海南海事:警惕施工作業(yè)船舶報告信息有誤
商報全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞記者 徐明鋒)近期,,海南海事局在開展國內(nèi)船舶進(jìn)出港報告專項(xiàng)整治行動監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn),,許多港作船舶、施工作業(yè)船舶等未按規(guī)定進(jìn)出港報告,,而被依法查處,。4月30日晚,,海南海事局發(fā)布查處的3起典型案例。
2月5日16時40分,,八所海事局執(zhí)法人員在開展船舶進(jìn)出港報告專項(xiàng)整治靜態(tài)核查時發(fā)現(xiàn),,八所港華能碼頭港作拖輪“民華拖XX”于2月1日1時55分報告船舶出港信息顯示,該輪將于2月1日7時駛離八所港務(wù)局工作泊位,,前往引航員登(離)船點(diǎn)附近,,協(xié)助“大唐XX”輪靠泊華能東方電廠碼頭。所報出港泊位與實(shí)際離泊的華能東方電廠碼頭不符,,該輪出港信息報告錯誤,,且未報告進(jìn)港信息。“民華拖XX”輪存在進(jìn)出沿海港口未按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報告船舶進(jìn)出港信息的違法行為,。
3月18日10時,,八所海事局執(zhí)法人員在開展船舶進(jìn)出港報告專項(xiàng)整治靜態(tài)核查時發(fā)現(xiàn),,華能東方電廠港池內(nèi)疏浚作業(yè)船舶“嘉鴻X”于3月11日22時45分,駛離華能東方電廠碼頭航道疏浚作業(yè)區(qū),,3月12日5時40分抵達(dá)洋浦海洋傾倒區(qū)后返程,3月20日12時20分返回華能東方電廠碼頭航道,。“嘉鴻X”輪該航次未報送船舶進(jìn)出港信息,,存在進(jìn)出沿海港口未按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報告船舶進(jìn)出港信息的違法行為。
3月25日15時40分,,八所海事局執(zhí)法人員對??吭诓穗娔呈┕ぷ鳂I(yè)區(qū)內(nèi)船舶“群興X”輪開展現(xiàn)場監(jiān)督檢查時發(fā)現(xiàn),該輪于3月20日12時54分報告出港信息,,下一港八所,;3月20日16時55分駛離洋浦;3月20日15時4分變更出港報告,,將下一港從八所變更為洋浦,,此后未再變更出港報告;3月20日20時55分靠泊昌江核電碼頭,,與其出港報告的下一港(洋浦)不一致,。“群興X”輪存在進(jìn)出沿海港口未按照規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)報告船舶進(jìn)出港信息的違法行為。
海南海事部門表示,,港作拖輪,、施工作業(yè)船舶進(jìn)出港報告常犯錯誤有:一是船舶進(jìn)出港報告未按照航次日報進(jìn)行報告,報告時間又不滿足航次報告時間要求,;二是船舶進(jìn)出港報告內(nèi)容不完整,,經(jīng)常漏報航次數(shù)量、客貨載運(yùn)信息等,。建議航運(yùn)公司和船員應(yīng)加強(qiáng)組織《船舶進(jìn)出港報告管理辦法》的學(xué)習(xí),,專人負(fù)責(zé),按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)格做好船舶進(jìn)出港報告工作,。
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