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“要建設更多更先進的航空樞紐、更完善的綜合交通運輸系統(tǒng)，加快建設交通強國”“要大力發(fā)展智慧交通和智慧物流,，推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng),、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術與交通行業(yè)深度融合,，使人享其行,、物暢其流”“中國正在加快建設交通強國,，將繼續(xù)堅持與世界相交,、與時代相通，致力于推動全球交通合作,，以自身發(fā)展為世界提供新機遇” ……

建設交通強國是以習近平同志為核心的黨中央作出的重大戰(zhàn)略決策,，習近平總書記多次對交通強國建設作出重要指示，為發(fā)展我國交通運輸事業(yè)擘畫了宏偉藍圖,。

黨的十九大報告首次提出“交通強國”,。黨中央、國務院先后印發(fā)《交通強國建設綱要》和《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（統(tǒng)稱“兩個綱要”）兩個綱領性文件,，明確了到2035年基本建成交通強國,、到本世紀中葉全面建成交通強國的宏偉目標，提出了網(wǎng)絡化布局,、一體化融合,、高質(zhì)量發(fā)展三大任務。

黨的二十大報告進一步強調(diào)“加快建設交通強國”,。交通運輸部,、國家鐵路局、中國民用航空局,、國家郵政局,、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合印發(fā)《加快建設交通強國五年行動計劃（2023-2027年）》，明確了未來五年加快建設交通強國的思路目標和行動任務，扎實推進“兩個綱要”的實施,，精心做好“十四五”“十五五”兩個五年規(guī)劃的銜接,。

截至2023年，我國綜合交通網(wǎng)絡總里程超過600萬公里,，擁有港口生產(chǎn)性碼頭泊位21905個,，民用運輸機場（不含港澳臺地區(qū)）259 個，全國建制村全部通郵,。

站在新的歷史起點,，我們要以“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭,、“干”的作風,，奮力加快建設人民滿意、保障有力,、世界前列的交通強國,，努力當好中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。

（原標題：跟著總書記看中國 | 交通強國）

【責任編輯：馮   超】

【內(nèi)容審核：符　堅】