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,。這是構(gòu)建海南立體交通體系的大手筆，徹底改變海南的交通格局,。環(huán)島高鐵實(shí)現(xiàn)“極速達(dá),、當(dāng)日返”，還將?？诿捞m,、三亞鳳凰兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)串聯(lián)在一起，實(shí)現(xiàn)空鐵無(wú)縫對(duì)接,，給人們帶來(lái)極大的交通便利,，讓人們的生活更幸福更美好。

一條銀龍,，環(huán)繞東西,，貫通南北。乘坐環(huán)島高鐵疾馳,，穿隧道,，過(guò)田野，跨大橋,，美景從車窗掠過(guò),，窗外的花花草草、風(fēng)土人情都在眼里,。

環(huán)島高鐵站點(diǎn)的布設(shè)以方便旅客乘降為原則,，站點(diǎn)設(shè)置盡可能布設(shè)在人口集聚區(qū)、毗鄰旅游景點(diǎn)或發(fā)展規(guī)劃區(qū),。如老城鎮(zhèn)站設(shè)置舍棄了原高速公路南側(cè)方案,，選擇了更靠近老城開(kāi)發(fā)區(qū)、方便人們出行的高速公路北側(cè)方案,，就是為了方便乘客乘車?，F(xiàn)在附近的房地產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，不少小區(qū)步行到海邊只需5分鐘,，是真正意義上的“海景房”,。

殊不知，建設(shè)環(huán)島鐵路,，承載著海島人民百年的夢(mèng)想,。此間經(jīng)歷無(wú)數(shù)波折坎坷，環(huán)島鐵路歷經(jīng)百年終于夢(mèng)圓今朝。海南環(huán)島高鐵是我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包（銀）海通道的南端部分,，其東段于2007年9月29日開(kāi)工建設(shè),，于2010年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng);其西段于2010年12月30日開(kāi)工建設(shè)，于2015年12月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),，并與東段連通,，形成全世界首條環(huán)島高鐵。

海南環(huán)島高鐵從?？跂|站（三亞站）至?？跂|站（三亞站），線路全長(zhǎng)653公里,，全線途經(jīng)12個(gè)市縣,，設(shè)31個(gè)車站。2021年,，海南環(huán)島高鐵共發(fā)送旅客近2千萬(wàn)人次,，預(yù)計(jì)今年發(fā)送旅客突破2千萬(wàn)人次。

海南島上的“經(jīng)濟(jì)圈”

海南以旅游經(jīng)濟(jì)為主,。一張高鐵網(wǎng),，推動(dòng)海南旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。奔馳的列車沿著海岸線馳騁,，仿佛在與浪花競(jìng)速,，跑出海島旅游發(fā)展的“加速度”。

今天坐著海南環(huán)島高鐵,，看的不僅是熱帶濱海美景,，而且是海南自貿(mào)港經(jīng)濟(jì)騰飛以及社會(huì)治理的政通人和。

海南環(huán)島高鐵打造出“全島大景區(qū)”,，使海南旅游“東熱西冷,、三亞熱別處冷”的格局迅速轉(zhuǎn)變。過(guò)去,，位于海南西部東方市的魚鱗洲屬于基本只有本地人去的景點(diǎn)，俄賢嶺更是鮮有人前往,，澄邁的鄉(xiāng)村美景,、臨高的沿海漁港、樂(lè)東的陡峭林峰等也是如此,。如今,，交通設(shè)施完善了，帶動(dòng)了人氣,，這些以前不知名的景點(diǎn)也旺起來(lái)了,，旺季時(shí)外省游客甚至超過(guò)了本地居民。

盡管西部的旅游資源十分豐富，但面臨著各個(gè)旅游景點(diǎn)布局較為分散,，汽車交通時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題,，未能形成有機(jī)統(tǒng)一的旅游線路。環(huán)島高鐵開(kāi)通后,，海南西部6個(gè)市縣實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)通”,，濱海觀光、休閑農(nóng)業(yè),、文旅會(huì)展等成為了西部地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極,。

因?yàn)榄h(huán)島高鐵，海南省近三年是全國(guó)旅游恢復(fù)情況最好的地區(qū)之一,。海南環(huán)島高鐵覆蓋12個(gè)市縣,、全省87%的人口。沿線居民在享受到高鐵便利的同時(shí),，也做起了車站周邊生意,。

隨著海南離島免稅政策進(jìn)一步放寬，位于海棠灣的三亞國(guó)際免稅城已經(jīng)成為到三亞旅游必去的“打卡”地,。該免稅城是全球最大的單體免稅店,，匯聚了全球近300個(gè)大牌。今年海南離島免稅銷售額喜人,，吸引了大量跨境消費(fèi)回流,。

這幾年，三亞還在布局“科技含量”滿滿的新產(chǎn)業(yè),。南繁科技城,、深海科技城即將落戶在三亞的崖州灣科技城內(nèi),。

離白馬井站不到10分鐘車程的地方就是儋州洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),。作為海南自由貿(mào)易港11個(gè)重點(diǎn)園區(qū)之一，該區(qū)承擔(dān)了海南自貿(mào)港“先行先試”的重任,，將按西部陸海新通道航運(yùn)樞紐,、先進(jìn)制造業(yè)基地、大宗商品集散交易基地,、國(guó)際貿(mào)易創(chuàng)新示范區(qū)等定位,，不斷為全島自貿(mào)港建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。

業(yè)內(nèi)專家表示,，海南環(huán)島高鐵的通車運(yùn)營(yíng),，不僅為東南亞乃至全球海島高鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)提供了樣板，更為全球沿海地區(qū)高鐵撬動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了示范,。

【責(zé)任編輯：王艷艷】

【內(nèi)容審核：楊顏應(yīng)】

版權(quán)聲明：國(guó)際旅游島商報(bào)全媒體文字,、圖片,、視頻、音頻等版權(quán)作品,，歡迎轉(zhuǎn)發(fā),，但非經(jīng)本報(bào)書面授權(quán)同意，嚴(yán)禁包括但不限于轉(zhuǎn)載或改編,、引用等,，違者必追究法律責(zé)任。