被旅客譽為“中國最美雪村”的吉林臨江松嶺雪村。東方IC 資料

當前,，正值冰雪旅游黃金季節(jié),，然而被旅客譽為“中國最美雪村”的吉林臨江松嶺雪村,，卻因爆出收費風波,，鬧得沸沸揚揚,，不禁引發(fā)人們對當下“鄉(xiāng)村旅游熱”的“冷思考”,。

一紙“收費”公告引發(fā)抵制 

位于長白山余脈的吉林省臨江市花山鎮(zhèn)珍珠村，近年來搭上了“鄉(xiāng)村旅游”發(fā)展的快車,，每至隆冬,，游人便絡繹不絕,，并逐漸成為臨江市冰雪旅游一個響當當?shù)钠放啤八蓭X雪村”。

“三九”天,，按說到了“松嶺雪村”最熱鬧的時節(jié),，可村里的一些“農(nóng)家樂”老板最近卻有些悶悶不樂：“往年游人確實多，特別是周末,，能有上千人,，可今年差不多少了1/3。我們懷疑,，是因為有公司亂收錢,，這事在網(wǎng)上炒得沸沸揚揚，影響了雪村聲譽,?！?nbsp;

原來，2016年11月30日,，雪村景區(qū)貼出一紙公告,，稱將于當年12月10日開始對游客收費，門票每人30元,，車費每人10元,。設(shè)告示收門票的，是吉林省鴨綠江旅游投資發(fā)展有限公司（以下簡稱“鴨綠江公司”）,。 

一石激起千層浪,。“收費”消息一出,，立即遭到游客抵制,，不少村民也竭力反對。當?shù)匾晃淮迕駥Α豆と巳請蟆酚浾哒f：“我們村位于兩山之間的溝谷中,，耕地少,，而且不利于耕種，很多人家都是靠旅游收入維持生計,，一旦收費,，肯定會影響游客數(shù)量，進而影響大家收入,?！?nbsp;

據(jù)悉,，為搞好村里旅游業(yè),，2012年,，珍珠村村集體組建了“臨江松嶺雪村旅游開發(fā)有限公司”（以下簡稱“雪村公司”），由村民自治經(jīng)營,。那么,，這個“鴨綠江公司”又是什么來頭呢,？

對此，珍珠村村委會有關(guān)負責人向記者解釋稱,，因村集體成立的旅游公司缺乏專業(yè)人才,，隨著游客越來越多，景區(qū)運營管理開始力不從心,。而且游客產(chǎn)生的大量垃圾的清運,、雪后道路清理、雇傭安保和服務人員等費用,，無法得到落實,。為使雪村旅游實現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展，2016年,，在臨江市政府的支持和搭橋下,，村里和市直屬企業(yè)鴨綠江公司達成了合作意向，由后者接管雪村景區(qū),。 

合作公司被迫“暫時撤出” 

“我是1個月前去的松嶺雪村,，當時景區(qū)門前有個新建的售票處，但里面無人售票,。村民說,，這個售票處自設(shè)立后一直沒有投入使用。不過,，有人向我們收取倒站車車費,，每人10元?！庇慰屠钕壬嬖V記者,，他交費后，收到一張蓋著公章的紙條,，上有“松嶺雪村,、倒站車車票、臨江市勝境國際旅行社”等字樣,。倒站大巴的車身上寫著“鴨綠江公司”,。 

據(jù)了解，勝境旅行社隸屬于鴨綠江公司,。由于收費一事招致游客與村民反對,，已于去年被批準為“鄉(xiāng)村旅游AAA級經(jīng)營單位”的松嶺雪村，迄今并未真正收取門票,。但和李先生一樣，每人10元的車費,，不少游客還是交了,。 

“村里路窄,，冬天雪多難行，為確保游客安全,，才實行的倒站車制度,。去年12月份倒站車運行時，正規(guī)車票還沒印刷出來,?！闭渲榇宕逦瘯魅沃眈T立春告訴《工人日報》記者，倒站車“并不以營利為目的,，車行一個來回,，約6公里路程”。 

雖然設(shè)置倒站車是出于安全考慮,，但有游客吐槽該車有超員現(xiàn)象,。一名游客對記者說：“雪后路滑，山路險要,，車輛超員時,，讓人很擔心出現(xiàn)意外?！?nbsp;

不過,，時至今日，這些所謂的倒站車還在運行,。但奇怪的是,，其運營主體已非鴨綠江公司，而是變成了雪村公司,。

“去年底,，鴨綠江公司進入后，要從各農(nóng)家樂的營業(yè)收入中抽取大約三成的管理費,。比如,，我們收游客78元，該公司就要收我們28元,，說是給農(nóng)家樂統(tǒng)一清洗床單,、被罩等的費用，但沒人同意,。后來,，這事在網(wǎng)上一曝光，鴨綠江公司就被擠走了,?！?一農(nóng)家樂老板說。

“因部分村民和游客抵制,，鴨綠江公司已退出”的說法,，在村委會得到了證實,。馮立春告訴記者，如今在運的倒站車,，是村里重新在外租用的大巴,。雪村已自購2臺倒站車，相關(guān)手續(xù)馬上就能辦完,，屆時將替代租用的大巴,。

“鴨綠江公司只是暫時退出，至于雙方合作是否中止,，市,、鎮(zhèn)各級政府還在研究討論?！瘪T立春說,。 

未來如何發(fā)展亟待破題 

盡管景區(qū)收費風波暫時告一段落，但松嶺雪村下一步該何去何從,，亟待破題,。 

采訪中，記者發(fā)現(xiàn),，村里的冰雪項目一直由村民經(jīng)營,，旅游產(chǎn)品較為單一；全村120戶人家,，有70多戶開辦農(nóng)家樂,，都是隨口自行定價，缺乏食品安全和衛(wèi)生標準,；旅游配套設(shè)施也不健全,，村里缺少指路牌或標識，甚至很難找到一所公廁,。 

此外,，還出現(xiàn)了“黑車攬客”的情況?！熬褪怯写迕褡约洪_面包車接送游客,，從山下停車場把游客接到村里，每人收10元錢,。下山出村時,，每輛車收費50元?！?/p>

一位農(nóng)家樂老板對記者坦承,，這些面包車確實沒有營運手續(xù)，而且因是后輪驅(qū)動，雪地容易打滑,，存在一定安全隱患,。 一位多次到松嶺雪村采風的攝影愛好者則對記者說：“在經(jīng)濟利益驅(qū)使下，村里近兩年還出現(xiàn)了私搭亂建現(xiàn)象,，使村屯原始風貌在一定程度上受到了破壞?！?nbsp;

有關(guān)材料顯示,，截至去年8月，松嶺雪村累計接待游客近40萬人次,，村集體增收19萬元,。但上述種種問題顯然已成為制約其日后發(fā)展的瓶頸。

“雪村目前所遭遇的‘成長煩惱’,，實際上暴露出了我國鄉(xiāng)村旅游在快速發(fā)展過程中出現(xiàn)的一些共性問題,。”長春大學旅游學院一位教授對記者說,，“我國鄉(xiāng)村旅游起步較晚,，有不少是采取村民自治模式，管理人員由村干部擔任,。他們沒有接受過系統(tǒng)專業(yè)培訓,，經(jīng)營手段往往相對粗放，使鄉(xiāng)村旅游陷入‘輕管理,、低質(zhì)量,、低收入’的循環(huán)。在這種情況下,，如果僅靠村集體力量建設(shè)景區(qū),，將會步履維艱?！?nbsp;

該教授表示,，要使鄉(xiāng)村旅游得到持續(xù)健康發(fā)展，還需增加相應人才供給,，并通過增加政府投入,、吸引社會資本等方式，使鄉(xiāng)村旅游獲得充足的資金支持,，而村民則可通過資源入股等方式獲取收益,。

（原標題：“松嶺雪村”收費風波折射鄉(xiāng)村旅游“成長煩惱”）