2月28日，長(zhǎng)期在澄邁負(fù)責(zé)收購(gòu)辣椒的鄧松（化名）,，春節(jié)前后主要將澄邁產(chǎn)的辣椒負(fù)責(zé)銷往武漢,、杭州、徐州等地,。春節(jié)前,，他在當(dāng)?shù)厥召?gòu)辣椒每斤1.1元左右,，每天收購(gòu)五六萬(wàn)斤?？蛇M(jìn)入正月初二之后,，出島一下子困難起來(lái)，農(nóng)民種的辣椒因出島難,，無(wú)客商收購(gòu),，價(jià)格開(kāi)始“跳水”，降到每斤0.5元左右,。

鄧松稱,，收購(gòu)價(jià)格降了，可他卻不敢收購(gòu),，因?yàn)榇藭r(shí)冷庫(kù)一庫(kù)難求,，貨車出島排隊(duì)存在很多“未知數(shù)”，他每天都會(huì)接到內(nèi)地幾十個(gè)催貨的電話,，只能眼巴巴地望著海南冬季農(nóng)產(chǎn)品“黃金上市期”就這樣從自己身邊溜掉,，感到無(wú)比惋惜。讓鄧松感到惆悵和苦悶的是他2月19日從澄邁裝了一車瓜菜,，按照往常這車應(yīng)該在21日就到了武漢市場(chǎng),，可這輛貨車到了25日才到武漢，結(jié)果客商將一箱箱辣椒從車上卸下車后,，看到大部分辣椒已經(jīng)變色腐爛,，搖頭走了，他也傷心地多次流淚,，因?yàn)檫@一車?yán)苯纷屗麚p失5萬(wàn)多元,。

從東方收購(gòu)辣椒的王宏在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，他收購(gòu)的10噸辣椒正月初三從東方市裝車發(fā)出,，8天后到河南鄭州,。“當(dāng)時(shí)貨基本壞掉了，被客戶拒收,，收購(gòu)費(fèi),、包裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi)全部打了水漂,，經(jīng)濟(jì)損失10多萬(wàn)元,。”

辣椒價(jià)格降到每斤2毛錢無(wú)客商收購(gòu)

2月18日，在?？邶埲逡焕D(zhuǎn)運(yùn)站處,，多名環(huán)衛(wèi)工清理大量辣椒的視頻也引發(fā)關(guān)注。龍泉鎮(zhèn)五一村一名村委工作人員回應(yīng)稱,，辣椒因?yàn)闊o(wú)人收購(gòu)導(dǎo)致滯銷,，將會(huì)有保險(xiǎn)公司根據(jù)價(jià)格情況進(jìn)行理賠,。

臨高縣加來(lái)鎮(zhèn)是海南蔬菜種植優(yōu)質(zhì)地區(qū),，每年春節(jié)前后是這里農(nóng)民“產(chǎn)得出”“產(chǎn)得好”的“黃金季”,，不少農(nóng)戶靠種植瓜果菜買了新車，日子過(guò)得紅紅火火,，可今年卻遭遇比以往更大程度的“出島難”,，運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品出島車輛滯留較多，農(nóng)產(chǎn)品無(wú)人收購(gòu),，出現(xiàn)嚴(yán)重滯銷,，價(jià)格也在短時(shí)間內(nèi)迅速下降，不少椒農(nóng)放棄管理,，有的種植戶直接發(fā)布短視頻,，讓附近村民免費(fèi)采摘。

臨高縣加來(lái)鎮(zhèn)一名種植戶給記者算了一筆賬,，辣椒售價(jià)降到了2毛錢/斤,，而采摘費(fèi)5毛錢/斤，結(jié)果出現(xiàn)倒貼錢還賣不出去,。

據(jù)了解,，受影響的不止辣椒，還有圣女果,、豆角,、黃瓜等，黃瓜,、豆角按箱去賣,，甚至出現(xiàn)（單箱打好包裝60斤）只收10元的尷尬現(xiàn)象。

運(yùn)費(fèi)要到3萬(wàn)元 冷庫(kù)一庫(kù)難求

北京新發(fā)地海南總經(jīng)理舒景寶說(shuō),，他們公司在龍華區(qū)有2000畝土地種植蔬菜,，以種植葉菜為主，主要供應(yīng)本地居民,，其次也種植了一部分辣椒,。他稱這次貨車出島難，對(duì)他們公司影響不是很大,，他們生產(chǎn)的辣椒在出島難的時(shí)候便儲(chǔ)放在冷庫(kù)里,，還滿足了社會(huì)上一些辣椒的儲(chǔ)存?？筛浇恍┓N植戶,，由于冷庫(kù)一庫(kù)難求，造成不少辣椒爛在地里,，當(dāng)?shù)胤N植戶都盼望熱心企業(yè)或個(gè)人來(lái)幫助他們盡快打開(kāi)銷路,，不要讓一年的辛苦付諸東流,。在這種情況下，他們的冷庫(kù)采取制冷12小時(shí)或者24小時(shí)就裝車發(fā)出去,，滿足更多的種植戶或老板的儲(chǔ)存需求,。

臨高縣加來(lái)鎮(zhèn)一名種植戶告訴記者，目前整個(gè)海南的收貨商基本都是爆倉(cāng)爆庫(kù),，泡椒降到了2毛錢/斤,，之所以出現(xiàn)這種情況，主要是農(nóng)產(chǎn)品從島內(nèi)運(yùn)到島外較慢,，貨物積壓過(guò)多,，供大于求，再是貨車出島還有從按程序排隊(duì)到運(yùn)輸?shù)侥康牡刈钌僖?天或者9天,，這樣便出現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)銷不暢,，價(jià)格超低現(xiàn)象，而出現(xiàn)冷藏車運(yùn)費(fèi)比辣椒還貴,，一車?yán)苯焚u2萬(wàn)元,，運(yùn)費(fèi)就要3萬(wàn)元的情況。

一運(yùn)銷商告訴記者,，年前沒(méi)有堵車的時(shí)候,，9米6的貨車運(yùn)費(fèi)從海南到武漢需要9000元，而春節(jié)后出現(xiàn)堵車的時(shí)候則漲到14000多元,；到徐州方向的貨車,，年前需要15000元，年后堵車后漲到26500元左右,。這個(gè)時(shí)候島外的車進(jìn)不來(lái),，島內(nèi)的車不夠用，運(yùn)費(fèi)自然漲得很離譜也在情理當(dāng)中,。

蔬菜北上,，目前制約因素太多

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期,，進(jìn)島旅游人數(shù)增多,，導(dǎo)致出島需求增多。2024年春運(yùn)期間海南客流大增,，整體同比增長(zhǎng)30%以上,。面對(duì)如此旅游熱潮，海南的交通運(yùn)輸也自然承受了很大的壓力,，航空,、鐵路以及輪渡等交通運(yùn)輸方式都一定程度陷入運(yùn)力不足、旅客滯留,、耗時(shí)延長(zhǎng)的情況,。

海南省屬熱帶海洋氣候,，陽(yáng)光充足，雨量充沛,，這樣的氣候條件為發(fā)展冬季蔬菜生產(chǎn)提供了得天獨(dú)厚的自然條件,，因此海南被譽(yù)為全國(guó)人民的“菜籃子”“果盤子”。冬春季節(jié),，當(dāng)省外水果還未大規(guī)模上市時(shí),，海南種植的各種蔬菜水果就已經(jīng)出現(xiàn)在了全國(guó)各地的市場(chǎng)上,。   

出島難問(wèn)題如何解決,？

業(yè)內(nèi)人士建議，通過(guò)提前預(yù)判,、儲(chǔ)備運(yùn)力,、提供多樣化過(guò)海交通方式、限流,、預(yù)警等措施,，緩解“出島難”問(wèn)題。其次,，為應(yīng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品出島難問(wèn)題,，海南交通部門應(yīng)提前做好綠通車輛過(guò)海工作，實(shí)現(xiàn)在港綠通車輛優(yōu)先安檢,、優(yōu)先待渡,、優(yōu)先登船。建議農(nóng)業(yè)部門在每年瓜果菜種植前,，提前預(yù)判,，指導(dǎo)農(nóng)民在改種品種或者錯(cuò)峰上市等環(huán)節(jié)上多下功夫。

據(jù)了解,，針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品“出島難”問(wèn)題,，海南省相關(guān)部門也作出了很多努力。根據(jù)海南省關(guān)于“南菜北運(yùn)”相關(guān)工作要求,，港口盡力調(diào)節(jié)船舶裝載的空間,，保障瓜菜和冰鮮車“南菜過(guò)海”。海南省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳工作人員也到相關(guān)貨車停車場(chǎng)為運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的貨車發(fā)放通行證,，港口根據(jù)通行證優(yōu)先安排瓜菜車輛的出島船舶,。以2月22日為例，海南出島貨車為3573輛,，其中綠通車輛3126輛,，占比達(dá)87.4%。

臨高縣加來(lái)鎮(zhèn)符鎮(zhèn)長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示,，目前加來(lái)鎮(zhèn)種植瓜果菜3萬(wàn)多畝,，滯銷的主要品種是辣椒,，目前每斤二三毛錢。她分析,，原因是多方面的,，除瓜菜運(yùn)輸出島難外，還有市場(chǎng)供大于求等多方面的原因,。她表示,，今年加來(lái)鎮(zhèn)相比辣椒，南瓜等更容易存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品,，市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)不大,。

海南省供銷合作聯(lián)社經(jīng)濟(jì)發(fā)展處處長(zhǎng)傅勇說(shuō)，今年瓜菜出現(xiàn)出島難問(wèn)題,，應(yīng)該引起多部門的重視,。目前雖然經(jīng)過(guò)多方努力，海南瓜菜價(jià)格市場(chǎng)出現(xiàn)有所回暖的現(xiàn)象,。下一步,，他們將針對(duì)海南瓜菜滯銷的情況，派出工作組到各市縣進(jìn)行摸底調(diào)查,，找出解決問(wèn)題的辦法,。

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