??趯⒔ㄔO(shè)橫跨南渡江及司馬坡島大橋
商報(bào)全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞?dòng)浾?王輝)日前,,海口江東新區(qū)消費(fèi)精品博覽園周邊配套基礎(chǔ)設(shè)施工程項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱:項(xiàng)目)招標(biāo)公告在??谑泄操Y源交易平臺(tái)發(fā)布,。據(jù)悉,,該項(xiàng)目將建設(shè)一座跨越南渡江及司馬坡島的大橋。
市政府同意業(yè)主單位完善相關(guān)手續(xù)方可動(dòng)工
招標(biāo)公告信息顯示,,該項(xiàng)目??诮瓥|新區(qū)消費(fèi)精品博覽園周邊配套基礎(chǔ)設(shè)施工程勘察(標(biāo)段名稱)已由海口市發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè),,項(xiàng)目招標(biāo)人(項(xiàng)目業(yè)主)為??谑谐鞘薪ㄔO(shè)投資有限公司,建設(shè)資金來自政府投資(資金來源),,項(xiàng)目出資比例為100%,。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目勘察進(jìn)行公開招標(biāo)。
推薦方案平面布置圖
據(jù)介紹,,該項(xiàng)目西起紅城湖路與規(guī)劃巴倫路交叉口,,東至美靈南二路與瓊山大道交叉口,上跨南渡江及司馬坡島,,主要包括高架橋主線及匝道,、接線道路紅城湖路、美靈南二路等工程,,過江段采用橋梁方案跨越,。項(xiàng)目工程范圍路線全長(zhǎng)約4015米,其中主線橋梁全長(zhǎng)2399米,,包含跨越南渡江航道的一座主跨150米系桿拱橋,,匝道橋全長(zhǎng)2163米,改建道路2516米(含橋梁連接線1152米),,擴(kuò)建道路630米(含橋梁連接線446米),。主要建設(shè)內(nèi)容有橋梁工程、道路工程,、交通工程、給排水工程,、照明工程,、電力通信工程、景觀綠化工程,、管廊工程,、臨時(shí)工程、遷改工程等,。
今年2月份,,海口市發(fā)改委向項(xiàng)目業(yè)主單位??谑谐鞘薪ㄔO(shè)投資有限公司復(fù)函,,根據(jù)市政府工作安排,原則同意項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,,同時(shí)需完善相關(guān)用地手續(xù)后方可動(dòng)工建設(shè),。復(fù)函有效期為兩年。
設(shè)置雙向六車道+兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道+人行道
據(jù)了解,,《??诮瓥|新區(qū)消費(fèi)精品博覽園周邊配套基礎(chǔ)設(shè)施工程可行性研究報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制。
《報(bào)告》提到,,該項(xiàng)目主線道路等級(jí)為城市主干路,,設(shè)置雙向六車道+兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道+人行道,設(shè)計(jì)車速 60km/h,設(shè)計(jì)使用年限100年,。
主線橋梁分為西引橋,、西互通、司馬坡高架橋,、通航孔橋,、東互通及東引橋6段。匝道橋梁分為西互通匝道橋,、司馬坡島落地匝道橋,、東互通匝道橋(預(yù)留)3 部分。在濱江西路,、司馬坡島各設(shè)置一處立交,。
非機(jī)動(dòng)車道全線貫通,濱江東路和濱江西路的非機(jī)動(dòng)車道采用主橋與東岸大壩和西岸大壩直接連接的方案,,司馬坡島采用預(yù)留慢行道接口方案,,在主線與司馬坡島規(guī)劃道路相交處設(shè)置坡道。
為何要實(shí)施該項(xiàng)目,?
《報(bào)告》提到,,該項(xiàng)目可行性研究是在前期研究的基礎(chǔ)上,是在海南自由貿(mào)易港建設(shè)規(guī)劃,、??谑袊量臻g總體規(guī)劃和海口市城市綜合交通規(guī)劃的指導(dǎo)下,,以發(fā)揮道路系統(tǒng)綜合效益,、提高運(yùn)行效率為宗旨,從建設(shè)和管理要求出發(fā),,在總體規(guī)劃確定的交通系統(tǒng)和道路網(wǎng)絡(luò)框架下,,通過對(duì)海口市道路交通現(xiàn)狀的調(diào)研,,分析調(diào)整城市道路的功能等級(jí),,優(yōu)化道路網(wǎng)絡(luò),通過對(duì)部分道路等級(jí)提升,,形成??谑锌焖俾肪W(wǎng)體系,主動(dòng)適應(yīng)城市的發(fā)展,,使交通系統(tǒng)的運(yùn)行達(dá)到動(dòng)態(tài)的且穩(wěn)定的平衡狀態(tài),,實(shí)現(xiàn)道路系統(tǒng)“安全、高容,、暢通”的目標(biāo),。
全球消費(fèi)精品博覽園為省重點(diǎn)項(xiàng)目選址江東新區(qū),落地后將引入展貿(mào)產(chǎn)業(yè),預(yù)測(cè)引流人次≥100萬人/年,,將帶動(dòng)片區(qū)人流,、物流、資金流,、稅收,、就業(yè)、產(chǎn)業(yè)進(jìn)入良性循環(huán)發(fā)展,。目前選址區(qū)域城市交通存在諸多不足,,為推動(dòng)項(xiàng)目招商及建設(shè),需加強(qiáng)周邊配套交通建設(shè),,統(tǒng)籌市政基礎(chǔ)投資,,構(gòu)建與消博園需求相適應(yīng)的綜合交通、市政體系,,為地區(qū)招商,、發(fā)展打下基礎(chǔ)。
《報(bào)告》分析,,該項(xiàng)目工程是城市中心骨干路網(wǎng)環(huán)線的一個(gè)組成部分,。對(duì)海口市城區(qū)組團(tuán)結(jié)構(gòu)發(fā)展起到至關(guān)重要的作用,,是??谥行膮^(qū)城市東西發(fā)展主軸,是連接長(zhǎng)流組團(tuán),、中心組團(tuán)、江東組團(tuán)的城市準(zhǔn)快速化通道,,直接服務(wù)于??谥行某菂^(qū)以及3個(gè)市域組團(tuán)之間的快速交通,同時(shí)與機(jī)場(chǎng),、港口,、高速公路、火車站,、越江通道等對(duì)外交通樞紐連貫起來,,成為海口市主城區(qū)對(duì)外聯(lián)系的重要快速通道,。
該項(xiàng)目的實(shí)施,,對(duì)于瓊州大橋有顯著的分流作用。在不同預(yù)測(cè)年限,,高峰小時(shí)該項(xiàng)目橋梁越江分流瓊州橋越江交通量,,約占瓊州橋越江交通量的13.7%~21.0%。經(jīng)濟(jì)效益方面,該項(xiàng)目的實(shí)施,,對(duì)于改善當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸條件,、提高交通運(yùn)輸質(zhì)量、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等各方面將起到重要作用,。
通航孔橋立面圖
為何放棄隧道選橋梁,?
《報(bào)告》分析,橋梁方案與隧道方案在施工案例,、施工經(jīng)驗(yàn)及難度,、施工風(fēng)險(xiǎn)等方面相當(dāng),橋梁方案在運(yùn)營環(huán)境,、常規(guī)運(yùn)營養(yǎng)護(hù)尤其本工程造價(jià)等方面具有明顯優(yōu)勢(shì),,總投資僅為隧道方案三分之一。且橋梁方案在施工工期,、景觀效果,、疏解周邊路網(wǎng)交通流量、對(duì)司馬坡島影響,、滿足人非交通過江通行,、拆遷影響、防災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)等方面也有著明顯優(yōu)勢(shì),。經(jīng)綜合比較推薦采用橋梁方案,。
通航孔橋?yàn)楹芜x擇系桿拱橋?
海生明月,,熠熠生輝,。該項(xiàng)目招標(biāo)公告顯示,工程中包含跨越南渡江航道的一座主跨150米系桿拱橋,。
《報(bào)告》分析,,該項(xiàng)目作為連接海口市主城區(qū)及江東片區(qū)的重要越江通道,,其景觀需求重大,,一方面需借助橋梁建筑提升城市形象,使其成為進(jìn)入江東新區(qū)的門戶型建筑;另一方面,,需使橋梁建筑融入當(dāng)?shù)丨h(huán)境,,與所處的特殊自然和人文環(huán)境產(chǎn)生共鳴,體現(xiàn)自然地域特色和人文精神。綜合工期,、受力性能,、景觀、實(shí)施難度,、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用等考慮,,推薦采用系桿拱橋方案,。
以明月、光和科技為設(shè)計(jì)理念,,以斜拉形式橋型體現(xiàn)造型美感和張力,,通過光電特效,力求營造出月亮緩緩升起,,皎潔的月光照耀著人間萬物,,即使身在天涯海角,都能在此時(shí)共望同一輪明月的溫馨感,,同時(shí)又不失蓬勃生機(jī)感與科幻感,,契合江東新區(qū)以及海口城區(qū)的發(fā)展愿景和勢(shì)頭,。
何時(shí)開工建設(shè),?
《報(bào)告》提出,該項(xiàng)目計(jì)劃2023年7月開工,,2025年12月建成通車,,建設(shè)總工期為30個(gè)月。工程投資總額19.67億元,。
對(duì)此,,項(xiàng)目業(yè)主單位海口市城市建設(shè)投資有限公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,,目前該項(xiàng)目各項(xiàng)前期工作正在加緊進(jìn)行中,,具體開工時(shí)間仍未確定。
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