戳圖看視頻

近日,，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于加快智慧港口和智慧航道建設(shè)的意見》,。到2027年，我國將建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。

《意見》明確要發(fā)揮交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作引領(lǐng)作用,，推動(dòng)建設(shè)一批智慧港口和智慧航道示范項(xiàng)目,。深化智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn),，繼續(xù)支持開展港口集裝箱水平運(yùn)輸和集疏運(yùn)自動(dòng)駕駛試點(diǎn),。同時(shí)各級交通運(yùn)輸主管部門要積極爭取對智慧港口和智慧航道建設(shè)的政策支持，推動(dòng)建立多元化資金保障機(jī)制,。加強(qiáng)人才保障,，推進(jìn)智慧港口和智慧航道規(guī)劃、咨詢,、設(shè)計(jì),、施工,、運(yùn)營以及網(wǎng)絡(luò)安全等各類人才隊(duì)伍建設(shè)。并對目標(biāo)完成情況,、任務(wù)實(shí)施情況開展跟蹤評估,。

目前，我國智慧港口和智慧航道建設(shè)仍然面臨一些問題和短板,。如數(shù)字化智慧化應(yīng)用深度和廣度有待拓展,、關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控水平有待進(jìn)一步提升、碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)等標(biāo)準(zhǔn)化和市場化推廣尚顯不足以及多梯級船閘信息交互不暢,，航道養(yǎng)護(hù)管理智慧化程度不高,。

《意見》提出到2027年，全國港口和航道基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化,、生產(chǎn)運(yùn)營管理和對外服務(wù)智慧化水平全面提升,，建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道。國際樞紐海港10萬噸級及以上集裝箱,、散貨碼頭和長江干線,、西江航運(yùn)干線等內(nèi)河高等級航道基本建成智能感知網(wǎng)。建設(shè)和改造一批自動(dòng)化集裝箱碼頭和干散貨碼頭,。全面提升港口主要作業(yè)單證電子化率。加快內(nèi)河電子航道圖建設(shè),，基本實(shí)現(xiàn)跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）航道通航建筑物聯(lián)合調(diào)度,，全面提升內(nèi)河高等級航道公共信息服務(wù)智慧化水平,。

（原標(biāo)題：交通運(yùn)輸部：到2027年建成一批世界一流的智慧港口和智慧航道）

【責(zé)任編輯：陳顯璋】

【內(nèi)容審核：肖　好】