2023世界新能源汽車大會(huì)“低碳?xì)淠芗夹g(shù)創(chuàng)新及推廣應(yīng)用論壇”隆重召開(kāi)
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?史若木)12月8日下午,,2023世界新能源汽車大會(huì)“低碳?xì)淠芗夹g(shù)創(chuàng)新及推廣應(yīng)用論壇”在海南國(guó)際會(huì)展中心召開(kāi),會(huì)議邀請(qǐng)氫能領(lǐng)域國(guó)際組織負(fù)責(zé)人,、業(yè)界專家及企業(yè)高層展開(kāi)深入研討。
論壇第一個(gè)議題——低碳?xì)淠艿挠行虬踩l(fā)展由英國(guó)駐華大使館氣候變化,、能源和環(huán)境部參贊Shannan Murphy女士主持,,國(guó)際可再生能源署(IRENA)創(chuàng)新和應(yīng)用部門主管Francisco Boshell,國(guó)際氫安全協(xié)會(huì)(HySafe)主席Nick Smith,,英美資源集團(tuán)亞洲區(qū)貴金屬市場(chǎng)拓展總經(jīng)理,、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)陳衛(wèi)分別發(fā)表了演講。
國(guó)際可再生能源署(IRENA)創(chuàng)新和應(yīng)用部門主管Francisco Boshell表示,,到2050年,,全球清潔氫能年供應(yīng)將達(dá)到5.3億噸,綠氫需求的增加將推動(dòng)全球綠氫貿(mào)易鏈的發(fā)展,,特別是綠氫多渠道運(yùn)輸技術(shù),。未來(lái),綠氫將在化工,、鋼鐵,、船舶和航天等難以實(shí)現(xiàn)電氣化的領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。
國(guó)際氫安全協(xié)會(huì)(HySafe)主席Nick Smith在演講中強(qiáng)調(diào),,全球標(biāo)準(zhǔn),、法規(guī)和政策一致性是建立全球氫能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)全球氫能技術(shù)快速互融互通,。同時(shí),,一致性的建立將加速全球氫能應(yīng)用循環(huán),降低規(guī)模化應(yīng)用成本,。全球和區(qū)域政策制定者要加強(qiáng)溝通,,加深行業(yè)了解,共同推動(dòng)低碳?xì)淠苡行虬踩l(fā)展,。
英美資源集團(tuán)亞洲區(qū)貴金屬市場(chǎng)拓展總經(jīng)理,、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)陳衛(wèi)從全球氫能燃料電池汽車尤其是乘用車示范應(yīng)用的角度向與會(huì)嘉賓分享了示范經(jīng)驗(yàn)。陳衛(wèi)表示,,英美資源集團(tuán)積極參與全球氫燃料電池汽車示范,,始終相信規(guī)模性示范項(xiàng)目是促進(jìn)氫燃料電池汽車普及,推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的重要途徑,。目前,,英美資源與整車企業(yè)展開(kāi)合作,已在歐盟,、美國(guó),、南非和中國(guó)等多地開(kāi)展示范項(xiàng)目,為進(jìn)一步推動(dòng)全球氫燃料電池汽車提供寶貴經(jīng)驗(yàn),。
議題二——低碳?xì)淠艿膭?chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用由豐田汽車(中國(guó))投資有限公司高級(jí)技術(shù)官,、國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)湯田修事主持,康明斯恩澤(廣東)氫能源科技有限公司總工程師章宏,,雄韜集團(tuán)副總裁,、技術(shù)總工陳宏,佛瑞亞氫能中國(guó)區(qū)商務(wù)總監(jiān)顧鵬洲,,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院氫能研發(fā)總監(jiān)李洪濤分別進(jìn)行了分享,。
康明斯恩澤(廣東)氫能源科技有限公司總工程師章宏分析了PEM制氫技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展路徑。章宏表示,,PEM電解水技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展,,加快本地化進(jìn)程。為實(shí)現(xiàn)先進(jìn)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,,降本增效是關(guān)鍵,,同時(shí)推動(dòng)基于應(yīng)用場(chǎng)景的定制化產(chǎn)品開(kāi)發(fā),不斷提高產(chǎn)品迭代速度以及快速服務(wù)能力,。未來(lái),,康明斯及康明斯恩澤將聚焦中國(guó)本土化產(chǎn)品,不斷驅(qū)動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,,協(xié)同產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展,。
雄韜集團(tuán)副總裁、技術(shù)總工陳宏全面剖析了氫能全產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)現(xiàn)狀與難題,。陳宏表示,,氫儲(chǔ)能將成為氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新突破的重要方向,。目前,雄韜集團(tuán)在儲(chǔ)能場(chǎng)景下創(chuàng)造性應(yīng)用潛熱及熱峰調(diào)節(jié)技術(shù),,實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)效率10%的提高,。到2025年,雄韜目標(biāo)實(shí)現(xiàn)“極致氫耗”,,發(fā)動(dòng)機(jī)效率實(shí)現(xiàn)60%—63%,,系統(tǒng)整體氫耗降低5%,讓客戶用得起,。
佛瑞亞氫能中國(guó)區(qū)商務(wù)總監(jiān)顧鵬洲介紹了多場(chǎng)景高性能車載儲(chǔ)氫解決方案,。顧鵬洲指出,佛吉亞斯林達(dá)作為中國(guó)首個(gè)獲得Ⅳ型瓶制造資質(zhì)的零部件企業(yè),,與多家整車展開(kāi)應(yīng)用合作,,積極探索技術(shù)創(chuàng)新,推出下一代70MPa超大氫瓶,,實(shí)現(xiàn)超過(guò)7%的質(zhì)量?jī)?chǔ)氫比,,同時(shí)積極研發(fā)未來(lái)智能、可持續(xù)氫罐,,升級(jí)后的復(fù)合材料可實(shí)現(xiàn)高達(dá)30%的二氧化碳減排,。
東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院氫能研發(fā)總監(jiān)李洪濤詳細(xì)介紹了東風(fēng)集團(tuán)在氫能領(lǐng)域取得的技術(shù)突破。李洪濤表示,,東風(fēng)集團(tuán)在氫能領(lǐng)域積極推出東風(fēng)氫舟,、東風(fēng)氫元和東風(fēng)氫芯等產(chǎn)品,其中東風(fēng)氫舟產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)“超環(huán)保,、超高效、超安全,、超耐久”,,在中國(guó)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化推廣應(yīng)用,,全國(guó)保有量占比達(dá)到30%以上,。未來(lái),東風(fēng)將繼續(xù)深耕氫能技術(shù),,探索技術(shù)創(chuàng)新,,提高技術(shù)本土化能力,為雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出貢獻(xiàn),。
圓桌討論環(huán)節(jié)由陳衛(wèi)先生主持,,來(lái)自雄韜集團(tuán)的陳宏,氫晨科技總經(jīng)理助理,,氫盛能源總經(jīng)理郭維平,,東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院李洪濤圍繞“全球低碳?xì)淠馨l(fā)展情況與合作機(jī)遇”開(kāi)展了精彩的討論與對(duì)話,。
2023世界新能源汽車大會(huì)由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、海南省人民政府,、科學(xué)技術(shù)部,、生態(tài)環(huán)境部主辦,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì),、中國(guó)國(guó)際科技交流中心、海南省工業(yè)和信息化廳,、海南省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì),、海口市人民政府承辦,。來(lái)自20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的750多位代表,,圍繞“開(kāi)放包容 合作融通 共同發(fā)展”主題,就“綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略與路徑”“加速重構(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”等議題,,通過(guò)線上線下結(jié)合方式展開(kāi)交流研討,。
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