新華社北京6月4日電 記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,，6月15日起，北京西,、上海與香港紅磡站間開(kāi)行的普速直通車Z97/98,、Z99/100次提質(zhì)升級(jí)為北京西,、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動(dòng)臥列車D909/910、D907/908次,，北京,、上海至香港的全程旅行時(shí)間分別由24時(shí)31分、19時(shí)34分壓縮至12小時(shí)34分,、11小時(shí)14分,，京港、滬港間實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至,，香港與內(nèi)地間人員往來(lái)將更加便利,。

國(guó)鐵集團(tuán)客運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，國(guó)鐵集團(tuán)與香港鐵路部門密切合作,，統(tǒng)籌運(yùn)用高鐵線路和裝備資源,，在京港、滬港間各開(kāi)行1對(duì)日間高鐵列車的基礎(chǔ)上,，精心設(shè)計(jì)普速直通車提質(zhì)升級(jí)方案,，各增開(kāi)1對(duì)夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車。京港,、滬港高鐵動(dòng)臥列車車票將于6月5日12時(shí)起開(kāi)售,。

該負(fù)責(zé)人表示，此次開(kāi)行高鐵動(dòng)臥列車是對(duì)原有北京西,、上海與香港紅磡站間普速直通車的提質(zhì)升級(jí),。一是運(yùn)行品質(zhì)提質(zhì)升級(jí)。高鐵動(dòng)臥列車由2個(gè)二等座車廂,、13個(gè)動(dòng)臥車廂,、1個(gè)餐車組成，列車設(shè)備設(shè)施更加先進(jìn),，旅客乘坐更為舒適,，每列車過(guò)境席位增至600多席，較普速直通車大幅增加,。二是通關(guān)模式方便快捷,。由原普速直通車始發(fā)、終到站“兩地兩檢”通關(guān)模式改為高鐵列車統(tǒng)一在香港西九龍站實(shí)行“一地兩檢”,，通關(guān)時(shí)間大幅壓縮,。三是通達(dá)范圍更加廣泛。由原普速直通車跨境旅客僅能從北京,、上海,、香港三個(gè)站點(diǎn)出發(fā)或到達(dá),，改為旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊,、廣州,、深圳北、杭州東等多個(gè)站點(diǎn)出發(fā)或到達(dá),，旅客跨境旅行更加便捷,。四是開(kāi)行日期優(yōu)化調(diào)整。由原普速直通車的隔日開(kāi)行改為高鐵動(dòng)臥列車的周五,、周六,、周日、周一開(kāi)行模式,，每周開(kāi)行數(shù)量由原普速直通車的14列增至高鐵動(dòng)臥列車的16列,，為旅客周末跨境往返提供便利。

（原標(biāo)題：6月15日起京港,、滬港間開(kāi)行夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車）

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