商報全媒體訊(椰網(wǎng)/海拔新聞記者 郭尚 通訊員 尹春山)記者從海南海馬汽車公司獲悉，海馬汽車與豐田汽車合作打造,、搭載豐田汽車先進電堆系統(tǒng)的海馬氫燃料電池汽車7X-H首臺功能樣車已于近日在?？谙戮€，標志著雙方合作進入新階段,。該車型預計于今年內(nèi)開展小批量示范運營,，將加速氫燃料電池乘用車在海南的推廣和產(chǎn)業(yè)化。

海馬氫燃料電池汽車7X-H,。 圖片由海南海馬汽車公司提供

此次搭載豐田汽車先進電堆系統(tǒng)的海馬氫燃料電池汽車7X-H為后驅(qū)車型,，也是豐田在中國首個氫燃料電池乘用車合作項目。

據(jù)了解,，該車試制下線后將進一步開展整車性能聯(lián)調(diào)和標定工作,，隨后進行道路耐久試驗。計劃今年底開始分批投入小批量示范運營,，打造海南全島交通干線燃料電池汽車運營體系,，滿足公務(wù)用車、租賃用車和共享出行等多場景綠色出行需求,，助力海南交通率先跨入“氫能時代”,。

氫燃料電池汽車以其“高安全、零排放,、長續(xù)航和加注快”等優(yōu)點,，能很好兼顧環(huán)保和便利性，被認為是未來新能源汽車的終極方向之一,。

海馬7X-H后驅(qū)車型搭載豐田金屬雙極板燃料電池,，各方面性能有顯著提升，電堆功率由100kW提升到128kW,，同時匹配峰值功率200kW的驅(qū)動電機,，整車加速性能顯著提升。海馬7X-H動力總成集成化設(shè)計,，電壓平臺由400V提升到750V,，燃料電池系統(tǒng)的工作效率提高5%，氫氣消耗率降低,，整車經(jīng)濟性更高,。

該車配備了70MPa的高壓儲氫瓶，加氫過程與加油過程類似,，只要3到5分鐘便可完成加注,，一次加氫可行駛800公里以上。

該海馬7X-H還采用了后輪驅(qū)動,，驅(qū)動電機后置,，前后軸荷比達到50：50的最佳比例，整車操作穩(wěn)定性能更好;同時海馬7X-H搭載的豐田燃料電池系統(tǒng)通過市場批量驗證,，工作壽命由1.2萬小時提高到3萬小時,，整車可靠耐久性也大幅提升,，在國內(nèi)外均達到領(lǐng)先水平。

海馬汽車自2013年開始投資研發(fā)氫燃料電池汽車,，是中國最早開展氫燃料電池乘用車研發(fā)的整車企業(yè)之一,。同時，海馬汽車聯(lián)合中國航天,、中國華能等上游頭部企業(yè),，已在海口建成屋頂分布式光伏發(fā)電和電解水制氫及高壓加氫一體化站,。

今年3月,，豐田汽車與海馬汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進豐田在中國首個氫燃料電池乘用車合作項目,。雙方將在氫燃料電池汽車研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域開展廣泛的戰(zhàn)略合作,，共同推動氫燃料電池乘用車快速普及和產(chǎn)業(yè)化。

【責任編輯：曾　鈺】

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