??邶埨舷掠味尉C合整治工程項目主體完工,,進入收尾階段
戳圖看視頻
商報全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞記者 李興民 攝影報道)備受社會關注的海口龍昆溝下游段綜合整治工程項目主體完工,,進入收尾階段(綠化種植),。8月29日上午,,記者從海口龍昆溝下游段綜合整治工程項目部獲悉,,由??诮üぜ瘓F路橋公司負責建設的??邶埨舷掠味尉C合整治工程項目克服水電等管網(wǎng)較多、存在作業(yè)空間狹小,、交通壓力大,、極端天氣等困難,完成主體工程,、附屬工程(含路燈基礎,、路燈安裝、腰鼓燈安裝,、電纜線鋪設,、路緣石、護欄,、綠化等)施工,,標志著項目實現(xiàn)基本完工,進入施工收尾階段,。
龍昆溝是??谑袇^(qū)排澇通道之一,流域面積大,。2021年,,海口建成龍昆北排澇泵站,,顯著降低了龍昆北路(龍華橋以北段)的河道高水位,,緩解該片區(qū)的積水問題;但由于龍昆溝下游地勢低洼,,局部堤頂標高僅2.54米,,河道過流能力僅約45立方米/秒,龍昆北排澇泵站無法發(fā)揮全部效能,,周邊積水現(xiàn)象依舊存在,。為了緩解龍昆溝下游內(nèi)澇積水問題,??谟?023年6月啟動龍昆溝整治工程建設,。
項目設計起點為濱海立交橋下四孔涵,終點為龍興路,,全長約1公里,,平均道路紅線寬度73米;主要建設內(nèi)容包括1處四孔涵擴深,,1處九孔涵開蓋,,拆除1座老防潮閘及1套管理用房,龍昆溝河道挖深長度約0.9公里,龍昆溝兩側駁岸改造,、道路兩側新建污水管及附屬構筑物,總長約1.8公里,;主要涉及水利工程,、排水工程、附屬工程(含有交通疏導,、道路路基路面拆除及恢復,、綠化拆除及恢復等)。
據(jù)??谑新窐蚪ㄔO投資有限公司龍昆溝下游段綜合整治項目部經(jīng)理陳志瀚說,,項目建成后,河道阻水障礙物被拆除,,同時河道深挖深60厘米至70厘米,,加大過水斷面,流速加快,,河道過流能力由45立方米/秒提至70立方米/秒,,大大優(yōu)化提高了龍昆溝的過流斷面,實現(xiàn)龍華路,、義龍路等易積水路段的雨水排進龍昆溝,,降低龍昆溝北段流域易內(nèi)澇的風險;同時還將污水管道遷改“上岸”,,減少外水入滲,,提升污水收集處理效能,為后期管養(yǎng)檢修提供便利,,實現(xiàn)了“路通,、燈亮、水暢”的目標,。這次龍昆溝下游段綜合整治工程效果主要體現(xiàn)在以下四個方面:
一是河道挖深加大河道過流能力,。由于龍昆溝下游堤防高度小,沿線存在阻水節(jié)點,,河道過流能力僅約45立方米/秒,,河道挖深后,沿線阻水節(jié)點也一并拆除,,將有效提高龍昆溝過流能力,。
二是改造完成后龍昆北泵站抽排效果提升。由于改造前河道斷面不足且阻水構筑物影響過流,,導致龍昆北泵站抽排效果較差,。改造后龍昆溝過流能力得到提升(由現(xiàn)狀45立方米/秒提升至78立方米/秒,過流能力提升約70%),,當遇外海高潮位的強降雨天氣,,可極大程度發(fā)揮龍昆北泵站效能,。
三是新建駁岸提升結構安全性。龍昆溝兩側駁岸結構形式為漿砌片石重力式擋土墻,,建設已有30余年,,駁岸局部墻體開裂、墻體長蘚和雜樹叢生,、多處墻體勾縫砂漿脫落,,駁岸存在貫穿性裂縫,地基承載力不滿足要求,,影響駁岸安全使用,,經(jīng)檢測為C級,本次新建鋼筋混凝土駁岸可大大提升駁岸結構安全性,,同時確保兩側行車安全,。
四是污水“上岸”,減少外溢造成的水體污染,。龍昆溝底鋪設尺寸為2.4x1.5米污水箱涵,,已建成30余年,現(xiàn)狀箱涵漏損嚴重,,不僅影響河道水體環(huán)境,,外水進入量大,已影響到下游污水主管,、泵站及白沙門污水廠的運行,,污水遷改上岸后,可有效避免污水外溢河道風險,,改善水體環(huán)境,,且提高污水水質(zhì)濃度,減輕下游污水處理廠運行負擔,。
記者在施工現(xiàn)場看到,,河道兩側龍昆北路上車水馬龍,交通也比較順暢,,兩岸的椰子樹高高矗立,,工人正在美化植被和打掃衛(wèi)生。
中國葛洲壩集團市政工程有限公司??邶埨舷掠味尉C合整治工程項目現(xiàn)場負責人郝書然表示,,為搶抓時間,施工單位連月來加強項目各環(huán)節(jié)的部署和建設,。目前,,龍昆溝下游段綜合整治工程項目實現(xiàn)主體完工,進一步提升附近居民的生活幸福感。
【責任編輯:趙康麗】
【內(nèi)容審核:吳鐘旺】
版權聲明:國際旅游島商報全媒體文字,、圖片,、視頻、音頻等版權作品,,歡迎轉發(fā),,但非經(jīng)本報書面授權同意,嚴禁包括但不限于轉載或改編,、引用等,違者必追究法律責任,。
相關閱讀/RELATED READING