11月16日15時30分，在海事部門3艘海巡艇及9艘大馬力拖輪的全程維護(hù)下,，我國首座大型浮式天然氣液化裝置“NGUYA FLNG”輪在江蘇南通順利出塢,，這也標(biāo)志著由我國自主建造的最大噸位、最大儲氣量的新型海上浮式天然氣液化裝置基本建成,。

據(jù)了解,，浮式天然氣液化裝置（FLNG）是開發(fā)海洋天然氣資源的“利器”。該設(shè)施能夠在遠(yuǎn)離陸地的海域直接將開采出的天然氣液化并儲存,，適用于海上大型氣田的開發(fā),，是海洋工程裝備中建造復(fù)雜、造價高昂,、附加值大的產(chǎn)品之一,，被譽為船舶海工行業(yè)“皇冠上的新明珠”。

此次出塢的“NGUYA FLNG”輪是為意大利一家企業(yè)建造的大型浮式天然氣液化裝置,。它垂線間長350米,，型寬60米，型深35米,。建成后將部署于剛果（布）附近海域,，滿負(fù)荷狀態(tài)下，每天可從附近氣田接收約3.8億立方英尺（約合1076萬立方米）天然氣,。目前全球僅有5艘浮式天然氣液化裝置（FLNG）投入運營,。

（原標(biāo)題：順利出塢！我國自主建造）

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