商報全媒體訊（椰網(wǎng)/海拔新聞記者 張藝 通訊員 李博雅 孫銘）“隨著項目推進,，口岸聯(lián)檢樓將于今年年底建成,，在這里進出境的國際游艇、旅客將會感受到更優(yōu)質(zhì)便捷的通關(guān)服務(wù)。”近日,，陵水清水灣游艇碼頭口岸聯(lián)檢樓封頂，距離整體完工交付又近了一步,。

據(jù)介紹,，陵水清水灣游艇碼頭是海南自貿(mào)港封關(guān)運作重點項目之一，兼顧“一,、二線”游艇碼頭功能,，建成后將有效整合港口岸線資源，服務(wù)“大三亞”旅游經(jīng)濟圈,，為海南自貿(mào)港封關(guān)運作注入新動力,。海口海關(guān)所屬三亞海關(guān)轄區(qū)正在建設(shè)的封關(guān)運作口岸項目共有9個,，兼具“一,、二線”口岸功能。“二線口岸”這一概念因自貿(mào)港建設(shè)而產(chǎn)生,，如何高標準建設(shè)既沒有可套用照搬的現(xiàn)成模式,，也沒有可供參考借鑒的成熟經(jīng)驗。

海南雅清國際游艇會有限公司副總經(jīng)理陳大鵬說：“去年,，這個項目剛開始規(guī)劃建設(shè)的時候,，我們碼頭受場地限制，人員通道無法實現(xiàn)‘一,、二線’分離,，與其他區(qū)域存在空間重疊，我們自己修改了幾次設(shè)計稿,，都沒有辦法解決這一問題,，嚴重影響到了施工進度。”

“在了解到企業(yè)的訴求后,，我們第一時間前往現(xiàn)場實地調(diào)研,，拿著整體規(guī)劃圖反復(fù)琢磨，與地方政府研討改造方案,。”三亞海關(guān)關(guān)員王裕說,，以通關(guān)便利與風(fēng)險防控為雙重目標任務(wù)，三亞海關(guān)最終提出在游艇碼頭打造“伸縮式廊橋”實現(xiàn)旅客動態(tài)分離的方案,，順利保障項目按步推進,。

三亞海關(guān)相關(guān)負責(zé)人介紹，為全力支持海南自貿(mào)港建設(shè),，三亞海關(guān)全面落實“四下基層”要求,，全程深度參與封關(guān)運作項目建設(shè)，成立“封關(guān)運作”項目建設(shè)黨員突擊隊，實施“項目負責(zé)人”制度,，指派業(yè)務(wù)專家跟蹤緊盯封關(guān)運作項目,，深入項目現(xiàn)場開展“六問六幫”實地調(diào)研，“零缺席”參加地方政府或企業(yè)組織的集中論證,、方案修改等,，順利解決區(qū)域規(guī)劃、通道設(shè)計,、動線流程等企業(yè)急難愁盼問題,，保障清水灣港區(qū)游艇碼頭、南山港等9個封關(guān)運作項目按序推進,。

下一步,，三亞海關(guān)將“點、線,、面”同步發(fā)力做好“二線口岸”監(jiān)管資源整合及通關(guān)流程方案研究,，以支持“二線口岸”高質(zhì)量建設(shè)的切實舉措檢驗主題教育成果。 

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