商報訊   曾幾何時,，大貨車與電動車成了一對“冤家”,，當它們狹路相逢時,，造成傷亡慘劇的事故時有發(fā)生，我們也都知道誰會先倒下,。1月6日上午,，海口市瓊山大道道本村口附近發(fā)生一起交通事故,，一名騎電動車的男子遭一輛大貨車撞倒后碾壓身亡,。事故發(fā)生后，120急救車和交警也迅速趕到現(xiàn)場處理,。目前,，該起事故正在進一步調(diào)查中。為何電動車與大貨車頻發(fā)交通事故,，是電動車的隨意穿行,？還是大貨車司機安全意識淡薄,？這都讓人不免深思,。

海口瓊山大道道本村車禍現(xiàn)場

男子被大貨車碾壓身亡

1月6日上午9時許,，一輛車牌號為瓊C38779的重型自卸式大貨車沿?？诃偵酱蟮溃晕飨驏|行進至道本村村口時,，疑向村口方向右轉(zhuǎn)彎時,，將一騎電動車的男子甘某撞到，隨后,，大貨車的右前兩個輪先后壓過甘某的身體,。事故發(fā)生后，目擊者紛紛打電話報警，120急救車和交警也很快到達了現(xiàn)場,，交警也拉起了警戒線以及疏導交通,。

記者從現(xiàn)場目擊群眾提供的照片上看到，騎電動車的男子甘某躺在大貨車的右前輪旁,，顯然已經(jīng)失去了生命的跡象,。電動車被大貨車碾壓后面目全非，夾在右前兩個輪間,，地上散落著甘某的財務(wù)和電動車的碎片,，

“當時也不知道怎么回事，只聽到一陣刺耳的聲音,，然后事故就發(fā)生了,。”目擊的群眾告訴記者，當時他跑到事故現(xiàn)場,，看到死者甘某被夾在車輪下,。“當時我看到他還動了幾下，應(yīng)該還沒死,，可能傷勢過重,，等不到救護車了?？爝^年了,，真是可惜。”

據(jù)了解,，死者甘某系?？陟`山鎮(zhèn)大宋村人。目前,，交警部門正在對事故原因做進一步調(diào)查,。

大貨車與電動車成“冤家”

在城市道路上，大貨車尤其是大型運輸車,，簡直是移動的龐然大物,，它也被大家戲稱為“大禍車”；而在車流中靈活穿行的電動車則是交通工具家族里的“小不點兒”,。然而,，很多車主卻不以為然，而大貨車有時候也未充分考慮視覺盲區(qū),。

開大貨車的李先生告訴記者,，他經(jīng)常駕駛大貨車運送貨物，有時候一跑就是幾個小時,。“相對于城市道路,，我還是喜歡在高速路上行駛,。城市道路內(nèi)，小轎車和非機動車到處亂竄,，有時候還被惡意別車,。”李先生說,，有次他跟著前車勻速行駛,，突然從旁斜插一輛小轎車進來。“當時我的反應(yīng)就是立即急剎,，并打了一點方向,，還好沒有發(fā)生事故，要不小轎車真的會被我擠到綠化帶上,。”

對于部分大貨車的行為,，海口市民黃先生也有話說：“大貨車有時候很沖,，一路按著喇叭高歌猛進,，真的很嚇人。有些大貨車在城市道路行駛時車速非常的快,，直接從身邊快速掠過,，如果一個不小心，那后果真是不堪設(shè)想,。”

“之前有看過一些視頻,，大貨車的視覺盲區(qū)很大，尤其是右側(cè),，而且還有‘內(nèi)輪差’,。”市民陳先生告訴記者，行車時比較忌憚大貨車,。“一般見到它,，我都會躲得遠遠的，我也同樣對自己家人和朋友說,。”

盡量遠離大貨車

在商報以前的報道中曾經(jīng)提到,，廣大駕駛?cè)艘鰪姲踩庾R，車輛行駛到路口時,，見到右側(cè)的行人和非機動車要減速避讓,，充分考慮到視覺盲區(qū)的存在，切不可爭道搶行,。其次,，右轉(zhuǎn)彎時，司機除通過后視鏡查看情況外,，還應(yīng)仔細查看車后側(cè)有沒有情況,，或者身體前傾觀察后視鏡,，以爭取最大的可視范圍，必要時應(yīng)側(cè)身扭頭觀察,。“血淋淋的教訓告訴我們,，無論是小轎車，還是非機動車和行人,，在路面上一定要盡量離大貨車遠一點,。”我們經(jīng)常能聽到交警這樣告誡我們。

據(jù)交警分析,，大貨車的車身越長,，內(nèi)輪差越大，容易讓駕駛員判斷失誤,。“大貨車由于車身高大,，右轉(zhuǎn)時容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,，僅憑后視鏡觀察右后方,，可視范圍有限。”?？诮痪ш犗嚓P(guān)負責人向記者介紹,，電動車、自行車和行人體積小,，司機可能看不見他們,，一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍，就面臨危險,。

據(jù)了解,，車輛轉(zhuǎn)彎時，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑,，與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,，就叫內(nèi)輪差。如果從高處垂直觀察車輛轉(zhuǎn)彎時的狀態(tài),，就會發(fā)現(xiàn),，轉(zhuǎn)彎車輛是以內(nèi)側(cè)后輪為支點進行移動的，前后車輪劃過的區(qū)域其實是不同的,。車身越長,，轉(zhuǎn)彎幅度越大，形成的輪差就會越大,。

“內(nèi)輪差被太多人忽略了,，在馬路上時常會見到電動車駕駛?cè)嘶蛐腥耍踔潦菣C動車遇到轉(zhuǎn)彎大貨車時,，緊貼轉(zhuǎn)彎車輛停車,，以為車頭能通過就安全了,。其實，轉(zhuǎn)彎的車子,，前面部分過去了,，后面部分照樣可能帶倒你。”該負責人說,。

針對屢屢發(fā)生的大貨車撞人事故,交警提醒,機動車特別是大型車輛在右轉(zhuǎn)彎時,一定要減速慢行,充分考慮到汽車的視覺盲區(qū),做好提前預判,避讓非機動車和行人,。非機動車和行人在橫過馬路時要仔細觀察,遵守交通規(guī)則,注意自身安全?？吹接熊圀w較大的車輛右轉(zhuǎn)彎時,要避開大貨車右側(cè)車體至少兩米以外,。

安全小貼士

那么,，開車時碰到大貨車應(yīng)該注意什么,？

1、保持好車距,，不要跟車太近

很多小車司機把大車當成自己的屏障,，在路上緊隨著大貨車走?？墒沁@樣你根本不知道大貨車前面是什么情況,，貨車車身很大擋住了你大部分視線。一旦前面發(fā)生緊急情況,，大貨車來個急剎車,，你只有親吻大貨車屁股的份兒了。

2,、大貨車的盲區(qū)比較大,，尤其是右側(cè)的盲區(qū)很大

很多大貨車撞到行人、自行車,、電動車的事故大都發(fā)生在車身的右側(cè),，因為車身右側(cè)的盲區(qū)比較大，大車司機不容易發(fā)覺車身右側(cè)的狀況,。當大車司機想要右變道的時候,，司機可能不會發(fā)覺右側(cè)小車的存在，就會發(fā)生危險,，如果不幸你旁邊不是空曠的路況,，那你只有被擠扁的命運了。

3,、看見裝貨特別滿的或者已經(jīng)超載的大貨車,，您就躲著走

對于裝載貨物特別多的車，其裝載的物品都從貨箱中冒出來了,。這個時候你要注意了,，惹不起咱要躲得起,，離他們遠遠的，說不定什么時候大貨車的貨物就從車上掉下來了,，給你當頭一悶棍,。

4、貨車尾隨你的時候,，盡快甩掉它

當你看到你的車后面緊緊跟著一輛大貨車的時候,，你要想辦法甩掉它，要不當你急剎車的時候,，大貨車的制動性能要沒有你的號,，太近的話，肯定會發(fā)生碰撞,。當然甩掉大貨車不是一味的加速超車去甩掉大貨車,，你可以選擇變更道路。

5,、大貨車的輪胎很容易出現(xiàn)事故,，這一點也要謹慎

夏天到了路面的溫度升高了，有個別的大車司機不注意貨車的輪胎,，那么高溫很可能造成爆胎或著火,。有一次仙兒哥在高速上就親眼目睹輪胎著火，一輛大貨車的輪胎著火了,，司機全然不知還優(yōu)哉游哉的繼續(xù)前進呢,。一旦輪胎爆胎貨車很容易發(fā)生跑偏，這個時候大貨車就像脫韁的野馬一樣,，根本控制不住的,。所以看到輪胎狀況不好的車，也要離它遠遠的,。

6,、最常見的狀況就是大車超小車，這個時候很危險

在路上碰見前面是大貨車的,，大家的做法就是超車,，超車的場所一定要選在路況良好，能夠保證大貨車直線行駛,。千萬別選在大貨車直線無法行駛的時候超車,，大貨車只能打方向盤改變方向，這是把自己往死路上逼,。超車的時候一定要引起大車的注意,，先把轉(zhuǎn)向燈打開，再摁喇叭,，如果摁喇叭人家沒反應(yīng),，就用大燈晃一晃,，知道大貨車知道你要超車你再放心的去超車。超車的時候要徹底,，千萬別再超車的過程中猶猶豫豫,。

最后再次提醒，千萬避免夾在兩個大貨車之間,，這個是非常危險的,。如果說萬一碰到了突發(fā)狀況，大家要冷靜處理,，千萬不要慌張,，開車心態(tài)很重要。