出行就能“打公交”,!10月11日,??谖⒐簧暇€試運(yùn)營
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?王輝)為滿足市民個(gè)性化綠色出行需求,,實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)出行靈活響應(yīng),提升市民出行體驗(yàn),,10月11日起,,海口首批智慧微公交將上線試運(yùn)營,。
首批開通的是桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交和G51微公交,,主要強(qiáng)化桂林洋大學(xué)城、江東等片區(qū)公交覆蓋薄弱區(qū)域及填補(bǔ)公交盲區(qū),,為乘客提供點(diǎn)對點(diǎn),、站對站的出行服務(wù),有效打通市民出行“最后一公里”,。
據(jù)了解,,海口微公交是一種新型的公共交通服務(wù),,旨在為市民和游客提供更加靈活,、方便、快捷,、省時(shí)的出行方式,。微公交采用需求動(dòng)態(tài)響應(yīng)式模式運(yùn)營,以公交服務(wù)為主,,兼顧乘客個(gè)性化需求,。隨著海口微公交的上線試運(yùn)營,,市民公共出行又添新選擇,。
微公交有哪些亮點(diǎn)?
更個(gè)性:一站直達(dá)零換乘,。
與常態(tài)化公交不同,,區(qū)域微公交沒有固定線路和站點(diǎn),只要乘客在運(yùn)營服務(wù)區(qū)內(nèi)用“??谥腔畚⒐?rdquo;小程序或“??诮煌都瘓F(tuán)”公眾號(hào)下單,就能享受到私家車般的點(diǎn)對點(diǎn)接送服務(wù),,一站直達(dá),,不用操心換乘,,省時(shí)又省力!
更靈活:預(yù)約打車少等待
只要手機(jī)預(yù)約成功,,完成響應(yīng)式公交出行需求,,由常規(guī)公交“人等車”轉(zhuǎn)為微公交“車等人”,乘客按照系統(tǒng)約定時(shí)間到達(dá)指定站臺(tái)就能直接上車,。乘坐區(qū)域微公交,,公交大數(shù)據(jù)系統(tǒng)會(huì)根據(jù)乘客提交的起點(diǎn)終點(diǎn)以及實(shí)時(shí)車輛位置、路面交通情況,,為乘客量身定制最優(yōu)路線,。復(fù)雜的計(jì)算與優(yōu)化算法交給系統(tǒng)處理了,帶給乘客的將是簡潔明了的出行體驗(yàn),。
更綠色:集約出行不浪費(fèi)
微公交采用低碳環(huán)保,、綠色節(jié)能的純電新能源小型車輛,利用算法賦能,,將同方向、同時(shí)間出發(fā)的乘客匯集到一輛車上,,高效匹配運(yùn)力,,不僅鼓勵(lì)市民綠色出行,而且實(shí)現(xiàn)集約化出行,。不僅如此,,它還能促進(jìn)常規(guī)公交平峰期公交資源的優(yōu)化利用,降低車輛空駛率,,提升運(yùn)營效率,,讓出行更高效。同時(shí),,微公交還能減輕市民對私家車的依賴,,緩解道路擁堵,讓城市交通更順暢,。
微公交介紹
區(qū)域微公交
區(qū)域微公交采用固定服務(wù)區(qū)域,、不固定線路的運(yùn)營模式。在區(qū)域內(nèi),,根據(jù)客流需求靈活調(diào)配運(yùn)力,,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)規(guī)劃線路,主要滿足區(qū)域內(nèi)點(diǎn)到點(diǎn)的直達(dá)需求,。
桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交運(yùn)營邊界:
北面:一橫路和林海一路以北沿海岸線西至入??冢瑬|至東寨港大道,;
西部延伸區(qū)域:西側(cè)西十路至一橫路,、南側(cè)江東大道西至西十路,,東至興洋大道;
西面:興洋大道北至江東大道,,南至海文高速,;
南面:海文高速西至美善路,東至云美大道,;
東面:東寨港大道北至江東大道,,南至海文高速。
服務(wù)范圍覆蓋海南師范大學(xué)桂林洋校區(qū),、瓊臺(tái)師范學(xué)院桂林洋校區(qū),、海口經(jīng)濟(jì)學(xué)院,、海南經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,、海口哈羅學(xué)校,、海南省旅游學(xué)校,、海南寰島高級(jí)中學(xué)、??阱緧u幼兒園等多所學(xué)校,,桂林洋農(nóng)貿(mào)市場、江東新區(qū)管理局,、江東企業(yè)港,、江東新區(qū)展示中心、仁恒濱江園等辦公場所,,以及開維生態(tài)城等社區(qū),,約34平方公里區(qū)域內(nèi)。
運(yùn)營時(shí)間:7:30至21:00
票價(jià):拼車一票制5元/人,;專車一票制15元,。
線路微公交
線路微公交遵循常規(guī)線路走向,采用定線,、定點(diǎn),、不限定班次時(shí)間的運(yùn)營方式。為提高運(yùn)輸效率,,將客流密集的站點(diǎn)設(shè)定為大站(必停站),,而其他站點(diǎn)則作為機(jī)動(dòng)站點(diǎn),根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行???。
運(yùn)營線路介紹:
G51微公交
運(yùn)營路段及公交站點(diǎn):該線路運(yùn)營路段及經(jīng)停公交站點(diǎn)與G51常規(guī)公交線路一致。
運(yùn)營時(shí)間:東湖首班時(shí)間為06:00,,末班時(shí)間為21:00,;桂林洋高校區(qū)首班時(shí)間為06:45,,末班時(shí)間為21:00。
票價(jià):拼車票價(jià)為起步價(jià)3元,,覆蓋前5站,,每增加3站加收1元,全程票價(jià)為15元,;專車票價(jià)為起步價(jià)9元,,覆蓋前5站,每增加3站加收3元,,全程票價(jià)為45元,。
票價(jià)優(yōu)惠活動(dòng)
微公交鼓勵(lì)市民綠色、集約化出行,,2024年10月11日至12月31日期間,,在原票價(jià)的基礎(chǔ)上,推行乘車票價(jià)折扣優(yōu)惠,,具體如下:
微公交拼車模式:
一人乘車可享受票價(jià)9折優(yōu)惠,,二人乘車可享受票價(jià)8折優(yōu)惠,三人乘車可享受票價(jià)7折優(yōu)惠,。
微公交專車模式:
1.區(qū)域微公交原票價(jià)為15元,,推廣期間一票制為8.8元。
2.G51微公交全程原票價(jià)為45元,,推廣期間將以分段收費(fèi),分段點(diǎn)設(shè)為道仁村公交站,,上車19.9元,,全程29.9元。
下一步,,??诠粚⒏鶕?jù)桂林洋大學(xué)城區(qū)域微公交和G51微公交實(shí)際運(yùn)營情況及乘客出行需求,逐步開通其他區(qū)域或線路微公交,,為市民提供更快捷,、更舒適的乘車服務(wù)。如需咨詢了解??谖⒐?,可關(guān)注“海口交投集團(tuán)”微信公眾號(hào),,或撥打??诠豢头峋€“66663066”。
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