8月的海南，驕陽似火,。洋浦國際集裝箱碼頭熱鬧非凡,。

海南建設自由貿(mào)易港，洋浦是先行區(qū),。碼頭邊,，外貿(mào)貨輪“新蘭州”號已滿載貨物，即將駛往中東,；不遠處的海面上,，半潛式駁船載著3600噸重的預制沉箱前往指定區(qū)域，為碼頭二期擴建“打地基”……

一面生產(chǎn),，一面擴建,，洋浦的繁忙場景，已成為海南自由貿(mào)易港建設蓬勃興起的生動寫照,。

海南洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目現(xiàn)場,。人民網(wǎng)記者 牛良玉攝

對于海南自由貿(mào)易港建設，習近平總書記寄予厚望,。

2022年4月,，習近平在海南考察時,，深情回顧了20世紀80年代在廈門牽頭研究自由貿(mào)易港問題并將部分政策付諸實施的往事。他飽含期待地說,，“由海南來完成這項歷史性任務,，這也是中國特色社會主義經(jīng)濟特區(qū)建設的一個戰(zhàn)略安排，不斷摸索,、大膽試驗,，現(xiàn)在蹚出來一條路子”。

在洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū),，習近平強調(diào),，振興港口、發(fā)展運輸業(yè),，要把握好定位,，增強適配性，堅持綠色發(fā)展,、生態(tài)優(yōu)先，推動港口發(fā)展同洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū),、自由貿(mào)易港建設相得益彰,、互促共進，更好服務建設西部陸海新通道,、共建“一帶一路”,。

2022年4月10日至13日，中共中央總書記,、國家主席,、中央軍委主席習近平在海南考察。這是12日上午,，習近平在洋浦國際集裝箱碼頭小鏟灘港區(qū),，同現(xiàn)場作業(yè)人員、掛職干部代表等親切交流,。新華社記者 燕雁攝

“這個項目于2023年1月開工,，但真正‘動土’已是7月，中間5個多月,，我們都在‘移珊瑚’,。”洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目主管歐哲望說，“花大力氣‘移珊瑚’,，就是堅持‘綠色發(fā)展,、生態(tài)優(yōu)先’的實踐。”

洋浦區(qū)域國際集裝箱樞紐港擴建工程項目計劃新建4個20萬噸級,、1個15萬噸級集裝箱泊位,，建成投產(chǎn)后,，預計新增集裝箱吞吐能力550萬標準箱，其中2025年（一階段）工程建成后將新增300萬標準箱吞吐能力,。

“我們移植的7萬多株珊瑚,，存活率達88%，遠超生態(tài)部門‘存活率不低于75%’的要求,。”歐哲望表示,，最近珊瑚移植存活率的專家評審會剛結(jié)束，現(xiàn)在碼頭擴建正在抓緊施工,，洋浦港未來將能滿足世界上最大2.4萬箱位集裝箱船通航靠泊需求,，進一步增強海南在泛北部灣區(qū)域的輻射能力和競爭力。

洋浦地區(qū)毗鄰東盟自由貿(mào)易區(qū),，與周邊國家和地區(qū)10多個主要港口城市直線距離不超過500海里,，是西部陸海新通道和21世紀海上絲綢之路的交匯點。

外貿(mào)貨輪“新蘭州”號將從海南洋浦港駛往中東,。人民網(wǎng)記者 毛雷攝

“‘新蘭州’號即將前往中東,，這是我們今年新開通的一條外貿(mào)航線。”洋浦交通運輸和港航局工作人員孟澤指著?？吭诖a頭邊的萬噸巨輪說道,。

在海南自由貿(mào)易港諸多利好政策加持下，洋浦港航產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展,，目前共開通內(nèi)外貿(mào)航線47條,，其中外貿(mào)航線24條，內(nèi)貿(mào)航線23條,，基本覆蓋國內(nèi)和東南亞主要沿海港口,，通達西亞、印度洋,、大洋洲,、西非和南美。

海南自由貿(mào)易港政策紅利持續(xù)釋放,，高質(zhì)量發(fā)展活力彰顯,。

“原料進口，海南加工,，增值超30%,，內(nèi)銷免關(guān)稅——僅此一項就極大降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的競爭力,。”洋浦首批享受這項政策的企業(yè)——海南澳斯卡國際糧油公司的財務部經(jīng)理周健香說道,。

“加工增值超30%免關(guān)稅政策”——這項備受經(jīng)營主體關(guān)注的政策，正讓海南自由貿(mào)易港越來越多的企業(yè)降本增效,。截至今年6月底,，海南已有27家企業(yè)開展加工增值業(yè)務,，內(nèi)銷貨值52.5億元，減免關(guān)稅4.3億元,。

日前,，“加快建設海南自由貿(mào)易港”正式寫入黨的二十屆三中全會《決定》。蓬勃興起的洋浦,，猶如一面鏡子,，映射出中國特色自由貿(mào)易港的光明前景。

（原標題：改革·印記丨總書記關(guān)切的這個“港”蓬勃興起）

【責任編輯：黃奕宏】

【內(nèi)容審核：孫令衛(wèi)】