10月31日

在“粵新會(huì)工8129”抓斗船啟動(dòng)后的轟鳴聲中

第一斗泥沙在泥駁船上平穩(wěn)卸落

標(biāo)志著海安客運(yùn)港航道疏浚工程正式開(kāi)工

為進(jìn)一步打造安全韌性、便捷高效的海上客滾運(yùn)輸通道,，廣東省交通運(yùn)輸廳積極會(huì)同各方落實(shí)《提升瓊州海峽客滾運(yùn)輸高峰期服務(wù)保障能力專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》工作任務(wù),，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)航道部門(mén),、港航企業(yè)協(xié)同發(fā)力，扎實(shí)推進(jìn)海安客運(yùn)港作為高峰時(shí)段應(yīng)急備用港口相關(guān)工作,，不斷提升北岸港口基礎(chǔ)設(shè)施的韌性和吞吐能力,。

海安客運(yùn)港航道疏浚工程按照水深5.5米

（含0.4米備淤深度）

航道寬度104米的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施

疏浚量約100萬(wàn)方

計(jì)劃工期約75天

計(jì)劃2025年春運(yùn)前完工

完工后可滿足瓊州海峽客滾

運(yùn)輸主力船型的通航要求

瓊州海峽客滾運(yùn)輸將新增一條通道

對(duì)緩解春節(jié)等重大節(jié)假日

瓊州海峽高峰期的運(yùn)輸壓力具有積極意義

（原標(biāo)題：瓊州海峽過(guò)海新通道，要來(lái)了,！預(yù)計(jì)春運(yùn)前完工）

【責(zé)任編輯：黃奕宏】

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