3萬(wàn)噸,!海南最重轉(zhuǎn)體梁在江東新區(qū)上演“完美轉(zhuǎn)身”
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?王輝)11月20日1時(shí)40分,,重達(dá)30000噸、長(zhǎng)170米的上跨海南東環(huán)高鐵轉(zhuǎn)體梁完成逆時(shí)針84°的“重磅轉(zhuǎn)身”,。據(jù)悉,,這是目前我省最重的轉(zhuǎn)體梁成功轉(zhuǎn)體,,標(biāo)志著位于海口江東新區(qū)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)(五期)項(xiàng)目取得突破性進(jìn)展,。
據(jù)介紹,,該轉(zhuǎn)體梁是中鐵四局臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)(五期)項(xiàng)目的關(guān)鍵性工程。海南東環(huán)高鐵將臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)分割成南北兩個(gè)區(qū)域,,轉(zhuǎn)體梁的成功轉(zhuǎn)體,,將為串聯(lián)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)南北區(qū)域提供便利的交通條件。
“0時(shí)30分,,轉(zhuǎn)體梁開始以每分鐘1.15度的速度逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)體,,我們的工作人員采用全方位監(jiān)控量測(cè),,實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)體施工運(yùn)行狀態(tài),緊盯張拉儀器精度控制,、傳感位移監(jiān)測(cè),、全站儀測(cè)量等關(guān)鍵指標(biāo),整個(gè)轉(zhuǎn)體歷時(shí)70分鐘,,轉(zhuǎn)體過(guò)程平穩(wěn)可控,。”中鐵四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人林冬介紹,此次轉(zhuǎn)體施工將上跨海南東環(huán)高鐵,,面臨轉(zhuǎn)動(dòng)重量大,、線性控制難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高和轉(zhuǎn)動(dòng)精度控制難度大等多項(xiàng)難題,。
為做好轉(zhuǎn)體工作,,項(xiàng)目部采用“先建橋后轉(zhuǎn)體”的施工方式,確保海南東環(huán)高鐵安全運(yùn)行,。在轉(zhuǎn)體施工過(guò)程中,,運(yùn)用超大重量轉(zhuǎn)體施工安全監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控轉(zhuǎn)體梁關(guān)鍵截面應(yīng)力,、橋端位移,、轉(zhuǎn)體速度、空間位置,、風(fēng)速風(fēng)力,、牽引力等相關(guān)參數(shù),實(shí)時(shí)掌握轉(zhuǎn)體梁工作狀態(tài),,將轉(zhuǎn)體誤差控制在10毫米以內(nèi),。
臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)項(xiàng)目(五期)項(xiàng)目是江東新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)“四快十一主”骨干路網(wǎng)及其它市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。項(xiàng)目包含2條道路,,總長(zhǎng)度1351.73米,。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為道路工程、交通工程,、橋涵工程,、給水工程、排水工程,、照明工程,、綠化工程、綜合管廊工程,、異物監(jiān)測(cè)等,。
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