商報(bào)全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?張藝）樁機(jī)轟鳴,，火花閃爍,，在海口秀英港“二線口岸”施工現(xiàn)場(chǎng),，運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)穿梭,，呈現(xiàn)出一片繁忙有序的施工景象……近日，在秀英港“二線口岸”項(xiàng)目部會(huì)議室,，?？诤ｊP(guān)所屬海口港海關(guān)封關(guān)運(yùn)作口岸建設(shè)專班正在與口岸經(jīng)營(yíng)單位,、建設(shè)單位研討秀英港“二線口岸”新增通道建設(shè)問(wèn)題,。

“秀英港是運(yùn)行多年的老港區(qū)了，其內(nèi)部業(yè)務(wù)流線相對(duì)固化,，升級(jí)改造難度大,，若直接新增通道則與‘二線口岸’規(guī)劃設(shè)計(jì)存在一定的沖突。”?？诟酆ｊP(guān)副關(guān)長(zhǎng)余科說(shuō),，該堵點(diǎn)困擾建設(shè)單位已久,，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)工期影響較大,。

據(jù)了解，為了找到打通該堵點(diǎn)的“金鑰匙”,，保障秀英港“二線口岸”項(xiàng)目順利完工,，海口港海關(guān)成立了專題調(diào)研小組,，以“四下基層”為抓手,，在2個(gè)多月的時(shí)間里，深入基層調(diào)查研究8次,，現(xiàn)場(chǎng)辦公4次,，指導(dǎo)企業(yè)科學(xué)規(guī)劃業(yè)務(wù)流線、精簡(jiǎn)通道數(shù)量,，通過(guò)精準(zhǔn)細(xì)化通道管理措施,，有效把控風(fēng)險(xiǎn)。

目前,，海南自貿(mào)港正處于封關(guān)運(yùn)作準(zhǔn)備關(guān)鍵階段,，全島10個(gè)“二線口岸”拔地而起,。其中，?？诟酆ｊP(guān)轄區(qū)內(nèi)共有3個(gè)“二線口岸”,，正在建設(shè)的封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目共有7個(gè)，是?？诤ｊP(guān)隸屬海關(guān)中承擔(dān)數(shù)量最多的海關(guān),。部分項(xiàng)目的形象工程已接近完工。

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