新華社金邊11月13日電 面對復雜多變的國際環(huán)境,，中國與東盟的貿易往來近年來保持良好增長勢頭,，展現出強勁韌性和巨大潛力,。中國與東盟在多領域更加緊密的經貿合作不斷收獲碩果，生發(fā)源源動力,，提振區(qū)域經濟,。

經貿合作活力足、韌性強

中國與東盟是全球重要的生產制造基地,，擁有超大消費市場,。新冠疫情發(fā)生近3年來，中國-東盟貿易逆勢增長,，目前已互為最大貿易伙伴,，雙向貿易額連創(chuàng)新高，2022年前10個月已達7984億美元,，同比增長13.8%,。

成熟、有效的合作機制有力支持中國與東盟區(qū)域合作發(fā)展事業(yè)行穩(wěn)致遠,，雙邊合作枝繁葉茂,、碩果累累。數據顯示,，截至今年7月底,，中國和東盟累計雙向投資額超過3400億美元，已成為相互投資最活躍的合作伙伴,。

在強勁發(fā)展勢頭下,，中國與東盟共同推動區(qū)域全面經濟伙伴關系協定（RCEP）簽署實施，合力建設全球最大規(guī)模自貿區(qū),，開放聯動發(fā)展邁上新臺階,。

泰國商業(yè)部貿易談判司司長奧拉蒙說，RCEP生效實施的最明顯利好是促進成員國之間的貿易增長,，進一步推動區(qū)域經濟融合,。馬來西亞太平洋研究中心首席顧問胡逸山表示，對于東南亞國家來說,，RCEP對于區(qū)域內進一步消除貿易壁壘起到重要作用,。

互聯互通效率高、穩(wěn)增長

近年來,，得益于國際陸海貿易新通道建設和區(qū)域內冷鏈,、冷庫等配套基礎設施不斷完善，東盟國家對華水果,、零食,、農產品出口大幅增長。以泰國榴蓮為例，除了空運進入中國市場,，現在還可選擇陸路運輸,，或從林查班港海運至欽州港、廣州港南沙港區(qū)等地,。

隨著中國和東盟互聯互通水平進一步提升，高質量共建“一帶一路”取得標志性成果：柬埔寨邁入“高速時代”,，金港高速公路通車,；中老鐵路助力老撾實現“陸聯國”夢想；東盟首個高鐵雅萬高鐵即將試運營,；中老泰鐵路,、馬來西亞東海岸鐵路建設提速；中馬,、中印尼“兩國雙園”做大做強,；國際陸海貿易新通道高效聯通歐亞……

日前，老撾北部中老鐵路孟賽站開辦貨運業(yè)務,，標志著中老鐵路貨運站全部啟用,。“以前，老撾的大米等農產品運到重慶,、四川等地,，至少需要20多天。”長期從事中老貿易的民生國際貨物運輸代理有限公司經理吳楊說,，如今貨物搭乘陸海新通道中老班列,，從老撾到重慶只需4天。

西部陸海新通道目的地已拓展至113個國家和地區(qū)的335個港口,；運輸品類由最初的陶瓷,、板材等50余種，增加至汽車配件,、電腦配件,、新能源汽車等640余種。

合作升級潛力大,、前景廣

中國和東盟成員國日前決定,，持續(xù)推進區(qū)域經濟一體化，歡迎正式啟動中國－東盟自貿區(qū)3.0版談判,，支持全面有效落實RCEP,，深化海關、應對技術性貿易壁壘和衛(wèi)生與植物衛(wèi)生合作,，促進貿易便利化,；充分發(fā)揮中國國際進口博覽會、中國－東盟博覽會、中國－東盟商務與投資峰會及其它平臺作用,，支持東盟擴大農產品等對華出口,。

柬埔寨皇家科學院國際關系研究所所長金平說，中國和東盟攜手并進,，取得豐碩合作成果,，雙方都是自由貿易和多邊主義的重要推動力量，對增進區(qū)域內相互理解和信任,、維護和平與穩(wěn)定作出重要貢獻,。

展望未來，在區(qū)域經濟一體化欣欣向榮的大背景下,，中國與東盟之間的合作后勁更足,、前景更好，為區(qū)域及世界經濟復蘇發(fā)展提供新動能,。

（原標題：中國-東盟經貿合作蓬勃發(fā)展碩果累累）

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