2024年國慶假期

瓊州海峽運輸小高峰為

9月30日至10月7日

預(yù)計港口進出島

車流量同比增長約2%

客流量同比增長約3%

海峽股份聚焦

安全生產(chǎn)、運能提升,、服務(wù)質(zhì)量,、應(yīng)急保障等

做好周密部署

一,、保障舉措

筑牢安全防線

增加安檢力量，全面落實車輛,、旅客100%安檢,，加大危險品、違禁品夾帶查堵力度,，確保船舶運輸安全,。

在港區(qū)內(nèi)規(guī)劃新能源車“專道、專區(qū),、專位”,，與燃油車分區(qū)待渡，確保新能源車安全裝載,。

組織港口,、船舶開展節(jié)前隱患排查和整改閉環(huán)，特別是做好臺風(fēng)過后的安全風(fēng)險評估,、檢查和整改工作,。

提升疏運能力

海安航線除投入47艘客滾船外，另計劃投入2艘甲板貨船試運營,，提升新能源車輛運輸能力,。船舶將采取“固定班期+加班”的運輸模式，全力保障車輛疏運,。

投入兩千余名船員參與船舶生產(chǎn),，同步啟動“共享船員”機制，實現(xiàn)“人休船不休”,。

優(yōu)化港口生產(chǎn)組織,。新海港將檢票與進港分導(dǎo)功能合并，實現(xiàn)“進港即檢票”,，有效縮短車輛過海時長,。秀英港根據(jù)港后方場地區(qū)域特點，制定長航線作業(yè)流程,、甲板貨船裝載作業(yè)流程,。

馬村至徐聞貨滾航線開通試運營，緩解海南西線客戶的物流運輸壓力,。

全力推進秀英港16#泊位升級改造,，確保如期投產(chǎn)運營。

優(yōu)化疏運策略

根據(jù)“新能源車-貨車-燃油小汽車”的優(yōu)先級次執(zhí)行保運計劃,，每日至少開設(shè)8個新能源車輛運輸專班,、30個大貨車專班、4個快線專班,，每日還將根據(jù)近日各車型流量動態(tài)調(diào)整貨車,、新能源車輛運輸專班數(shù)量,。

完善進出島票務(wù)計劃，提前15天放票,，日均放車票約1.38萬張,，并制定動態(tài)調(diào)整放票機制。

完善應(yīng)急機制

加強天氣預(yù)警,。實時關(guān)注天氣情況,，對惡劣天氣提前預(yù)警和防范。

制定應(yīng)急預(yù)案,。同時與相關(guān)政府部門建立溝通聯(lián)絡(luò)機制,，提前預(yù)判運輸形勢，確保各項疏運保暢工作有序推進,。

增加應(yīng)急儲備,。港口預(yù)留應(yīng)急通道,，并儲備充足的應(yīng)急物資,，滿足應(yīng)急狀態(tài)下的司機、旅客需求,。

強化運維保障,。技術(shù)運維人員24小時值班，及時處理數(shù)字化系統(tǒng)故障等各種突發(fā)情況,。

二,、服務(wù)提升

補齊服務(wù)短板

以“服務(wù)質(zhì)量月”為抓手，復(fù)盤服務(wù)全流程,，找差距補短板,，重點突破日常服務(wù)管理工作中遇到的難點、堵點,、痛點問題,。

以問題為導(dǎo)向，根據(jù)春運,、五一期間通過輿情,、客訴及體驗官等渠道收集的7類50項具體問題，擬定出88項整改措施,。

提升服務(wù)能力

國慶期間增加儲備港口服務(wù)人員,，提升現(xiàn)場服務(wù)能力，其中安保人員196人,、保潔人員255人,、志愿者120人。

成立服務(wù)培訓(xùn)專班,，針對各一線服務(wù)崗位量身定制“一崗一冊”的培訓(xùn)手冊,。通過每日反復(fù)強化,、實踐演練，將服務(wù)技能真正內(nèi)化于心,、外化于行,。

推出貨車智能檢票，提升貨車過海效率,。

推出小車“代您行”全程代駕服務(wù),，滿足旅客個性化出行需求。

優(yōu)化地圖導(dǎo)航,，為旅客提供清晰導(dǎo)航點位指引,。

完成災(zāi)后重建

受臺風(fēng)“摩羯”影響，新海港設(shè)施設(shè)備受損嚴(yán)重,。國慶假期前將重點突破災(zāi)后復(fù)產(chǎn)重建工作,，優(yōu)先做好港區(qū)標(biāo)識標(biāo)牌修復(fù)及基礎(chǔ)性服務(wù)配套設(shè)施保障，保持港區(qū)干凈,、整潔,，竭盡所能為旅客提供安全、高效的基礎(chǔ)出行服務(wù),。

（原標(biāo)題：“十一”,，我們準(zhǔn)備好了！）

【責(zé)任編輯：謝鎮(zhèn)蔚】

【內(nèi)容審核：符　堅】