商報訊  隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展,，機動車、駕駛員爆發(fā)性增長,。據(jù)了解，目前我省汽車保有量為967471輛,，而且每年還在以15%的幅度增加,，道路交通安全形勢依然嚴峻，全省主要市縣城區(qū),、景區(qū)及主干公路已呈現(xiàn)出常態(tài)性和結(jié)構(gòu)性擁堵,，人民群眾對安全出行、順暢出行的期盼和要求越來越高,。面對機動車爆發(fā)增長,、城市道路供需不平衡和節(jié)假日交通流導致的“慢、堵,、亂”等問題，全省各級公安交警部門把解決交通擁堵,、城市停車難等突出問題作為政府民生工程來抓,，通過各職能部門聯(lián)動共治，切實提高城市交通暢通治理能力,。

一是實施最嚴執(zhí)法,，對交通違法行為要做到見違必糾，做到全覆蓋,、“零容忍”,，嚴格執(zhí)法、治亂疏堵,，緊盯“三圈四邊”（學校,、醫(yī)院、商圈和景區(qū),、客運場站,、市場、鐵路站點）交通吸附區(qū)域,，實施靜態(tài)交通嚴管措施,，向社會發(fā)布嚴管區(qū)域違法停車公告,，完善禁停標志標線，增設遠程抓拍設備,，嚴查嚴處違法停車行為,。

二是強化城市交通綜合協(xié)調(diào)工作機制，提前介入,，在交通政策制定,、交通規(guī)劃設計、交通評價體系建設等方面發(fā)揮更大的作用,，與規(guī)劃,、建設、城市管理等部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，努力實現(xiàn)城市交通和交通管理工作的良性發(fā)展,。

三是優(yōu)化城市交通規(guī)劃和基礎建設。進一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu),，提高次干道,、支路利用率。有效增加道路中央和非機動車道隔離護欄設施,，完善非機動車和行人交通設施,，進一步改善非機動車道、人行道的通行條件,，改變機動車擠占非機動車道和人行道現(xiàn)象,。加強停車設施規(guī)劃、建設和有效管理,，鼓勵單位內(nèi)部停車場對外開放,，推廣路內(nèi)分時停車、錯時停車,、分類停車等措施,，全面清理停車設施挪用占用現(xiàn)象，多措并舉增加停車泊位,，有效緩解“停車難”問題,。

四是提升城市交通組織管理水平。建立以交通指揮中心為龍頭的城市交通指揮體系,，改革交通勤務模式,，實現(xiàn)點對點、扁平化指揮調(diào)度,，提高路面見警率和交警管事率,。優(yōu)化交通組織，根據(jù)實際情況推行潮汐車道,、可變信號,、直行等待,、單向交通等方式，有效提高通行能力,、緩解交通擁堵,。全面徹底排查整改設置不合理、不規(guī)范的道路交通標志標線和信號燈,，推進交通標志標線規(guī)范化,、信號配時智能化建設，打造一批城市交通精細化管理示范區(qū),。