近日

國家發(fā)展改革委基礎(chǔ)司副司長韓保軍

率國鐵集團(tuán),、廣東省和海南省相關(guān)部門

廣鐵集團(tuán)、中鐵二院一行

從海口市乘坐火車到達(dá)

徐聞縣粵海鐵路北港輪渡碼頭

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研火車輪渡編組作業(yè)

并乘車到達(dá)湛江西站

隨后,，調(diào)研組在我市西城片區(qū)綜合開發(fā)專項(xiàng)指揮部召開座談會(huì),，會(huì)議對(duì)湛海高鐵出資比例,、項(xiàng)目公司組建方式,、高鐵碼頭選址方案、船型選擇,、客流量論證工作,、項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)間表等方面進(jìn)行深入研討。

市委常委、常務(wù)副市長黃明忠率市發(fā)展改革局局長郭雄陪同調(diào)研,。

湛海高鐵將從湛江北站出發(fā),。

新建湛江至海口高速鐵路項(xiàng)目（簡稱“湛海高鐵”）

是內(nèi)陸連接海南島的重要跨海大通道

是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)之

“包（銀）海通道”的重要組成部分

對(duì)實(shí)現(xiàn)內(nèi)陸高鐵網(wǎng)絡(luò)和海南島環(huán)島高鐵緊密相連

促進(jìn)海南中國特色自由貿(mào)易港建設(shè)

加快區(qū)域全面融入國家“一帶一路”

具有重要戰(zhàn)略意義