商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?徐明鋒）8月31日,，記者獲悉,，普貨運(yùn)輸“馬村—徐聞”航線已完成港內(nèi)外合計(jì)數(shù)千平方米的待渡區(qū)域建設(shè)等工作,，預(yù)計(jì)將于近期獲得投運(yùn)資質(zhì)并投入試運(yùn)行,；全新升級(jí)的“?？?mdash;北海”航線,，預(yù)計(jì)可在2025年春運(yùn)期間投入試運(yùn)行。

據(jù)介紹,，為滿足瓊州海峽兩岸日益增長(zhǎng)的過海需求,，瓊州海峽兩岸港口積極推動(dòng)新航線開發(fā)和現(xiàn)有航線優(yōu)化，提供安全高效順暢的過海疏運(yùn)服務(wù),，普貨運(yùn)輸“馬村—徐聞”航線,、全新升級(jí)的“海口—北海”航線投運(yùn)后,，將進(jìn)一步提升瓊州海峽過海疏運(yùn)能力,。

普貨運(yùn)輸“馬村—徐聞”航線利用現(xiàn)有海口港馬村港區(qū)至徐聞港危險(xiǎn)品滾裝運(yùn)輸通道富余通過能力,，增加普通貨物運(yùn)輸航班,，為貨運(yùn)車輛出島提供多通道選擇,。“馬村—徐聞”航線投用后，將進(jìn)一步拓寬瓊州海峽運(yùn)輸渠道,，打通運(yùn)輸高峰期效率的難點(diǎn)和阻點(diǎn),，有效緩解過海高峰期海口新海港區(qū)和秀英港區(qū)的疏運(yùn)壓力,。目前,，“馬村—徐聞”航線已完成港內(nèi)外合計(jì)數(shù)千平方米的待渡區(qū)域建設(shè)、貨車過海設(shè)備安裝,、生產(chǎn)作業(yè)流程優(yōu)化,、配套預(yù)約系統(tǒng)建設(shè)等工作，按當(dāng)前推進(jìn)進(jìn)度,，預(yù)計(jì)將于近期獲得投運(yùn)資質(zhì)并投入試運(yùn)行,。

此外，為對(duì)“?？?mdash;北海”航線進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),，以能在節(jié)假日高峰時(shí)期緩解瓊州海峽疏運(yùn)壓力，?？谛潞８壅?lián)合航線業(yè)務(wù)合作方在現(xiàn)有航線基礎(chǔ)上加快推進(jìn)各項(xiàng)工作,。一方面，由業(yè)務(wù)合作方對(duì)廣西北海當(dāng)?shù)馗劭谠O(shè)施進(jìn)行升級(jí),，計(jì)劃在北海當(dāng)?shù)馗劭谛陆?個(gè)3000GT客船泊位和1個(gè)5000GT客滾船泊位（滿足10000GT客滾船靠泊）,，以切實(shí)滿足大型客滾船舶停靠需求,。另一方面,，結(jié)合港口升級(jí)后的停靠能力,，港口將在該航線進(jìn)行運(yùn)力替換,，通過投入抗風(fēng)等級(jí)更高、裝載量更大,、船舶服務(wù)設(shè)施更完備的客滾船舶,，進(jìn)一步提高船舶航行安全和裝載效率的同時(shí)，滿足不同過海旅客的個(gè)性化需求,。按當(dāng)前進(jìn)度,，北海當(dāng)?shù)馗劭诘男略霾次活A(yù)計(jì)將于今年四季度前完工，船舶更新工作也在同步推進(jìn),，預(yù)計(jì)可在2025年春運(yùn)期間投入試運(yùn)行,。

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