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商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?nbsp;張藝 柯育超 攝影報(bào)道）2月28日,，海南省新聞辦公室舉行海南省春節(jié)期間旅游交通服務(wù)保障工作新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)悉，新能源汽車和出島瓜菜保供車如何過海等問題備受社會(huì)廣泛關(guān)注,。那么,，針對(duì)此類特種車輛過海的服務(wù)保障有哪些具體舉措,？

海南省交通運(yùn)輸廳總工程師,、新聞發(fā)言人黃澎介紹，新能源汽車火災(zāi)具有燃燒溫度高,、速度快,、撲救難、危險(xiǎn)性大等特點(diǎn),。相比陸地,，船載電動(dòng)汽車火災(zāi)更難快速有效處置應(yīng)對(duì)，存在著海上逃生困難,、救援難度大等不安全因素,。

為管控風(fēng)險(xiǎn)，省交通廳組織應(yīng)急,、交警,、海事、船檢等部門和相關(guān)企業(yè)開展專題研究,，并邀請(qǐng)權(quán)威專家進(jìn)行評(píng)審,，于2023年12月11日與海南海事局聯(lián)合印發(fā)了《瓊州海峽新能源車輛滾裝運(yùn)輸作業(yè)指南》（以下簡稱《指南》），明確新能源汽車全過程裝載和作業(yè)要求,，包括每艘客滾船載運(yùn)數(shù)量限值,、停放區(qū)域、車輛之間停放間距和滅火設(shè)備,、感溫監(jiān)測設(shè)備和車輛線上申報(bào)等內(nèi)容。

關(guān)于設(shè)置每艘船配載總數(shù)不超過18輛新能源汽車的規(guī)定,，一是綜合考慮船舶滅火性能,。根據(jù)2022年中國船級(jí)社印發(fā)《新能源汽車滾裝運(yùn)輸安全技術(shù)指南》，明確新能源汽車之間間距不小于1米等一系列限制性規(guī)定,，導(dǎo)致載運(yùn)量大大受限,。二是為滿足高峰期新能源汽車過海需求，明確船公司可采取專班運(yùn)輸方式提高新能源車輛過海運(yùn)力,，要求企業(yè)使用具備新能源車輛滾裝運(yùn)輸能力的客滾船,，實(shí)行人車分船運(yùn)輸?shù)姆绞剑@樣既能解決高峰期新能源汽車過海需求問題,，又有效管控了旅客過海安全風(fēng)險(xiǎn),。根據(jù)群眾出行需求，我們多次協(xié)調(diào)企業(yè)在春運(yùn)期間增開新能源汽車運(yùn)輸專班,，并適情動(dòng)態(tài)增加了航次,。

下一步,，省交通廳將進(jìn)一步修訂完善新能源車輛滾裝作業(yè)指南，優(yōu)化配載間距,，提高新能源專船航班的載運(yùn)量,；同時(shí)加快推進(jìn)船舶大型化、現(xiàn)代化進(jìn)程,，要求新建船舶須大幅提升新能源汽車載運(yùn)能力,，以更好滿足大幅增長的新能源汽車過海運(yùn)輸需求。

此外,，在出島瓜菜保供車方面,，省交通廳主要采取以下主要措施：一是繼續(xù)暢通出島瓜菜保供車輛綠色通道，堅(jiān)持全面實(shí)施預(yù)約過海制度,，強(qiáng)化港口周邊交通疏導(dǎo),；二是增設(shè)貨車專班，加大運(yùn)力調(diào)度,。除了常規(guī)航班運(yùn)輸貨車外,，2月21日至2月23日，新海港,、秀英港共增設(shè)55個(gè)大貨車專班,，優(yōu)先保障瓜果蔬菜車輛出島。通過運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,，優(yōu)化貨車與小車的搭配比,，最大限度挖掘船舶運(yùn)能，協(xié)調(diào)廣東加大航空支援109個(gè)航次,，加大運(yùn)力后,，日均搶運(yùn)超3000輛大貨車出島，從21日至25日共運(yùn)輸17297輛出島貨車,，有效緩解了貨車滯留情況,。協(xié)調(diào)農(nóng)業(yè)部門結(jié)合運(yùn)力投放情況，指導(dǎo)各市縣合理安排冬季瓜菜采摘采收時(shí)間,，避免因?yàn)檫^早過多采摘,，運(yùn)輸不及時(shí)而造成損失。

下一步,，省交通廳將做好農(nóng)產(chǎn)品急緩分類,，海南出島貨物80%左右為農(nóng)產(chǎn)品，高峰期優(yōu)先保障不易保質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸,。加強(qiáng)港口待渡停車場設(shè)置綠通專區(qū),，針對(duì)不同時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸提供專門通道。農(nóng)業(yè)部門與交通部門做好聯(lián)動(dòng)，信息共享,，共同服務(wù)好農(nóng)產(chǎn)品出島,。

【責(zé)任編輯：馮   超】

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