“國(guó)”字號(hào)!洋浦港,、洋浦保稅港區(qū)入選,!
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商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?許文玉 柯育超 攝影報(bào)道)8月28日,“加快推動(dòng)海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展”系列專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)(第四場(chǎng))——打造國(guó)家最高水平對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)專(zhuān)場(chǎng)在??谡匍_(kāi),。會(huì)上,中共儋州市委常委,,洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工委副書(shū)記,、管理委員會(huì)常務(wù)副主任任延新介紹,近年來(lái),,洋浦港開(kāi)放引領(lǐng)開(kāi)發(fā),、以產(chǎn)業(yè)夯實(shí)基石、以聯(lián)通促進(jìn)發(fā)展,,大力提升洋浦港西部陸海新通道出??诠δ埽瑓^(qū)域國(guó)際航運(yùn)樞紐的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著增強(qiáng),,2023年,,洋浦港入選港口型國(guó)家物流樞紐,洋浦保稅港區(qū)入選中國(guó)外向型高質(zhì)量發(fā)展十佳園區(qū),。
一是運(yùn)輸往來(lái)自由便利的政策紅利持續(xù)釋放,。“中國(guó)洋浦港”船籍港制度集成創(chuàng)新,入選海南自貿(mào)港制度創(chuàng)新案例,,登記國(guó)際運(yùn)輸船舶40艘,,總運(yùn)力達(dá)522萬(wàn)載重噸,,助力海南省國(guó)際登記船舶總噸位躍居全國(guó)第二。交通運(yùn)輸工具“零關(guān)稅”政策,,免征42艘進(jìn)口船舶稅款10.2億元,。國(guó)際運(yùn)輸船舶出口退稅政策,為7艘境內(nèi)建造國(guó)際運(yùn)輸船舶出口退稅3.59億元,。保稅油加注政策,,為企業(yè)節(jié)省稅款約1610萬(wàn)元。
二是港航產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展,。累計(jì)開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)航線43條,,其中遠(yuǎn)洋航線3條,通達(dá)太平洋,、印度洋和大西洋,,形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線新格局,。集裝箱吞吐量連續(xù)三年增速30%以上,,位居全國(guó)百萬(wàn)標(biāo)箱海港前列。自貿(mào)港總體方案發(fā)布三年來(lái),,新增航運(yùn)類(lèi)相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體超500家,,中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局集團(tuán)等航運(yùn)巨頭相繼落地,,帶動(dòng)水路運(yùn)輸,、船舶服務(wù)、海員服務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)快速增長(zhǎng),,保稅油加注,、航運(yùn)保險(xiǎn)、跨境電商,、船舶融資租賃等新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,。
三是港口集疏運(yùn)體系不斷完善。截至目前,,洋浦建成港口碼頭泊位51個(gè),,通過(guò)能力達(dá)1.2億噸。今年開(kāi)工的洋浦國(guó)際集裝箱碼頭擴(kuò)建工程,,竣工投用后,,集裝箱碼頭能級(jí)將由5萬(wàn)噸級(jí)提升至20萬(wàn)噸級(jí),能夠滿(mǎn)足目前國(guó)際最大集裝箱船靠泊需求,,集裝箱通過(guò)能力將達(dá)到650萬(wàn)標(biāo)箱,。同時(shí)隨著洋浦對(duì)外出口路S308改造工程完工和疏港高速公路開(kāi)工建設(shè),將有效聯(lián)動(dòng)現(xiàn)有的西環(huán)普速鐵路和待建的儋州機(jī)場(chǎng),,逐步構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)的綜合立體交通網(wǎng),。
任延新表示:“下一步,,我們將進(jìn)一步發(fā)揮洋浦港地處西部陸海新通道和海上絲綢之路交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),搶抓海南自由貿(mào)易港建設(shè)重大歷史機(jī)遇,,將洋浦港打造成為國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn),,面向“兩洋”的重要對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶(hù)。”
一是堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng),。啟動(dòng)洋浦港總體規(guī)劃修訂,,系統(tǒng)謀劃港口空間布局,統(tǒng)籌考慮臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求,,儲(chǔ)備充足的港口資源,,加快洋浦國(guó)際航運(yùn)樞紐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為實(shí)現(xiàn)港航物流產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期高質(zhì)量發(fā)展提供科學(xué)指引,。
二是借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn),。實(shí)施更加開(kāi)放的國(guó)際船舶登記制度,進(jìn)一步降低船舶稅費(fèi)運(yùn)營(yíng)綜合成本,。大力發(fā)展海運(yùn)配套服務(wù)體系,,穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)交易所建設(shè)。研究出臺(tái)更加開(kāi)放的港航產(chǎn)業(yè)配套政策,,大力發(fā)展航運(yùn)總部經(jīng)濟(jì)和海運(yùn)服務(wù)業(yè)。
三是擴(kuò)大合作交流,。對(duì)內(nèi)積極融入環(huán)北部灣經(jīng)濟(jì)圈,、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角一體化,;對(duì)外擴(kuò)大與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)特別是東盟合作,,在物流資源整合、海鐵聯(lián)運(yùn)班列,、國(guó)內(nèi)外航線等方面有效銜接,,合力打造服務(wù)東盟地區(qū)和西部陸海新通道沿線城市的國(guó)際國(guó)內(nèi)雙向集采中心。
“過(guò)去三年,,西部陸海新通道和自貿(mào)港建設(shè)帶來(lái)的開(kāi)放新機(jī)遇,,讓洋浦港創(chuàng)下了多項(xiàng)全國(guó)‘首單’‘首艘’‘首個(gè)’,發(fā)生了歷史性的深刻變化,。展望未來(lái),,我們還將持續(xù)以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,抓住儋洋開(kāi)展自貿(mào)港政策壓力測(cè)試,、先行先試等契機(jī),,按照省委、省政府重點(diǎn)打造‘兩個(gè)樞紐’的決策部署,,奮力走出一條解放思想,、開(kāi)放突破之路,,為海南自貿(mào)港建設(shè)提供重要支撐、堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和有力保障,。”任延新說(shuō),。
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