我永遠忘不了那一天——2017年9月21日，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵上一路風(fēng)馳電掣，實現(xiàn)了時速350公里運營,，使我國成為世界上高鐵商業(yè)運營速度最高的國家。這輛“復(fù)興號”上,，有我親手組裝的轉(zhuǎn)向架。

黨的十八大以來,，中國高鐵一直堅定不移地走自主創(chuàng)新之路,，鐵路科技一次次實現(xiàn)突破，以前所未有的速度驚艷世界,，成為代表中國形象的亮麗名片,。

作為第一代高鐵工人，我親歷了中國高鐵10年來砥礪前行的每一步,，也見證了“復(fù)興號”創(chuàng)新實踐的每一個瞬間,。從“和諧號”到“復(fù)興號”，我和我的團隊為1600多列高速動車組裝配過轉(zhuǎn)向架,。轉(zhuǎn)向架,，就像高鐵的“腿”，高鐵跑得又快又穩(wěn),，全靠轉(zhuǎn)向架和它的零部件,。如今，這些列車已經(jīng)安全運行超過40億公里,。

10年來,，我?guī)ьI(lǐng)團隊完成創(chuàng)新攻關(guān)近500項，為公司創(chuàng)造效益6000多萬元,；10年來,，與中國高鐵一路同行，我自己也從普通工人成長為“大國工匠”,。

交通強國建設(shè)必須持續(xù)提升科技創(chuàng)新能力。現(xiàn)在,，我將工作重心放在了青年技能人才的培養(yǎng)上,，我?guī)ьI(lǐng)的工作室成員有420人，他們已全部取得技師或高級技師資格,。

“為祖國造最好的車”是我一生追求和奮斗的目標(biāo),。作為黨的二十大代表，我將兢兢業(yè)業(yè)履職盡責(zé),，以飽滿的精神開好這次大會,，并把會議精神帶回去，傳遞給更多的黨員群眾,，鼓舞大家立足崗位,，學(xué)技術(shù),、練本領(lǐng)，努力為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻力量,。

(原標(biāo)題：中車青島四方機車車輛股份有限公司鉗工首席技師郭銳代表： “為祖國造最好的車”是我一生追求)

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