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跨境鐵路架起中國與世界“新橋梁”

中國青年報 2022-11-10 14:22:34

在第五屆中國國際進口博覽會上,云南省舉辦的中老鐵路沿線開發(fā)合作推介會吸引了不少人的目光,。人們不禁回想起了中老鐵路正式通車的那個日子,。

2021年12月3日,伴隨著悠長的火車鳴笛聲,,中老鐵路正式通車,。這條跨境鐵路北起中國云南昆明,南至老撾首都萬象,,全長1035公里,。中老鐵路也是第一條采用中國標準、中老合作建設(shè)運營,,并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路,。

隨著中老鐵路通車,昆明到萬象僅用10小時便可通達,。這樣一條一日千里的鐵路,,理所應(yīng)當?shù)爻闪藥砣f千商機的“希望之路”。截至今年10月,,中老鐵路承運的貨物品類迅速擴大,,從一開始的化肥,、橡膠,、百貨等100余種,擴展到通信電子,、光伏,、鮮花等2000多種,輻射10多個RCEP及“一帶一路”沿線國家,,進出口貨物141.9萬噸,,貨運總值約111.1億元。

據(jù)記者了解,此次推介活動以“主動融入國家戰(zhàn)略,,加快建設(shè)輻射中心”為主題,,共邀請了13個國家和地區(qū)的60家企業(yè)代表參會。此外,,推介會還組織了投資合作及進口商品采購項目簽約儀式,,共有16個項目進行現(xiàn)場簽約,涵蓋新能源,、生物醫(yī)藥,、信息技術(shù)、林產(chǎn)業(yè)綜合開發(fā),、農(nóng)業(yè)及智慧物流,、總部經(jīng)濟等領(lǐng)域,以及大豆,、銅精礦,、粗銅、石油焦,、非標鉑,、肉牛等商品進口。

據(jù)介紹,,中國老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟合作區(qū),、老撾磨丁經(jīng)濟特區(qū),以及老撾萬象賽色塔綜合開發(fā)區(qū)向80家企業(yè),、近100名客商推介各自園區(qū),。10余家企業(yè)與3個園區(qū)在輕工業(yè)加工制造、境外倉建設(shè),、進出口貿(mào)易,、酒店開發(fā)建設(shè)、文旅產(chǎn)業(yè)開發(fā)建設(shè)等方面達成合作意向,。

在活動現(xiàn)場,,德勤中國稅務(wù)與商務(wù)咨詢?nèi)珖蛻艏靶袠I(yè)領(lǐng)導合伙人徐祖明分享了自己的新發(fā)現(xiàn)。

“原來,,很多企業(yè)的投資主要集中于傳統(tǒng)歐美市場,。最近幾年,‘一帶一路’沿線國家尤其是云南省的周邊國家,,成為了新的投資熱點,。”徐祖明表示,隨著中老鐵路開通,,云南的區(qū)位優(yōu)勢更加突出,,合作機遇更加凸顯。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,依托中老鐵路,,貨物運輸可以不經(jīng)馬六甲海峽,,直通印度洋,連接3萬億美元的印度和澳新市場,,抵達消費規(guī)模超過8萬億美元的歐盟市場,,未來云南市場的發(fā)展空間和潛力巨大。

同樣依托跨境鐵路加速經(jīng)濟發(fā)展的還有四川成都,。在本屆進博會上的亞蓉歐開放合作峰會暨項目簽約儀式上,,主辦方面向參加進博會的世界500強、制造業(yè)500強等外向型生產(chǎn)制造企業(yè),,介紹青白江區(qū)和成都國際鐵路港的發(fā)展環(huán)境,,并集中簽約一批重大項目。

據(jù)了解,,深蘭機器人產(chǎn)業(yè)研究院暨西南基地,、京東國際西南外貿(mào)產(chǎn)業(yè)聚集中心等一批重大產(chǎn)業(yè)化項目簽約,涉及人工智能,、國際貿(mào)易,、新材料、裝備制造,、生物醫(yī)藥等多個產(chǎn)業(yè),,總投資超百億。

同時,,eBay青白江基地等一批高能級功能平臺項目集中簽約青白江,,與已落地的58企服、乾盛數(shù)貿(mào),、大榕樹等項目共同構(gòu)建了跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,,為跨境電商企業(yè)提供產(chǎn)品對接、平臺支持,、人才培訓等全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù),,同時也擔當著孵化本地跨境電商企業(yè),幫助企業(yè)走向國際市場的重要功能,。

值得注意的是,,近年來,成都國際鐵路港頻繁迎來“高光”時刻,。其先后首發(fā)了跨里海,、黑海的中歐班列南通道,至加德滿都國際班列,,中老、中越跨境鐵路直達班列,以及“蓉歐非”鐵海多式聯(lián)運線路,,拓展了盧布林,、格丁尼亞、黑倫貝格等新站點,,實現(xiàn)了中歐班列和中越班列聯(lián)程運輸,。

正如徐祖明所說,不少國際企業(yè)非??春每缇宠F路的紐帶作用,,即有效地連接中國國內(nèi)市場與南亞、東南亞市場,。這條國際運輸通道越是安全,、高效、綠色,,新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景就會越來越好,。

(原標題:跨境鐵路架起中國與世界“新橋梁”)

【責任編輯:王艷艷】

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