山東濟(jì)南:國(guó)際陸港建設(shè)助力內(nèi)陸城市“通江達(dá)海”
新華社濟(jì)南8月22日電 走進(jìn)位于濟(jì)南市歷城區(qū)的中歐班列集散地董家鐵路貨運(yùn)中心,一個(gè)個(gè)滿載貨物的集裝箱正等待裝車發(fā)送,。記者注意到,,歷城轄區(qū)內(nèi)不僅有中歐班列集散地、濟(jì)南東站等交通運(yùn)輸場(chǎng)站,,還緊鄰濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)和小清河濟(jì)南港,。當(dāng)?shù)匾劳斜憷慕煌l件,發(fā)展“陸水空鐵”多式聯(lián)運(yùn),,建設(shè)“濟(jì)南國(guó)際陸港”,,不僅發(fā)展為重要的區(qū)域交通樞紐,也讓內(nèi)陸城市濟(jì)南實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)海”,。
董家鐵路貨運(yùn)中心貨運(yùn)值班站長(zhǎng)梁紀(jì)何告訴記者,,今年1月至7月,濟(jì)南發(fā)送中歐班列數(shù)量較去年同期增長(zhǎng)12%,,貨物品類也由過(guò)去小商品,、玩具等輕工業(yè)產(chǎn)品,慢慢轉(zhuǎn)為機(jī)械設(shè)備,、新能源汽車,、光伏面板、家用電器等高附加值產(chǎn)品,。不少貨物集結(jié)成列,,通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)的方式,發(fā)往青島港等沿海港口,,乘船出海,。
董家鐵路貨運(yùn)中心裝貨完畢的集裝箱。新華社記者邵魯文 攝
“中歐班列,、海鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式,,順暢銜接航運(yùn)物流網(wǎng)和陸域物流網(wǎng),為進(jìn)出口企業(yè)打造效率更高、成本更低,、服務(wù)更優(yōu)的物流新通道,,也加速各類商品在濟(jì)南流通。”歷城區(qū)董家街道辦事處黨工委副書(shū)記李延祿說(shuō),,依托交通運(yùn)輸便利的優(yōu)勢(shì),,當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)了中國(guó)北方生活消費(fèi)品(濟(jì)南)分撥中心、濟(jì)南加州通達(dá)國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園,、山東高速“齊魯號(hào)”歐亞班列(濟(jì)南)集結(jié)中心等8個(gè)物流項(xiàng)目,。
在濟(jì)南加州通達(dá)國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園,可存儲(chǔ)30萬(wàn)噸貨物的冷庫(kù)和總面積5萬(wàn)平方米的交易中心已投入使用,。濟(jì)南加州通達(dá)國(guó)際冷鏈物流產(chǎn)業(yè)園有限公司總經(jīng)理林先銀說(shuō),,冷鏈存儲(chǔ)的肉類、海產(chǎn)品等,,對(duì)運(yùn)輸時(shí)效要求較高,,濟(jì)南雖地處內(nèi)陸,但依托中歐班列,、海鐵聯(lián)運(yùn),、公鐵聯(lián)運(yùn),貨物運(yùn)輸十分便捷,。目前園區(qū)入駐商戶已有600余戶,,業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)主要大中城市。
記者了解到,,歷城區(qū)在各大物流項(xiàng)目陸續(xù)建成的基礎(chǔ)上,,還規(guī)劃了高端物流商務(wù)聚集區(qū)、陸港大廈智能化物流產(chǎn)業(yè)園等功能區(qū),,培育交通,、貿(mào)易與服務(wù)一體的產(chǎn)業(yè)體系。
陸港大廈智能化物流產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)單位濟(jì)南陸港供應(yīng)鏈管理有限公司副總經(jīng)理李儲(chǔ)華告訴記者,,依托交通和倉(cāng)儲(chǔ)優(yōu)勢(shì),,歷城區(qū)實(shí)現(xiàn)物流、貿(mào)易相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚,,目前園區(qū)有113家企業(yè),,70%以上為貿(mào)易類、物流類,、跨境電商類企業(yè),。截至7月底,相關(guān)企業(yè)已完成貿(mào)易額44億元,。
董家鐵路貨運(yùn)中心裝車后等待發(fā)運(yùn)的班列,。新華社記者邵魯文 攝
除了已投入使用的項(xiàng)目,,由山東高速齊魯號(hào)國(guó)際陸港發(fā)展有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的中歐班列(齊魯號(hào))濟(jì)南集結(jié)中心也正在如火如荼地建設(shè)。山東高速齊魯號(hào)國(guó)際陸港發(fā)展有限公司副總經(jīng)理秦虎介紹,,項(xiàng)目包括中歐班列供應(yīng)鏈金融(服務(wù))中心,、進(jìn)出口商品展示中心、跨境電商(國(guó)際郵運(yùn))集拼中心,、保稅物流中心,、班列集結(jié)操作中心,建成后將進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列優(yōu)勢(shì),,提升濟(jì)南貨物集結(jié)地集聚效應(yīng),,帶動(dòng)制造業(yè),、流通加工業(yè),、貿(mào)易業(yè)、服務(wù)業(yè),、金融業(yè)相互融合發(fā)展,。
“剛從國(guó)外進(jìn)口的葵花子油、啤酒等生活用品,,很快被展示在集結(jié)中心的進(jìn)口商品展示區(qū),,隨后進(jìn)入千家萬(wàn)戶;各種對(duì)外出口的機(jī)械設(shè)備在集結(jié)中心裝箱,并由專門(mén)的車輛運(yùn)輸至班列發(fā)運(yùn)點(diǎn);保稅物流業(yè)務(wù)在保稅物流中心‘一站式’辦理,,節(jié)省大量時(shí)間和人力成本,。”秦虎說(shuō),項(xiàng)目建成后,,這些暢想中的物流商貿(mào)場(chǎng)景,,將成為中歐班列(齊魯號(hào))濟(jì)南集結(jié)中心的常態(tài)。
“濟(jì)南國(guó)際陸港全面建成后,,可有效帶動(dòng)國(guó)際貿(mào)易,、國(guó)內(nèi)貿(mào)易、跨境電商,、供應(yīng)鏈金融等產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,,有力提升濟(jì)南貿(mào)易物流產(chǎn)業(yè)附加值。綜合性貿(mào)易樞紐的打造,,將匯聚人才,、技術(shù)、企業(yè),、資本等全球高端創(chuàng)新要素,,助力濟(jì)南打造開(kāi)放高地,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)躍升,。”濟(jì)南市歷城區(qū)委書(shū)記張軍說(shuō),。
(原標(biāo)題:山東濟(jì)南:國(guó)際陸港建設(shè)助力內(nèi)陸城市“通江達(dá)海”)
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